Si vous souhaitez recevoir le vélo de vos rêves prêt à l'emploi, pensez à ajouter le montage vélo (voir lien).
Lien de montage vélo :
https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici/products/montaggio-bici
Voici le Vado SL. Un vélo électrique ultra léger, pour vous déplacer entre la maison et le travail et pour rester en forme. Si vous devez transporter votre vélo, le Vado SL est 40 % plus léger que le Vado Full Power, vous pouvez donc facilement le soulever sur le porte-vélos de votre voiture ou l'accrocher dans le garage. Il n'existe aucun autre E-Bike offrant la même combinaison de qualité de conduite, de légèreté, d'autonomie et de puissance. Enfourchez votre vélo et partez !
Le Vado SL standard a tout ce dont vous avez besoin. Les lumières intégrées sont très lumineuses et vous rendent visible le soir ou dans des conditions de faible luminosité.
LÉGER : Grâce aux matériaux de cadre optimisés, aux composants et à la technologie Turbo SL, vous serez étonné de voir à quel point il est facile de soulever le Vado SL pour le transporter dans les escaliers, de l'accrocher, de le poser sur le porte-vélos de la voiture et de son agilité. est dans la circulation.
CONFORT ET CONFIANCE : La position de conduite et la maniabilité garantissent un confort inégalé, un contrôle parfait et une confiance maximale. Les freins à disque puissants vous permettent de vous arrêter même lorsque vous pédalez à grande vitesse, tandis que les pneus à section large offrent une traction maximale dans les virages.
AUTONOMIE : Profitez de rouler loin, jusqu'à 130 km avec une seule charge, ou si vous utilisez le Range Extender (vendu séparément), jusqu'à 190 km ou 9 heures.
TURBO SL : La technologie Turbo SL est le cœur du Vado SL. Un système avancé et intégré pour vélos électriques, léger, offrant une assistance naturelle au pédalage, doté de fonctions antivol, d'un écran multifonctionnel et d'une grande autonomie.
La vitesse à laquelle le moteur arrête l'assistance peut varier selon les pays, selon la législation locale. Cela peut affecter l’autonomie : une limite de vitesse plus élevée entraînera une autonomie plus courte.
- La batterie Specialized de 320 Wh est intégrée au tube diagonal et est compatible avec l'unité Range Extender supplémentaire, qui peut être achetée séparément, pour une autonomie allant jusqu'à 190 km.
- Moteur Specialized SL 1.1 poids plume, 240W en crête, couple 35Nm, amplification deux fois par vous-même (assistance à 180%), jusqu'à 25km/h.
- Cadre en aluminium E5 Premium, avec graphiques réfléchissants.
- Acheminement interne des câbles et possibilité de montage de garde-boue et/ou de porte-bagages.
- Freins à disque hydrauliques puissants
- Feux avant et arrière très lumineux pour une visibilité parfaite.
- Autonomie 130 km soit 6 heures sur une seule charge, en mode éco.
- Commandes SRAM NX 11 vitesses
Spécifications techniques
CADRE : Aluminium E5, support moteur sur le pédalier, batterie entièrement intégrée au tube diagonal, acheminement interne des câbles, supports pour garde-boue et porte-bagages avant, soudures lisses
FOURCHE : Aluminium rigide, Boost™ 12x110mm, compatible avec porte-bagages avant
TIGE : Potence Stealth spécialisée, alliage, 14 degrés, 31,8 mm, potence TCD intégrée
TAPE : Contour spécialisé de la géométrie du corps, verrouillage
GUIDON : Spécialisé, alliage, balayage arrière de 9 degrés, élévation de 15 mm, 31,8 mm
FREIN AVANT : Tektro HD-R290, disque hydraulique, 160 mm
FREIN ARRIÈRE : Tektro HD-R290, disque hydraulique, 160 mm
COMMANDES : SRAM NX, 11 vitesses
CASSETTE : Sunrace, 11 vitesses, 11-42 dents
BOÎTE ARRIÈRE : SRAM NX, 11 vitesses
CHAÎNE : KMC e11S, 11 vitesses avec Missing Link™
PÉDALIER : Praxis, alliage forgé M30, déport personnalisé
ENGRENAGES : Praxis, 44T, 104BCD
PÉDALES : Specialized Commuter avec poignée et réflecteurs
JANTES : disque 700C, profondeur de jante 22 mm, largeur interne 21 mm
MOYEU AVANT : Moyeu à disque en alliage spécialisé, roulements à cartouche scellés, 12 x 110 mm, Center Lock™, 24 heures
MOYEU ARRIÈRE : Moyeu à disque en alliage spécialisé, Center Lock™, roulements à cartouche scellés, 12 x 148 mm, 28 heures
RAYONS : DT Swiss Industry
PNEU AVANT : Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
PNEU ARRIÈRE : Pathfinder Sport spécialisé, 700x38c
SELLE : Bridge Sport, rails en acier, 155 mm
CHAMBRES : Standard 40 mm PV 700x32-50
TIGE DE SELLE : Specialized, alliage, double boulon, déport de 25 mm, 27,2 mm
COLLIER : Intégré au cadre
MOTEUR : Specialized SL 1.1, moteur léger personnalisé
UI/REMOTE : TCU spécialisé, indicateur d'état de charge à 10 LED, affichage du mode de conduite à 3 LED, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
BATTERIE : SL1-320 spécialisée, entièrement intégrée, 320 Wh
CHARGEUR : Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de chargeur du système SL
CÂBLAGE : Câblage spécialisé personnalisé avec port de charge
PHARE : Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210 Lumens, 12 V
FEU ARRIÈRE : Support intégré à la selle Specialized, technologie LED, 12V
CLOCHE : Cloche simple
Sous réserve de disponibilité des composants, les spécifications sont sujettes à changement sans préavis.