Bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS

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No hay nada tan rápido como el Tarmac SL8. Una combinación perfecta de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que redefine los límites de la velocidad.

Más de ocho generaciones y dos décadas de desarrollo nos han traído aquí: la bicicleta de carreras más rápida del mundo, no solo un Tarmac, sino un concentrado de innovación tecnológica.

¿Por qué la velocidad no lo es todo? Porque importa cómo la obtienes. El Tarmac SL8 es el resultado de un análisis meticuloso que ha equilibrado aerodinámica, ligereza, rigidez y absorción de vibraciones.

• 16,6 segundos más rápido en 40 km llanos
• 128 segundos más rápido en la Milano-Sanremo
• 20 segundos más rápido en la subida del Tourmalet

Cada detalle está diseñado para la velocidad:

• Aerodinámica: optimizada donde más importa, la parte delantera ha sido rediseñada para obtener la máxima ventaja. El tubo de dirección está posicionado hacia atrás para reducir la resistencia aerodinámica, mientras que la nueva tija de sillín, más estrecha y conforme a las reglas de la UCI, permite un flujo de aire más fluido hacia la parte trasera.
• Ligereza: inspirándose en la Aethos, el equipo Specialized ha creado un cuadro de solo 685 gramos, un 15% más ligero que el Tarmac SL7 y el más ligero del WorldTour*.
• Calidad de conducción: la relación rigidez-peso del Tarmac SL8 ha mejorado en un 33% en comparación con el SL7. Mayor precisión, respuesta inmediata y comodidad inigualable, todo sin renunciar a la maniobrabilidad y la capacidad de afrontar cualquier terreno.

*A excepción de aquella vez en que Kasper Asgreen corrió con el cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.

Tecnología de punta: la S-Works Tarmac SL8 monta el grupo SRAM Red eTap AXS con medidor de potencia, ruedas Roval Rapide CLX II listas para tubeless y manillar integrado Roval Rapide cockpit.

Principales características:

• La bicicleta de carreras más rápida del mundo
• Aerodinámica optimizada
• Chasis ultraligero de 685 gramos
• Increíble relación rigidez-peso
• Calidad de conducción superior
• Diseño unisex
• Tecnología de vanguardia

Especificaciones técnicas:

Chasis

• Cuadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbono, Rider First Engineered™, Diseñado en túnel de viento, Cableado interno Clean Routing, Eje de pedalier roscado, Eje pasante 12x142mm, Frenos de disco flat-mount

suspensiones

• Forcella: S-Works FACT 12r Carbono, Eje pasante 12x100mm, Frenos de disco flat-mount

Carlinga

• Curva manubrio: Roval Rapide Cockpit, Soporte integrado
• Soporte de manillar: Roval Rapide Cockpit, Soporte integrado
• Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush
• Silla: S-Works Power con Mirror
• Reggisella: Reggisella S-Works Tarmac SL8 Carbono, FACT Carbono, Offset 15mm
• Collarino Sella: Tarmac Integrado

Frenos

• Freno posterior: NUEVO SRAM RED AXS, disco hidráulico
• Freno delantero: NUEVO SRAM RED AXS, disco hidráulico

Transmisión

• Comandos de cambio: NUEVO SRAM RED AXS, disco hidráulico
• Desviador delantero: NUEVO SRAM RED AXS, braze-on
• Cambio trasero: NUEVO SRAM RED AXS, 12 velocidades
• Casete: NUEVO SRAM RED XG-1290, 12 velocidades, 10-33d
• Guarnitura: NUEVA SRAM RED AXS Power Meter
• Coronas: 48/35
• Movimiento central: SRAM DUB BSA 68
• Catena: NUEVA SRAM RED 12 velocidades

Ruedas y neumáticos

• Rueda delantera: Roval Rapide CLX II, Tubeless, Llanta de carbono ancho interno 21mm, profundidad 51mm, Diseñada en túnel de viento, Buje Roval AFD, 18 radios, radios DT Swiss Aerolite
• Rueda trasera: Roval Rapide CLX II, Tubeless, Llanta de carbono ancho interno 21mm, profundidad 60mm, Diseñada en túnel de viento, Buje Roval AFD, 24 radios, radios DT Swiss Aerolite
• Neumático delantero: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
• Neumático trasero: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
• Cámaras de aire: Turbo Ultralight, 60mm delantera, 80mm trasera, válvula Presta

Peso