Si deseas recibir la bicicleta de tus sueños ya lista para usar, recuerda añadir el montaje de la bici (ver enlace).
La Turbo Levo representa una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia completamente aprovechable y excelente autonomía. La quintessencia de 40 años de experiencia en el diseño de las mejores bicicletas de montaña del mundo. Desde su introducción, la Turbo Levo representa un referente en el mercado de las e-MTB.
El motor Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplifica tu impulso en los pedales hasta 4 veces, para que puedas ir a cualquier parte. También la autonomía es imbatible, hasta cinco horas en el sendero. El cuadro optimizado de la Levo cuenta con 150 mm de recorrido trasero con ajuste personalizado y una geometría ajustable. Porque al final del día, lo que cuenta es la calidad de tu salida. Créelo.
Esta Turbo Levo con cuadro de aleación M5 monta componentes fiables y de calidad, a un precio asequible.
- El motor integrado Turbo Full Power 2.2 con batería de 500Wh y la unidad de control avanzada, la TCU, proporcionan 90 Nm de par y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas, para que puedas pedalear más tiempo y más rápido.
- La TCU es más que un botón "on/off", es el cerebro de la bicicleta. Muestra la carga de la batería y el nivel de asistencia seleccionado. También es capaz de comunicarse a través de ANT+ con dispositivos opcionales para mostrar información adicional útil.
- El diseño de ruedas diferenciadas - trasera de 27.5" y delantera de 29" - crea una conducción extremadamente ágil. El manillar generoso te centra en la bicicleta para optimizar la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el reducido offset de la horquilla garantizan estabilidad en terrenos técnicos.
- La Turbo Levo ofrece seis configuraciones de geometría, permitiéndote afinar el rendimiento según el estilo de conducción y el terreno. El ángulo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65.5 grados. La altura del eje de pedalier se puede aumentar o disminuir en 7 mm.
- La excursión de 150 mm de la Turbo Levo absorbe tanto los pequeños impactos como los grandes obstáculos cuadrados, y al mismo tiempo proporciona una respuesta increíble al pedaleo, con una eficiencia total.
- L'S-Sizing se basa en lo que importa, la altura del ciclista y su estilo de conducción, no en la medida del caballo. Seis tamaños, todos con longitudes de tubo de dirección y standover similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo personal. Los cuadros más pequeños serán más ágiles, gracias al reach y avance más cortos, mientras que los más grandes ofrecen mayor estabilidad.
Especificaciones técnicas:
Chasis
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Collarino: aleación, 38,6 mm
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Horquilla: RockShox 35 Silver, 35 mm de tubo, amortiguador Turnkey, S1: 150 mm de recorrido, S2-S6: 160 mm de recorrido
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Cuadro: Aleación premium Specialized M5, 150 mm de recorrido, rueda delantera de 29", rueda trasera de 27,5", ajuste de altura del eje de pedalier, S-Sizing, paso de cables interno, separación de 148 mm
suspensiones
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Amortiguador: RockShox Deluxe Select R, ajuste de rebote, S1: 52,5x210mm, S2-S6: 55x210mm
Carlinga
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Atención manillar: Aluminio Trail Stem, diámetro de barra 35 mm
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Silla: Body Geometry Bridge, rieles de acero
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Manillar: Empuñaduras Specialized Trail
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Manillar: Specialized, aleación 6061, upsweep de 6 grados, backsweep de 8 grados, rise de 30 mm, ancho de 780 mm
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Tija de sillín: TranzX telescópica, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm. S4-S5: 170 mm, S6- 200 mm
Frenos
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Freno posterior: SRAM Guide RE, 200 mm
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Freno anteriore: SRAM Guide RE, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm
Transmisión
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Manivela: Praxis de aluminio forjado y con un offset personalizado, interfaz ISIS Spindle, longitud 160 mm
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Cadena: SRAM NX Eagle, 12 velocidades
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Cassette: SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50t
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Comandos de cambio: SRAM SX Eagle, 12 velocidades
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Cambio trasero: SRAM SX Eagle, 12 velocidades
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Engranajes: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, acero
Ruedas
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Buje trasero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12x148mm, 32 radios
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Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, mezcla GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6"
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Raggi: DT Swiss Industry
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Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, mezcla GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
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Ruedas: Specialized 29, aleación hookless, ancho interno 30 mm, tubeless ready
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Buje delantero: buje delantero de disco Specialized en aleación, rodamientos sellados de cartucho, 6 agujeros, eje pasante 15x110mm, 32 radios
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Cámaras de aire: Estándar, válvula Presta
bicicleta eléctrica
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Cableado: Cableado especializado personalizado
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Cargador: Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger, 100-240V
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Batería: Specialized M3-700, batería integrada, 700Wh
Electrónica
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Motor: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned
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UI/Control remoto: TCU especializado, 10 LED de estado de carga, pantalla de modo de conducción de 3 LED, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar
Según la disponibilidad de los componentes, las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
La imagen es puramente indicativa y podría no reflejar completamente las características del producto.
