Si deseas recibir la bicicleta de tus sueños ya lista para usar, recuerda añadir el montaje de la bici (ver enlace).

Enlace de montaje de bicicleta:

https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici

La Turbo Levo representa una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia completamente aprovechable y excelente autonomía. La quintessencia de 40 años de experiencia en el diseño de las mejores bicicletas de montaña del mundo. Desde su introducción, la Turbo Levo ha sido un referente en el mercado de las e-MTB, y la nueva versión eleva una vez más el listón.
El motor Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplifica tu impulso en los pedales hasta 4 veces, para que puedas ir a cualquier parte. También la autonomía es imbatible, hasta cinco horas en el sendero. El cuadro optimizado de la Levo cuenta con 150 mm de recorrido trasero con ajuste personalizado y una geometría ajustable. Porque al final del día, lo que cuenta es la calidad de tu salida. Créelo.

La Turbo Levo Comp monta la transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades, suspensiones FOX y ruedas de aleación ligera.

Características:

La Turbo Levo tiene un sistema de motor de 565 vatios con batería de 700Wh y una unidad de control avanzada y perfectamente integrada. El resultado es una entrega perfecta de potencia de hasta 25 km/h que te llevará a la cima con solo una cuarta parte del esfuerzo, muy rápidamente y con una calidad de conducción que no te habrías atrevido a desear.
La TCU MasterMind comprende el porcentaje exacto de la batería y cuenta con el nuevo MicroTune en el manillar para ajustar la asistencia en incrementos del 10%, de modo que puedas tener exactamente la potencia que necesitas en un momento dado.
El diseño 'Mullet' con rueda trasera de 27.5 y delantera de 29 crea una conducción extremadamente ágil. El amplio cockpit te centra en la bicicleta para optimizar la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el reducido offset de la horquilla son garantía de estabilidad en terrenos técnicos.
La Turbo Levo ofrece seis configuraciones de geometría, permitiéndote afinar el rendimiento según el estilo de conducción y el terreno. El ángulo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65.5 grados. La altura del eje de pedalier se puede aumentar o disminuir en 7 mm.
La excursión de 150 mm de la Turbo Levo absorbe tanto los pequeños impactos como los grandes obstáculos cuadrados, y al mismo tiempo proporciona una respuesta increíble al pedaleo, con una eficiencia total.
Las tallas se basan en lo que importa, la altura del ciclista y su estilo de conducción, no en la medida del caballo. Seis tallas que te permiten elegir la talla que mejor se adapta a tu estilo personal. Los cuadros más pequeños serán más ágiles, mientras que los cuadros más grandes ofrecen mayor estabilidad.

Especificaciones técnicas:

Carlinga

Atajo de manillar: Trail de aleación, eje de 35mm
Sella: Bridge Comp, con rieles en Cr-mo Hollow, ancho 155/143mm
Cinta de manillar: Puños Specialized Trail
Manillar: Specialized, en aleación 6061, upsweep de 6 grados, backsweep de 8 grados, rise de 30mm, ancho de 780mm
Tija de sillín: X-Fusion Manic, infinitamente ajustable, cabeza de dos tornillos, paso de cables inferior, palanca remota SLR LE, diámetro 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm

Chasis

Collarín de sillín: Collarín de tija en aleación, diámetro 38.6mm
Cuadro: De carbono FACT 11m, con rueda delantera de 29" y rueda trasera de 27.5", paso de cables interno completo, espaciado del eje pasante trasero de 148mm, rodamientos de cartucho completamente sellados, recorrido de 150mm, tubo de dirección y pivote horst ajustables.
Horquilla: Fox 36 Rhythm, de 29", offset 44mm, amortiguador Grip, recorrido de 150mm para la talla S1 y de 160mm para las tallas S2-S6

Ruedas

Buje trasero: de aleación, con rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 148mmx12mm y 28 agujeros
Buje delantero: De aleación, con rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15x110mm y 28 agujeros.
Neumático delantero: Butcher, con carcasa GRID TRAIL, mezcla GRIPTON® T9, TLR, medida 29x2.6"
Raggi: DT Swiss Industry
Neumático trasero: Eliminator, con carcasa GRID TRAIL, mezcla GRIPTON® T7, TLR, medida 27.5x2.6"
Ruedas: Specialized 29, en aleación sin ganchos, ancho interno 30mm, TLR
Cámaras de aire: Cámaras de aire estándar, con válvula Presta

Electrónica

Cableado: Cableado personalizado Specialized
Motor: Specialized 2.2 personalizado tarado Rx Trail
Interfaz de usuario/control remoto: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones posibles de la pantalla, ajuste de asistencia MicroTune, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar

bicicleta eléctrica

Cargador: Cargador personalizado, 42V4A, enchufe Rosenberger, 100-240V
Batería: Specialized M3-700, batería integrada, 700Wh

suspensiones

Amortiguador: FOX FLOAT X Performance, LSR, palanca de 2 posiciones, 55x210mm

Transmisión

Grupo: Praxis/Offset personalizado/Interfaz de eje ISIS, 160m
Comandos de cambio: SRAM GX, disparador, 12 velocidades
Cambio trasero: SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Cadena: SRAM NX Eagle, 12 velocidades
Engranajes: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, acero
Piñón: Sram XG-1275, 12 velocidades, 10-52t

Frenos

Freno posterior: SRAM Code RS, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm
Freno delantero: SRAM Code RS, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S/M: 200mm, L/XL: 220mm

Peso

Peso: 22.8kg (50 lb, 4.2 oz)
Medida pesada: S4

Accesorios

SWAT: Herramienta integrada en el tubo de dirección SWAT CC con palanca para quitar cadenas y enlace

Según la disponibilidad de los componentes, las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

La imagen es puramente indicativa y podría no reflejar completamente las características del producto.

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