Vélo Specialized Turbo Vado SL 4.0 - Limestone

€1.950,81 Prix régulier €2.828,69
La catégorie: vélo-e-route
SKU: 93922-5002
Titre
  • - Retourné sous 14 jours
  • - Paiements sécurisés
  • - Prix valable exclusivement pour les achats en ligne

Si vous souhaitez recevoir le vélo de vos rêves prêt à l'emploi, pensez à ajouter le montage vélo (voir lien).

Lien de montage vélo :

https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici/products/montaggio-bici

Voici le Vado SL. Un vélo électrique ultra léger, pour vous déplacer entre la maison et le travail et pour rester en forme. Si vous devez transporter votre vélo, le Vado SL est 40 % plus léger que le Vado Full Power, vous pouvez donc facilement le soulever sur le porte-vélos de votre voiture ou l'accrocher dans le garage. Il n'existe aucun autre E-Bike offrant la même combinaison de qualité de conduite, de légèreté, d'autonomie et de puissance. Enfourchez votre vélo et partez !

Le Vado SL standard a tout ce dont vous avez besoin. Les lumières intégrées sont très lumineuses et vous rendent visible le soir ou dans des conditions de faible luminosité.

LÉGER : Grâce aux matériaux de cadre optimisés, aux composants et à la technologie Turbo SL, vous serez étonné de voir à quel point il est facile de soulever le Vado SL pour le transporter dans les escaliers, de l'accrocher, de le poser sur le porte-vélos de la voiture et de son agilité. est dans la circulation.

CONFORT ET CONFIANCE : La position de conduite et la maniabilité garantissent un confort inégalé, un contrôle parfait et une confiance maximale. Les freins à disque puissants vous permettent de vous arrêter même lorsque vous pédalez à grande vitesse, tandis que les pneus à section large offrent une traction maximale dans les virages.

AUTONOMIE : Profitez de rouler loin, jusqu'à 130 km avec une seule charge, ou si vous utilisez le Range Extender (vendu séparément), jusqu'à 190 km ou 9 heures.

TURBO SL : La technologie Turbo SL est le cœur du Vado SL. Un système avancé et intégré pour vélos électriques, léger, offrant une assistance naturelle au pédalage, doté de fonctions antivol, d'un écran multifonctionnel et d'une grande autonomie.

La vitesse à laquelle le moteur arrête l'assistance peut varier selon les pays, selon la législation locale. Cela peut affecter l’autonomie : une limite de vitesse plus élevée entraînera une autonomie plus courte.

  • La batterie Specialized de 320 Wh est intégrée au tube diagonal et est compatible avec l'unité Range Extender supplémentaire, qui peut être achetée séparément, pour une autonomie allant jusqu'à 190 km.
  • Moteur Specialized SL 1.1 poids plume, 240W en crête, couple 35Nm, amplification deux fois par vous-même (assistance à 180%), jusqu'à 25km/h.
  • Cadre en aluminium E5 Premium, avec graphiques réfléchissants.
  • Acheminement interne des câbles et possibilité de montage de garde-boue et/ou de porte-bagages.
  • Freins à disque hydrauliques puissants
  • Feux avant et arrière très lumineux pour une visibilité parfaite.
  • Autonomie 130 km soit 6 heures sur une seule charge, en mode éco.
  • Commandes SRAM NX 11 vitesses
Spécifications techniques

CADRE : Aluminium E5, support moteur sur le pédalier, batterie entièrement intégrée au tube diagonal, acheminement interne des câbles, supports pour garde-boue et porte-bagages avant, soudures lisses

FOURCHE : Aluminium rigide, Boost™ 12x110mm, compatible avec porte-bagages avant

TIGE : Potence Stealth spécialisée, alliage, 14 degrés, 31,8 mm, potence TCD intégrée

TAPE : Contour spécialisé de la géométrie du corps, verrouillage

GUIDON : Spécialisé, alliage, balayage arrière de 9 degrés, élévation de 15 mm, 31,8 mm

FREIN AVANT : Tektro HD-R290, disque hydraulique, 160 mm

FREIN ARRIÈRE : Tektro HD-R290, disque hydraulique, 160 mm

COMMANDES : SRAM NX, 11 vitesses

CASSETTE : Sunrace, 11 vitesses, 11-42 dents

BOÎTE ARRIÈRE : SRAM NX, 11 vitesses

CHAÎNE : KMC e11S, 11 vitesses avec Missing Link™

PÉDALIER : Praxis, alliage forgé M30, déport personnalisé

ENGRENAGES : Praxis, 44T, 104BCD

PÉDALES : Specialized Commuter avec poignée et réflecteurs

JANTES : disque 700C, profondeur de jante 22 mm, largeur interne 21 mm

MOYEU AVANT : Moyeu à disque en alliage spécialisé, roulements à cartouche scellés, 12 x 110 mm, Center Lock™, 24 heures

MOYEU ARRIÈRE : Moyeu à disque en alliage spécialisé, Center Lock™, roulements à cartouche scellés, 12 x 148 mm, 28 heures

RAYONS : DT Swiss Industry

PNEU AVANT : Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

PNEU ARRIÈRE : Pathfinder Sport spécialisé, 700x38c

SELLE : Bridge Sport, rails en acier, 155 mm

CHAMBRES : Standard 40 mm PV 700x32-50

TIGE DE SELLE : Specialized, alliage, double boulon, déport de 25 mm, 27,2 mm

COLLIER : Intégré au cadre

MOTEUR : Specialized SL 1.1, moteur léger personnalisé

UI/REMOTE : TCU spécialisé, indicateur d'état de charge à 10 LED, affichage du mode de conduite à 3 LED, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon

BATTERIE : SL1-320 spécialisée, entièrement intégrée, 320 Wh

CHARGEUR : Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de chargeur du système SL

CÂBLAGE : Câblage spécialisé personnalisé avec port de charge

PHARE : Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210 Lumens, 12 V

FEU ARRIÈRE : Support intégré à la selle Specialized, technologie LED, 12V

CLOCHE : Cloche simple

Sous réserve de disponibilité des composants, les spécifications sont sujettes à changement sans préavis.