La última generación de ruedas ARC 1100 DICUT fue desarrollada en colaboración con SWISS SIDE, líder experto en optimización aerodinámica. Como resultado, el nuevo perfil de la llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia aerodinámica como el momento de dirección para mejorar la aerodinámica y el control incluso con viento cruzado fuerte. De este modo, es más fácil para el ciclista mantener el control de la rueda, aprovechando al mismo tiempo el efecto de empuje. La configuración de la rueda se completa con los nuevos radios aerodinámicos DT Swiss en combinación con el elegante buje 180 DICUT con rodamientos cerámicos SINC ultraligeros.
Características
- Material: carbono.
- Llanta: Clincher.
- Ancho interior: 20 mm.
- Ancho exterior: 26.5 mm.
- Peso máximo: 110 kg.
- Buje: DT Swiss 180.
- Dimensiones del buje: 100 mm.
- Nipples: DT Pro Lock de aluminio oculto.
- Radios: DT aero comp® II t-head.
- Radios: cruzado en 2 (1:1).
- Peso real: 676 g.
- Clasificación ASTM: 1
Tecnologías
Tubeless
Los aros Tubeless Ready de la gama DT Swiss ofrecen ventajas adicionales frente a los aros tradicionales. El diseño de su sección transversal permite que el neumático se asiente con mayor facilidad durante el inflado, incluso con una bomba de pie estándar. Además, el elaborado perfil de los aros DT Swiss garantiza un ajuste preciso y seguro del neumático incluso durante una conducción agresiva.
Dicut
La línea Dicut es una combinación perfecta entre aerodinámica, tecnología y diseño. Los bujes Dicut tienen una geometría perfectamente adaptada y los radios de tracción recta ofrecen la rigidez necesaria. Las pistas de frenado de alto módulo están unidas con una resina resistente al calor para soportar las altas temperaturas en los descensos.
Aero+
La simbiosis entre resistencia, manejabilidad y eficiencia. Cuando se perfecciona una rueda según AERO+, la optimización de todos los parámetros está sujeta a un único objetivo: ¡mayores velocidades!
Sinc Ceramic
Los rodamientos de bolas cerámicas SINC fueron desarrollados por DT Swiss. Se basan en bolas de nitruro de silicio (Si3N4), un material cerámico extremadamente resistente y duradero frente al desgaste y la corrosión. Los anillos de los rodamientos están hechos de una aleación de acero especialmente desarrollada, adaptada a las propiedades del material cerámico específico utilizado y rectificada con precisión. Esta combinación reduce la resistencia a la rodadura al mínimo absoluto y garantiza una mayor durabilidad en comparación con los rodamientos de bolas convencionales.
Incluido
- x2 Cinta Tubeless de 23 mm.
- x2 Válvula Tubeless de 49-65 mm.
- Cuerpo SRAM XDR Road.
- x2 Kit de tapones de 5 mm.
- x2 Protección de válvula.
- x2 Bolsa portarruedas.
