Si deseas recibir la bicicleta de tus sueños ya lista para usar, recuerda añadir el montaje de la bici (ver enlace).
Enlace de montaje de bicicleta:
https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici
¿Carretera o grava? ¿Cinco kilómetros o cinco horas? ¿Subida o bajada? ¿Más potente o más ligera? Con la Creo no hay necesidad de elegir. Puedes tenerlo todo. Con más potencia, gran autonomía, ligereza y amplio espacio para los neumáticos, además del dispositivo Future Shock 3.0. El nuevo estándar de la categoría, que hace posible lo que antes era impensable.
- CHASIS DE ALEACIÓN, LISTO PARA TODO: La Turbo Creo 2 es una EBike para carretera y gravel sin compromisos en aleación E5 Premium, para todas las carreteras, todas las condiciones, capaz de resistir todo lo que puedas encontrar en tu camino.
- AMPLIFICACIÓN NATURAL: El nuevo sistema de motor Turbo SL 1.2 tiene una eficiencia inigualable y una autonomía de hasta 5 horas. La potencia aumenta un 33% en comparación con la versión anterior (320 vatios). La curva de entrega del motor proporciona potencia perfectamente alineada con tu cadencia normal y no ofrece resistencia si pedaleas sin asistencia. El par de 50 Nm (43% más) hace que esta potencia sea accesible instantáneamente, útil para cuando enfrentas esa empinada subida. Por último, es silenciosísimo.
- NEUMÁTICOS: Se proporciona con neumáticos 700x38, pero tiene espacio para poder utilizar gomas de hasta 700x47c. Los neumáticos de alto volumen de aire ofrecen una conducción suave y controlada en terrenos irregulares.
- FUTURE SHOCK 3.0: Con 20 mm de recorrido en el manillar se reducen los impactos en un 53%. Con Future Shock, las manos permanecen firmes en el manillar, con una conducción más controlada y fluida, con mayor comodidad para los largos días en la silla.
- GEOMETRÍA: La geometría progresiva de la Creo 2 Alloy prevé una posición de endurance ergonómica para poder afrontar cualquier recorrido con mucha seguridad.
- CARGAS: Puedes elegir traer poco o mucho. Creo 2 está diseñado para montar varios tipos de portaequipajes: delantero, trasero y bajo.
- CONTROL: La unidad de control avanzada e intuitiva conecta la bicicleta, el Turbo Operating System, la App Specialized y el ciclista. Todo se puede visualizar en la pantalla de fácil lectura. Con el MicroTune tienes un ajuste fino de la salida de potencia en tiempo real, para gestionar tu rendimiento y autonomía.
- MASTERMIND TCU: El cerebro de tu bicicleta que muestra todos los datos de tu salida, permite la regulación de la asistencia y recibe actualizaciones over-the-air.
- APLICACIÓN ESPECIALIZADA: Con nuestra app personalizas el motor y la pantalla, registras tus salidas, haces estadísticas y activas el Turbo System Lock para protegerte de los ladrones.
Especificaciones técnicas
Chasis
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Cuadro: Specialized E5 Premium Aluminum, eje pasante delantero/trasero, batería completamente integrada en el tubo diagonal, paso de cables interno, predisposición para guardabarros y portaequipajes, 12x142mm, frenos de disco flat-mount
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Collarino Sella: Especializado en lega, 31.8
suspensiones
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Forcella: Future Shock 3.1 con Smooth Boot, perno pasante delantero 12x100mm, freno de disco flat-mount
Carlinga
Frenos
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Freno delantero: SRAM Apex, disco hidráulico
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Freno posterior: SRAM Apex, disco hidráulico
Transmisión
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Cambio trasero: SRAM Apex Eagle 12 velocidades
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Controles de cambio: SRAM Apex 12 velocidades
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Pacco Pignoni: SRAM PG1210, 12 velocidades, 11-50t
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Guarnitura: SRAM DUB de aleación
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Cadena: SRAM NX Eagle, 12 velocidades
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Ingranajes: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T
Ruedas
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Rueda delantera: Llanta DT Swiss G540, ancho interno 24mm, lista para tubeless, 24 radios, buje Specialized para eje pasante con rodamientos sellados, disco centerlock, radios DT Swiss Champion 14G inox, niples DT Swiss de latón.
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Rueda trasera: Llanta DT Swiss G540, ancho interno 24mm, lista para tubeless, 24 radios, buje Specialized para eje pasante con rodamientos sellados, disco centerlock, radios DT Swiss Champion 14G inox, niples DT Swiss de latón
Ruedas y neumáticos
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Neumático delantero: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38
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Neumático trasero: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38
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Cámaras de aire: Válvula Presta, 48mm
Electrónica
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Motor: Nuevo motor Specialized 1.2 SL Custom Lightweight
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Interfaz de Usuario/Control Remoto: MasterMind TCU especializado, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de visualización posibles, ajuste de asistencia MicroTune, actualizaciones over-the-air, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar
bicicleta eléctrica
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Batería: Specialized SL1-320, completamente integrada, 320Wh
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Cargador: Personalizado, sistema de 48V con enchufe de alimentación SL
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Cableado: Personalizado especializado con puerto de carga
Peso
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Peso: 15.12kg (33 lb, 5.3 oz)
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Medición ponderada: 56
Según la disponibilidad de los componentes, las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
La imagen es puramente indicativa y podría no reflejar completamente las características del producto..
