Si para el día de la carrera es importante el montaje tubeless, pero al mismo tiempo se necesita resistencia para los entrenamientos diarios, el S-Works Turbo 2Bliss Ready es la respuesta. La banda de rodadura central cuenta con la nueva, eficiente y más rápida mezcla Gripton 2. En el flanco encontramos la mezcla T5 para un agarre perfecto en curva. Un neumático que mejora en 6 vatios el rendimiento en comparación con el S-Works 2Bliss Ready anterior, con un peso de solo 260 gramos para la sección de 26 mm.
En el caso poco frecuente en el que algo logre perforar la protección Blackbelt, la nueva S-Works 2BR se autorrepara si se utiliza el sellador RapidAir.
La protección contra pinchazos se ha mejorado en un 8 por ciento gracias a la tecnología híbrida Kevlar BlackBelt debajo de la banda de rodadura. La carcasa ligera y flexible junto con el alto grado de protección garantizan una conducción rápida y precisa.
La nueva S-Works Turbo 2BR es compatible con llantas hookless o tradicionales para que puedas usar las ruedas que desees y la presión que prefieras. El aro está reforzado con Zylon y supera los estándares de presión hookless en un 200%. Eficiencia, manejabilidad y resistencia para el circuito profesional y también para tus entrenamientos locales.
