Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 – L’expression ultime de la vitesse sur route
La Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 est conçue pour ceux qui veulent dominer les courses, battre leurs records personnels et conquérir chaque montée et chaque sprint. C’est un vélo de course qui établit de nouvelles normes : exceptionnellement léger, incroyablement aérodynamique et extraordinairement réactif.
Chaque élément – cadre, fourche, cockpit, roues et tige de selle – a été développé comme un système unique pour minimiser la résistance aérodynamique. Le résultat est un vélo qui transforme chaque watt en pure vitesse.
Des performances qui font la différence
Sculpté par la vitesse
Le design intégré de la SuperSix EVO ne concerne pas un seul composant, mais l’ensemble du système. Cadre, fourche, guidon, roues et tige de selle ont été conçus pour fonctionner ensemble, réduisant drastiquement la résistance aérodynamique. Le résultat ? Un vélo sculpté par la vitesse, avec des lignes de rêve et des performances que vous ressentez à chaque coup de pédale.
Maniabilité surnaturelle
Stabilité et agilité trouvent un équilibre parfait grâce à une géométrie de course neutre et une ingénierie minutieuse. La SuperSix EVO Hi-MOD 1 offre une conduite intuitive même aux limites de la vitesse, en faisant l’un des vélos les plus maniables de la catégorie.
SystemBar R-One par MOMODesign
Le cockpit intégré développé avec MOMODesign combine aérodynamisme avancé, ergonomie et style. Le passage de câbles entièrement interne et les formes optimisées réduisent la résistance et améliorent la précision de conduite.
Roues HollowGram R-SL 50
Roues de 50 mm conçues pour exceller partout : légères en montée, aérodynamiques sur le plat, rigides dans les sprints. Moyeu DT Swiss 240 EXP et profil optimisé pour une vitesse constante.
Spécifications Techniques
Détails
Kit Cadre
Cadre : Carbone Hi-MOD SuperSix EVO, passage de câbles intégré Switchplate, axe traversant Syntace 12x142, boîtier de pédalier BSA 68 mm, freins flat mount, tige de selle intégrée, compatible SmartSense.
Fourche : SuperSix EVO Hi-MOD en carbone, axe traversant Syntace 12x100, freins flat mount, passage de câbles interne, direction Delta 1-1/8" → 1-1/4", déport 55 mm (44–54 cm), déport 45 mm (56–61 cm).
Jeu de direction : Intégré 1-1/8" – 1-1/4".
Transmission
Dérailleur : SRAM RED AXS
Dérailleur : SRAM RED AXS
Leviers de vitesses : SRAM RED eTap AXS HRD, 2x12
Chaîne : SRAM RED, 12 vitesses
Pédalier : SRAM RED AXS Carbon 48/35
Cassette : SRAM XG-1290 10-28, 12 vitesses
Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA
Freins
Freins : SRAM RED eTap AXS HRD
Disques : Centerline-X 160/160 mm
Leviers de frein : SRAM RED eTap AXS HRD
Roues
Jantes : HollowGram R-SL 50 en carbone, 50 mm, 21 mm internes, 20 rayons avant, 24 arrière, TLR
Rayons : DT Swiss Aerolite à tirage droit
-
Moyeux :
Avant : HollowGram 12x100 mm, centerlock
Arrière : HollowGram 12x142 mm, centerlock, mécanique interne DT Swiss 240
Pneus : Continental Grand Prix 5000, 700x25c
Dimensions des roues : 700c
Composants
Guidon / Potence : Cannondale SystemBar R-One intégré en carbone, passage interne des câbles
Ruban de guidon : Cannondale 3,5 mm
Selle : Prologo Dimension NACK NDR, rails en carbone
Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 en carbone, déport 0 mm (44–48 cm), 20 mm (51–61 cm)
Connectivité
Notez bien
Les spécifications techniques peuvent être modifiées sans préavis en fonction de la disponibilité des composants.
Les images du produit sont purement indicatives et pourraient ne pas refléter exactement les caractéristiques décrites.
La Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 est l'essence de la performance sur route : vitesse, aérodynamisme et précision au plus haut niveau pour ceux qui visent uniquement la victoire.
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Un guide complet des tailles de vélos
Prémisse : les tailles de vélos ne sont pas toutes les mêmes
Chaque type de vélo a une structure spécifique et utilise souvent une échelle de taille différente. Par exemple, un vélo de route avec un cadre de 54 cm peut être considéré comme une taille moyenne par une marque, mais grand par une autre.
Marges d'ajustement des vélos
Certains types de vélos, comme les vélos gravel, offrent une large gamme de réglages, s'adaptant aux différentes morphologies. D’autres modèles présentent cependant des limites en ce sens. C’est un aspect important à considérer.
Comment utiliser les tableaux de tailles
Nous avons créé un guide simple pour trouver la bonne taille de vélo :
- Consultez nos tableaux de tailles pour chaque type de vélo.
- Apprenez-en davantage avec des conseils précis pour parfaire votre choix.
Guides des tailles : trouvez votre vélo idéal
Vélos gravel et route
Les dimensions sont basées sur la longueur du tube supérieur (en cm), qui détermine la portée du vélo.
| Couper
|
Hauteur recommandée
|
Longueur du tube horizontal
|
| XS |
Jusqu'à 157 cm |
48-50cm |
| S |
157-167 cm |
50-53 cm |
| M. |
168-178 cm |
53-56 cm |
| LE |
178-185cm |
56-58 cm |
| XL |
Plus de 185 cm |
58-62 cm |
Pour le gravier, les mesures peuvent varier légèrement en raison des différentes géométries, mais restent similaires.
VTT
Les VTT sont mesurés en pouces, en fonction du tube de selle.
| Couper
|
Hauteur recommandée
|
Taille (en pouces)
|
| XS |
Jusqu'à 157 cm |
14"-16" |
| S |
157-167 cm |
15"-17" |
| M. |
168-178 cm |
16"-19" |
| LE |
178-185cm |
18"-20" |
| XL |
Plus de 185 cm |
20"-23" |
Les tailles varient également en fonction du type de VTT : tout-suspendu , semi-rigide ou fat bike .
Vélo pour enfants
La taille dépend de la taille des roues, souvent associée à l'âge :
| Âge
|
Dimensions des roues
|
| 1-3 ans |
12" |
| 2-4 ans |
14" |
| 4-6 ans |
16" |
| 5-8 ans |
20" |
| 8-10 ans |
24" |
| Plus de 10 ans |
26"/27,5" |
Que faire des demi-mesures ?
Si vous êtes entre deux tailles :
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Confort : choisissez la taille la plus grande.
-
Performance : Optez pour la taille plus petite.
Dernier conseil pour choisir
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Consultez les instructions du fabricant – vérifiez toujours les directives de la marque.
-
Demandez à un expert : un atelier spécialisé peut vous aider à choisir en fonction de votre taille, de votre portée idéale et de vos objectifs.
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Testez le vélo : Si possible, testez le modèle que vous comptez acheter.