Vélo Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2 – Le vélo de course le plus rapide au monde
Découvrez la Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2, le vélo de course le plus rapide jamais conçu. Conçu avec une combinaison parfaite de aérodynamique avancée, poids ultra-léger et une qualité de conduite inégalée, ce vélo marque un tournant dans le cyclisme sur route. Après plus de vingt ans de développement et huit générations évolutives, le Tarmac SL8 n'est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps, mais aussi le vélo de course le plus performant sur tous les terrains.
Performances aérodynamiques sans précédent
Chaque détail du Tarmac SL8 est optimisé pour la vitesse : grâce à la technologie Speed Sniffer, le nouveau profil du tube de direction réduit au minimum la résistance aérodynamique. Le design exploite les nouvelles règles UCI pour créer la tige de selle la plus aérodynamique jamais réalisée par Specialized.
Cadre ultraléger de 685 grammes
Avec un cadre en carbone FACT 10r de seulement 685 grammes, le Tarmac SL8 est 15 % plus léger que son prédécesseur (SL7) et plus léger que tout autre modèle World Tour*. Il est conçu pour atteindre la limite de poids UCI avec une configuration entièrement aérodynamique.
*À l'exception de l’Aethos de 585 g utilisé par Kasper Asgreen lors d’une étape du Tour de France.
Conduite réactive et confort élevé
Le Tarmac SL8 améliore de 33 % le rapport rigidité/poids par rapport au SL7. Il est plus précis, plus réactif et plus confortable en selle. Grâce à la technologie Rider-First Engineering, chaque taille garantit la même qualité de conduite et des performances optimales. Avec une compliance augmentée de 6 %, il absorbe mieux les vibrations tout en conservant une réactivité de course.
Design universel : Beyond Gender
Specialized conçoit des vélos pour les cyclistes, pas pour le genre. Les différences individuelles sont plus importantes que celles entre homme et femme. Le Tarmac SL8 est conçu pour donner un avantage à chaque cycliste, sans compromis.
Prêt à courir : Shimano Ultegra Di2 + Roval Rapide CL III
La version Pro est équipée du groupe électronique Shimano Ultegra Di2 R8100 avec capteur de puissance intégré 4iiii Precision 3+, roues Roval Rapide CL III tubeless-ready, cockpit intégré et selle Power Pro Mirror. Tout ce qu'il faut pour concourir au plus haut niveau, dès le départ.
Spécifications techniques – Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2
Cadre
Cadre : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142mm, disque flat-mount
Fourche : FACT 10r Carbon, axe traversant 12x100mm, disque flat-mount
Freins
Transmission
Commandes : Shimano Ultegra Di2 R8170, disque hydraulique
Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses
Cassette : Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30t
Chaîne : Shimano XT M8100, 12 vitesses avec quick link
Pédalier : Shimano Ultegra R8100 avec capteur de puissance 4iiii Precision 3+, 52/36t
Boîtier de pédalier : Shimano Threaded BSA BB
Roues et Pneus
Roue avant : Roval Rapide CL III, Tubeless, jante carbone 21mm interne, profil 51mm, moyeu DT350, 18 rayons DT Swiss Competition Race
Roue arrière : Roval Rapide CL III, Tubeless, jante carbone 21mm interne, profil 48,5mm, moyeu DT350, 24 rayons DT Swiss Competition Race
Pneus : S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c (avant et arrière)
Chambres à air : Standard 700 x 20-28, valve Presta 80mm
Cockpit
Cintre : Roval Rapide Cockpit, cintre/potence intégré
Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush
Selle : Power Pro Mirror, rails Hollow Ti
Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, décalage 15mm
Collier de selle : Coin intégré Tarmac
Accessoires
SWAT : Kit d'entretoises pour jeu de direction compatible avec la potence SL7 et le cockpit Roval Rapide
Technologie intégrée : Compatibilité avec Apple Find My dans les capteurs de puissance SW et Pro 4iiii
Données produit
Notez bien
Les spécifications techniques peuvent être modifiées sans préavis en fonction de la disponibilité des composants.
Les images du produit sont purement indicatives et pourraient ne pas refléter exactement les caractéristiques décrites.
Poussée à la limite de la performance, la Specialized Tarmac SL8 Pro est le choix ultime pour ceux qui recherchent vitesse, précision et technologie au plus haut niveau.
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Un guide complet des tailles de vélos
Prémisse : les tailles de vélos ne sont pas toutes les mêmes
Chaque type de vélo a une structure spécifique et utilise souvent une échelle de taille différente. Par exemple, un vélo de route avec un cadre de 54 cm peut être considéré comme une taille moyenne par une marque, mais grand par une autre.
Marges d'ajustement des vélos
Certains types de vélos, comme les vélos gravel, offrent une large gamme de réglages, s'adaptant aux différentes morphologies. D’autres modèles présentent cependant des limites en ce sens. C’est un aspect important à considérer.
Comment utiliser les tableaux de tailles
Nous avons créé un guide simple pour trouver la bonne taille de vélo :
- Consultez nos tableaux de tailles pour chaque type de vélo.
- Apprenez-en davantage avec des conseils précis pour parfaire votre choix.
Guides des tailles : trouvez votre vélo idéal
Vélos gravel et route
Les dimensions sont basées sur la longueur du tube supérieur (en cm), qui détermine la portée du vélo.
| Couper
|
Hauteur recommandée
|
Longueur du tube horizontal
|
| XS |
Jusqu'à 157 cm |
48-50cm |
| S |
157-167 cm |
50-53 cm |
| M. |
168-178 cm |
53-56 cm |
| LE |
178-185cm |
56-58 cm |
| XL |
Plus de 185 cm |
58-62 cm |
Pour le gravier, les mesures peuvent varier légèrement en raison des différentes géométries, mais restent similaires.
VTT
Les VTT sont mesurés en pouces, en fonction du tube de selle.
| Couper
|
Hauteur recommandée
|
Taille (en pouces)
|
| XS |
Jusqu'à 157 cm |
14"-16" |
| S |
157-167 cm |
15"-17" |
| M. |
168-178 cm |
16"-19" |
| LE |
178-185cm |
18"-20" |
| XL |
Plus de 185 cm |
20"-23" |
Les tailles varient également en fonction du type de VTT : tout-suspendu , semi-rigide ou fat bike .
Vélo pour enfants
La taille dépend de la taille des roues, souvent associée à l'âge :
| Âge
|
Dimensions des roues
|
| 1-3 ans |
12" |
| 2-4 ans |
14" |
| 4-6 ans |
16" |
| 5-8 ans |
20" |
| 8-10 ans |
24" |
| Plus de 10 ans |
26"/27,5" |
Que faire des demi-mesures ?
Si vous êtes entre deux tailles :
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Confort : choisissez la taille la plus grande.
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Performance : Optez pour la taille plus petite.
Dernier conseil pour choisir
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Consultez les instructions du fabricant – vérifiez toujours les directives de la marque.
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Demandez à un expert : un atelier spécialisé peut vous aider à choisir en fonction de votre taille, de votre portée idéale et de vos objectifs.
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Testez le vélo : Si possible, testez le modèle que vous comptez acheter.
