SpeedFun Ribelle pour Specialized Turbo Levo, Turbo Kenevo et Turbo Tero

854,00 zł
Specialized
La catégorie: pièces-pour-vélos-et-vélos-électriques
SKU: RibellePerSpecialized
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SpeedFun Ribelle est une modification pour vélo électrique Specialized avec moteur Brose qui permet de supprimer la limitation de vitesse à 25 km/h et d’augmenter l’assistance active jusqu’à des vitesses pouvant dépasser 60 km/h en exploitant pleinement les capacités du moteur.

Ce dispositif de débridage de vitesse est compatible uniquement et exclusivement avec les Specialized Turbo Levo et Turbo Kenevo équipés de moteur Brose (officiellement « Turbo 2.1 » et « Turbo Full Power System 2.2 ») et de TCU (CTU1), MasterMind TCU (TCU2), MasterMind TCD.

Le dispositif de réglage Ribelle pour vélo électrique Specialized affiche toujours la vitesse et les distances réelles sur l’écran.

Qu’est-ce que la modification SpeedFun Ribelle pour Specialized Turbo Levo et Turbo Kenevo ?

SpeedFun Ribelle est une modification pour vélo électrique Specialized qui permet d’augmenter la vitesse du vélo en supprimant la limitation fixée à 25 km/h. Avec SpeedFun Ribelle, l’assistance active est augmentée jusqu’à des vitesses pouvant dépasser 60 km/h (infos) en exploitant pleinement les capacités du moteur.

Ce dispositif de débridage de vitesse est compatible uniquement et exclusivement avec les moteurs Specialized 2.1 et 2.2 (officiellement « Turbo 2.1 » et « Turbo Full Power System 2.2 ») montés sur les vélos électriques Turbo Levo et Turbo Kenevo équipés de TCU (code TCU01), MasterMind TCU (code TCU02), MasterMind TCD.

Le dispositif de réglage Ribelle pour vélo électrique Specialized affiche toujours la vitesse et les distances réelles sur l’écran, si présent, ou sur l’application. Il peut être activé ou désactivé en appuyant sur une simple séquence de touches directement depuis la commande au guidon du vélo électrique. L’activation et la désactivation du dispositif sont signalées sur la TCU.

SpeedFun Ribelle est un dispositif très petit, il mesure seulement 49 x 16,5 x 7,5 mm. Il est équipé de connecteurs d’origine grâce auxquels aucune modification physique du vélo électrique n’est nécessaire et ils ne modifient pas les caractéristiques de résistance électrique ni d’étanchéité. Le débridage de vitesse SpeedFun, spécialement conçu pour être installé sous la TCU, rend l’installation facile et rapide sans avoir à intervenir dans la zone du moteur.

Vélos électriques Specialized avec moteur 2.1 et 2.2 où le dispositif Ribelle a été installé avec succès

(cette liste est indicative et non exhaustive)

– Specizlied Turbo Kenevo Expert
– Specizlied Turbo Kenevo Comp
– Specizlied Turbo Levo Hardtail Comp M5
– Specialized Turbo Levo Hardtail M5
– Specialized S-Works Turbo Levo
– Specialized Turbo Levo Pro

– Specialized Turbo Levo Expert
– Specialized Turbo Levo Comp M5
– Specialized Turbo Levo M5
– Specialized Turbo Tero 5.0
– Specialized Turbo Tero 4.0 EQ
– Specialized Turbo Tero 4.0
– Specialized Turbo Tero 3.0
– Specialized Turbo Tero 3.0 ST

 

Informations supplémentaires

  • Installation : Interne (totalement invisible de l’extérieur)
  • Dimensions : 49 x 16,5 x 7,5 mm
  • Connexions : Équipé de connecteurs d’origine et/ou compatibles (aucune modification physique des câblages du vélo électrique n’est nécessaire)
  • Assistance : Plus de 60 km/h
  • Moteurs compatibles : Moteurs Brose utilisés sur Specialized (appelés par Specialized « Turbo 2.1 » et « Turbo Full Power System 2.2 »)
  • Écrans compatibles : Specialized TCU (CTU1), Specialized MasterMind TCU (TCU2), Specialized MasterMind TCD
  • Données affichées (sur écran ou application) : Toutes les données réelles
  • Alimentation : Ne nécessite pas d’alimentation externe

 

ATTENTION - AVIS IMPORTANT

Une fois le dispositif de débridage de vitesse SpeedFun installé, le vélo électrique, dépassant la limite de 25 km/h, est assimilé à un cyclomoteur et, en tant que tel, s’il circule sur la voie publique, nécessite l’homologation et l’immatriculation par la Direction des Transports, est soumis au paiement de la taxe de circulation et à la couverture d’assurance, doit porter une plaque d’immatriculation, ne peut circuler sur les pistes cyclables et le conducteur est tenu de posséder un permis spécifique et doit porter un casque. De plus, la conduite d’un vélo à moteur assimilé à un cyclomoteur qui ne respecte pas ces dispositions entraîne la saisie administrative du véhicule et des sanctions pécuniaires variables selon l’infraction commise. Le fabricant du système de débridage de vitesse décline toute responsabilité pour d’éventuels dommages causés aux vélos à assistance électrique sur lesquels le dispositif est monté ainsi que pour les dommages directs ou indirects aux personnes ou aux biens.
SpeedFun – Phase B snc décline toute responsabilité pour d’éventuelles anomalies causées par les protections anti-modification que les fabricants de moteurs pourraient activer.
Il est rappelé que la modification du vélo peut annuler la garantie du fabricant.

 

LOGICIELS COMPATIBLES AVEC LES DISPOSITIFS SPEEDFUN

Le fonctionnement des dispositifs SpeedFun est garanti pour les versions logicielles des vélos électriques publiées jusqu’à la date d’achat du dispositif lui-même.
Si le vélo électrique est ensuite mis à jour avec des logiciels pour lesquels le dispositif SpeedFun n’a pas été conçu, il peut ne pas fonctionner.
Avant de mettre à jour votre moteur, il est nécessaire de vérifier la compatibilité avec votre dispositif SpeedFun.