Descripción del SKU
Funcionamiento integrado
»La rápida recuperación entre las operaciones permite mantenerse concentrado en la pista.
»Mayor flexibilidad y configuración optimizada del panel
»Perfil de la palanca de freno actualizado
Alta rigidez
»Rigidez aumentada del 10% respecto al modelo M9000 incluso a altas temperaturas
»Nuevo tubo de frenos de alta rigidez con pinza de aluminio de una sola pieza
Ligereza
»Cilindro principal de magnesio
»Reducción de peso de 26 g (en comparación con el rotor del freno de disco BL/BR-M9000)
Inyección de frenos más rápida con recorrido en vacío más corto
Control de frenos de alto rendimiento
> Mayor potencia de frenado con menor esfuerzo en la punta de los dedos para una respuesta lineal y una potencia de frenado superior; recorrido y carrera en vacío reducidos en un 30% en comparación con el modelo M9000.
Conector para tubo flexible recto
