Si deseas recibir la bicicleta de tus sueños ya lista para usar, recuerda añadir el montaje de la bici (ver enlace).
La nueva Turbo Levo representa una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia completamente aprovechable y excelente autonomía. La quintessencia de 40 años de experiencia en el diseño de las mejores bicicletas de montaña del mundo. Desde su introducción, la Turbo Levo ha sido un referente en el mercado de las e-MTB, y la nueva versión eleva una vez más el listón.
El motor Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplifica tu impulso en los pedales hasta 4 veces, para que puedas ir a cualquier parte. También la autonomía es imbatible, hasta cinco horas en el sendero. El cuadro optimizado de la Levo cuenta con 150 mm de recorrido trasero con ajuste personalizado y una geometría ajustable. Porque al final del día, lo que cuenta es la calidad de tu salida. Créelo.
Esta Turbo Levo con cuadro de aleación M5 monta componentes fiables y de calidad, a un precio asequible.
- El motor integrado Turbo Full Power 2.2 con batería de 500Wh y la unidad de control avanzada, la TCU, proporcionan 90 Nm de par y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas, para que puedas pedalear más tiempo y más rápido.
- La TCU es más que un botón de "on/off", es el cerebro de la bicicleta. Muestra la carga de la batería y el nivel de asistencia seleccionado. Además, es capaz de comunicarse a través de ANT+ con dispositivos opcionales para mostrar información adicional útil.
- El diseño de ruedas diferenciadas - trasera de 27.5" y delantera de 29" - crea una conducción extremadamente ágil. El manillar generoso te centra en la bicicleta para optimizar la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el reducido offset de la horquilla garantizan estabilidad en terrenos técnicos.
- La Turbo Levo ofrece seis configuraciones de geometría, permitiéndote afinar el rendimiento según el estilo de conducción y el terreno. El ángulo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65.5 grados. La altura del eje de pedalier se puede aumentar o disminuir en 7 mm.
- La excursión de 150 mm de la Turbo Levo absorbe tanto los pequeños impactos como los grandes obstáculos cuadrados, y al mismo tiempo proporciona una respuesta increíble al pedaleo, en total eficiencia.
- L'S-Sizing se basa en lo que importa, la altura del ciclista y su estilo de conducción, no en la medida del caballo. Seis tamaños, todos con longitudes de tubo de dirección y standover similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo personal. Los cuadros más pequeños serán más ágiles, gracias al reach y avance más cortos, mientras que los más grandes ofrecen mayor estabilidad.
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Atención: En aleación de aluminio, orificio para el manillar de 35mm
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Manillar: En aleación de aluminio, diámetro de 35mm, ancho 780mm, retroceso de 8 grados, elevación de 6 grados
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Cinta: Manillares Specialized Trail
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Silla: Body Geometry Bridge, rieles de acero
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Poste de sillín: TranzX telescópico, diámetro de 34.9mm, recorrido S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
Transmisión
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Cambio trasero: SRAM SX Eagle, 12 velocidades
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Cassette: SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50t
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Cadena: SRAM NX Eagle, 12 velocidades
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Comandos: SRAM SL SX Eagle, 12 velocidades
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Plato: Praxis forjada en aluminio, offset personalizado, longitud de 160mm
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Engranajes: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acero
Ruedas
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Ruedas: Specialized 29, en aleación de aluminio, 30mm de diámetro interno, tubeless ready
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Buje delantero: aleación de aluminio, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110mm, 28h
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Buje trasero: aleación de aluminio, rodamientos sellados de cartucho, eje pasante 12x148mm, 32h
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Raggi: DT Swiss Industry
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Cámaras: Estándar, válvula Presta
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Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, mezcla GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6"
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Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, mezcla GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
Chasis
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Collarino: En aleación de aluminio, 38.6
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Cuadro: Specialized de aleación de aluminio M5 de alta calidad, ajustable en altura, paso de cables interno, recorrido de 150mm, eje trasero de 148mm
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Horquilla: RockShox 35 Silver, tubos de la horquilla de diámetro 35mm, amortiguador Turnkey, S1: recorrido de 150mm, S2-S6: recorrido de 160mm
Bicicleta eléctrica
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Motor: Motor Specialized Turbo Full Power System 2.2
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UI/Remoto: TCU especializado, 10 LED indicadores de carga, 3 LED indicadores de modo de conducción, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar
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Cargador: Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger, 100-240V
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Cableado: Cableado personalizado Specialized
suspensiones
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Amortiguador: RockShox Deluxe Select R, ajuste de rebote, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm
Frenos
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Freno delantero: Sram Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
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Freno trasero: Sram Guide RE, 200mm
Electrónica
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Batería: Specialized M3-500, batería integrada, 500Wh
Según la disponibilidad de los componentes, las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
La imagen es puramente indicativa y podría no reflejar completamente las características del producto.
