Bicicletta Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2 – La bici da corsa più veloce al mondo
Scopri la Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2, la bicicletta da corsa più veloce mai realizzata. Progettata con una perfetta combinazione di aerodinamica avanzata, peso ultraleggero e una qualità di guida impareggiabile, questa bici segna un punto di svolta nel ciclismo su strada. Dopo oltre vent’anni di sviluppo e otto generazioni evolutive, il Tarmac SL8 non è solo il Tarmac più veloce di sempre, ma anche la bici da corsa più performante su qualsiasi terreno.
Prestazioni aerodinamiche senza precedenti
Ogni dettaglio del Tarmac SL8 è ottimizzato per la velocità: grazie alla tecnologia Speed Sniffer, il nuovo profilo del tubo sterzo riduce al minimo la resistenza aerodinamica. Il design sfrutta le nuove regole UCI per creare il reggisella più aerodinamico mai realizzato da Specialized.
Telaio ultraleggero da 685 grammi
Con un telaio realizzato in carbonio FACT 10r da soli 685 grammi, il Tarmac SL8 è il 15% più leggero del suo predecessore (SL7) e più leggero di qualsiasi altro modello World Tour*. È costruito per arrivare al limite del peso UCI con un setup completamente aerodinamico.
*Fatta eccezione per l’Aethos da 585g usato da Kasper Asgreen in una tappa del Tour de France.
Guida reattiva e comfort elevato
Il Tarmac SL8 migliora del 33% il rapporto rigidità/peso rispetto allo SL7. È più preciso, più reattivo e più comodo in sella. Grazie alla tecnologia Rider-First Engineering, ogni taglia garantisce la stessa qualità di guida e prestazioni ottimali. Con una compliance aumentata del 6%, assorbe meglio le vibrazioni mantenendo una reattività da gara.
Design universale: Beyond Gender
Specialized progetta biciclette per ciclisti, non per genere. Le differenze individuali sono più rilevanti di quelle tra uomo e donna. Il Tarmac SL8 è pensato per dare vantaggio a ogni ciclista, senza compromessi.
Pronta per correre: Shimano Ultegra Di2 + Roval Rapide CL III
La versione Pro monta il gruppo elettronico Shimano Ultegra Di2 R8100 con misuratore di potenza integrato 4iiii Precision 3+, ruote Roval Rapide CL III tubeless-ready, cockpit integrato e sella Power Pro Mirror. Tutto ciò che serve per competere ai massimi livelli, fin da subito.
Specifiche Tecniche – Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2
Telaio
Telaio: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Forcella: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Freni
Trasmissione
Comandi: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
Cambio posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
Pacco pignoni: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t
Catena: Shimano XT M8100, 12-speed con quick link
Guarnitura: Shimano Ultegra R8100 con misuratore di potenza 4iiii Precision 3+, 52/36t
Movimento centrale: Shimano Threaded BSA BB
Ruote e Pneumatici
Ruota anteriore: Roval Rapide CL III, Tubeless, cerchio in carbonio 21mm interno, profilo 51mm, mozzo DT350, 18 raggi DT Swiss Competition Race
Ruota posteriore: Roval Rapide CL III, Tubeless, cerchio in carbonio 21mm interno, profilo 48.5mm, mozzo DT350, 24 raggi DT Swiss Competition Race
Pneumatici: S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c (anteriore e posteriore)
Camere d’aria: Standard 700 x 20-28, valvola Presta 80mm
Cockpit
Manubrio: Roval Rapide Cockpit, integrato manubrio/attacco
Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush
Sella: Power Pro Mirror, binari Hollow Ti
Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset 15mm
Collarino sella: Tarmac integrated wedge
Accessori
Dati prodotto
Nota Bene
Le specifiche tecniche potrebbero subire variazioni senza preavviso in base alla disponibilità dei componenti.
Le immagini del prodotto sono puramente indicative e potrebbero non rispecchiare esattamente le caratteristiche descritte.
Spinta al limite della performance, la Specialized Tarmac SL8 Pro è la scelta definitiva per chi cerca velocità, precisione e tecnologia ai massimi livelli.
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Una guía completa sobre las tallas de las bicicletas
Premisa: las tallas de las bicicletas no son todas iguales
Cada tipo de bicicleta tiene una estructura específica y a menudo utiliza una escala de tallas diferente. Por ejemplo, una bicicleta de carretera con un cuadro de 54 cm podría considerarse una talla mediana de una marca, pero grande para otra.
Margenes de ajuste de las bicicletas
Algunos tipos de bicicletas, como las gravel, ofrecen una amplia posibilidad de ajuste, adaptándose a diferentes tipos de cuerpo. Otros modelos, en cambio, presentan limitaciones en este sentido. Es un aspecto importante a considerar.
Cómo utilizar las tablas de tallas
Hemos creado una guía sencilla para identificar la talla correcta de la bicicleta:
- Consulta nuestras tablas de tallas para cada tipo de bicicleta.
- Profundiza con consejos específicos para perfeccionar la elección.
Tabla de tallas: encuentra tu bicicleta ideal
Gravel y bicicleta de carretera
Las dimensiones se basan en la longitud del tubo horizontal (en cm), que determina el alcance de la bicicleta.
Cortar |
Altura recomendada |
Longitud del tubo horizontal |
XS |
Hasta 157cm |
48-50 cm |
S |
157-167 cm |
50-53 cm |
METRO |
168-178 cm |
53-56 cm |
l |
178-185 cm |
56-58 cm |
SG |
Más de 185 cm |
58-62 cm |
Para las gravel, las medidas pueden variar ligeramente debido a geometrías diferentes, pero siguen siendo similares.
bicicleta de montaña
Las MTB se miden en pulgadas, según el tubo del sillín.
Cortar |
Altura recomendada |
Tamaño (en pulgadas) |
XS |
Hasta 157cm |
14"-16" |
S |
157-167 cm |
15"-17" |
METRO |
168-178 cm |
16"-19" |
l |
178-185 cm |
18"-20" |
SG |
Más de 185 cm |
20"-23" |
Las tallas varían también según el tipo de MTB: full-suspension, hardtail o fat bike.
bicicleta para niños
La medida depende de las dimensiones de las ruedas, a menudo asociadas a la edad:
Edad |
Dimensiones de la rueda |
1-3 años |
12" |
2-4 años |
14" |
4-6 años |
16" |
5-8 años |
20" |
8-10 años |
24" |
Más de 10 años |
26"/27,5" |
¿Qué hacer con las medias tintas?
Si te encuentras entre dos tallas:
-
Comodidad: elige la talla más grande.
-
Rendimiento: opta por la talla más pequeña.
Consejos finales para la elección
-
Consulta las instrucciones del fabricante: verifica siempre las pautas de la marca.
-
Pregunta a un experto: un taller especializado puede ayudarte a elegir según tu altura, el alcance ideal y los objetivos.
-
Prueba la bici: si es posible, prueba el modelo que piensas comprar.