Dank des vielseitigsten Designs der Scorpion™ XC-Serie deckt es ein sehr breites Anwendungsspektrum ab, um dir immer die maximale Unterstützung im Wettkampf und im Training zu bieten. Das Profil und die mittlere Stollenanordnung ermöglichen schnelles und sicheres Fahren auf einer Vielzahl unterschiedlicher Untergründe, sowohl auf festen als auch auf weichen. Der Scorpion™ XC M ist die beste Wahl für gemischte Marathonstrecken, auf denen sich der Untergrund häufig ändert.
Mescola: SmartGrip Compound. Jahrzehnte voller Erfolge bei den Weltmeisterschaften im Motocross und Rally haben die Ingenieure von Pirelli dazu gebracht, eine innovative Mischung, die SmartGRIP Compound für die Scorpion MTB-Reihe, zu entwickeln, die zwei gegensätzliche Eigenschaften vereint:
- Reißfestigkeit, für den maximalen mechanischen Grip unter trockenen Bedingungen und gleichzeitig die maximale Durchstichfestigkeit.
- Chemischer Grip auf nassen Oberflächen, um sich keine Sorgen über Regen und schlammige, rutschige Streckenabschnitte machen zu müssen.
Die verwendete Mischung ist das Ergebnis eines intensiven Forschungs- und Entwicklungsprozesses, der es ermöglicht hat, absolute Leistungen sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen zu erzielen. Optimierte Designs für die Beschaffenheit der Böden sind unabhängig von den klimatischen Bedingungen und maximieren die Leistung der verschiedenen Geometrien der Stollen in der Scorpion MTB-Serie, für eine wirklich kompromisslose Performance. Mit der Pirelli Scorpion MTB-Serie ist es nicht mehr notwendig, den Reifen je nach Wetterbedingungen zu wechseln, sondern es genügt, sich auf die Beschaffenheit der Böden zu konzentrieren, die man gewöhnlich befährt. Die Wahl der Monomischungslösung bietet eine hohe Haftung sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen, auch wenn die Stollen zu verschleißen beginnen.
Struktur: ProWALL. ProWALL ist eine Seitenverstärkungstechnologie, die den Schutz gegen Durchstiche und die Handhabung auch bei niedrigem Druck verbessert. Die zusätzliche Schicht aus Nylongewebe an den Seiten des Reifenkörpers verbessert nicht nur den Schutz vor Schnitten und Einstichen, sondern auch die Stabilität der gesamten Struktur, was eine bessere Handhabung und präzisere Kurven ermöglicht, beides entscheidend für ein verbessertes Offroad-Fahrerlebnis. Und das alles, ohne Kompromisse bei Gewicht und Rollwiderstand einzugehen, wodurch ProWALL eine perfekte Lösung sowohl für Cross-Country-Rennen als auch für aggressives Trail- und Endurofahren ist, wenn sie mit verschiedenen Reifenkörperstrukturen kombiniert wird, jeweils 120 tpi und 60 tpi.
29 x 2.2
- Größe: 55-622
- Gewicht: 720
- TPI: 120 tpi
29 x 2.4
- Größe: 60-622
- Gewicht: 820g
- TPI: 120 tpi
