Cadre Pinarello Dogma GR – Aucune excuse, que de la performance
Le Gravel selon Pinarello : vitesse, contrôle et performances absolues
Le Pinarello Dogma GR représente le summum de l'innovation gravel, alliant les meilleures technologies des modèles les plus victorieux de la maison italienne. Il naît de la fusion des performances sur route de la Dogma F, de l'agilité cyclocross de la Crossista, et de la traction tout-terrain extrême de la Dogma XC.
Le résultat ? Un cadre gravel haute performance, capable de voler sur l'asphalte, dominer les chemins et d'affronter en toute confiance même les passages techniques les plus exigeants.
Avec la Dogma GR, plus d'excuses. Chaque route est à vous.
Géométrie racing conçue pour pousser à fond
La géométrie du cadre a été étudiée pour offrir efficacité aérodynamique, stabilité et contrôle. L'angle du tube de selle et du tube de direction permet au cycliste de maintenir une position agressive mais sûre, idéale pour le gravel à haute vitesse et les longues distances.
Technologies avancées pour des performances totales
Arc de tube de direction
Évolution du célèbre tube de direction "à nez", introduit pour la première fois sur la Dogma F8. Sur la GR, la section a été réduite en volume et en largeur pour améliorer la pénétration aérodynamique frontale.
Tige de selle Adaptive
La tige de selle a été conçue de zéro pour équilibrer rigidité, confort et aérodynamisme, en maintenant une position stable en selle sur tous les terrains et en améliorant l'absorption des vibrations.
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Système de charge aérodynamique
Comprend :
Racing Bento Bag : fin et léger, évite les frottements avec les genoux. Parfait pour les compétitions courtes jusqu'à 5 heures.
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Sac à outils intégré, équipé de :
1 cartouche CO
Chambre à air en TPU
Mini pompe
Valve CO
Démonte-pneus
Nouveau Talon Ultra Fast GR
Le cockpit intégré Talon GR a un flare de 7° et une courbure interne de 7°, pour une position naturelle et stable. Les deux rivets supérieurs permettent l'installation des nouveaux Gravel TT Bars, idéaux pour les courses contre-la-montre.
Guidons TT Gravel
Extensions avec reach et stack réglables, inclinaison fixe de +10°, et support ordinateur intégré.
Compatibilité et polyvalence au top
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Compatibilité maximale avec les pneus gravel :
Jeu de direction e-TiCR
Nouvelle série de direction elliptique plus légère et entièrement repensée. Les roulements sont différenciés (plus larges en bas, plus étroits en haut) pour garantir un passage de câbles totalement interne, propre et fonctionnel.
Axe traversant avant intégré
L'axe traversant avant est caché à l'intérieur de la fourche, améliorant le profil aérodynamique et l'esthétique.
Nouveau Talon Fast
Le cintre intégré Talon Fast a été allégé et optimisé du point de vue aérodynamique. L'inclinaison des leviers permet une position naturelle et performante, parfaite même sur de longues sections de gravier ou d'asphalte.
Spécifications techniques :
Cadre : Carbone TorayCa M40X, avec passage de câbles interne complet TiCR™ et boîtier de pédalier fileté italien (Italian BB)
Fourche : Nouvelle fourche eTICR Onda en carbone, avec technologie ForkFlap™, tube de direction oversize de 1,5" supérieur et inférieur
Tige de selle : Pinarello en carbone
Certification : Homologation UCI
Garantie : Officielle Pinarello
Couleur disponible : Interstellar Grey Matt
Notez bien
Les spécifications techniques peuvent être modifiées sans préavis en fonction de la disponibilité des composants.
Les images du produit sont purement indicatives et pourraient ne pas refléter exactement les caractéristiques décrites.
Si vous cherchez un cadre gravel sans compromis, capable de briller sur tous les terrains et d'offrir une expérience de conduite inégalée, le Dogma GR est votre nouveau point de référence.
Vous souhaitez recevoir votre vélo prêt à l'emploi ? N'oubliez pas d'ajouter le service de montage de vélo au moment de l'achat ! Découvrez tous les détails ici : Montage du vélo Francesconi
Un guide complet des tailles de vélos
Prémisse : les tailles de vélos ne sont pas toutes les mêmes
Chaque type de vélo a une structure spécifique et utilise souvent une échelle de taille différente. Par exemple, un vélo de route avec un cadre de 54 cm peut être considéré comme une taille moyenne par une marque, mais grand par une autre.
Marges d'ajustement des vélos
Certains types de vélos, comme les vélos gravel, offrent une large gamme de réglages, s'adaptant aux différentes morphologies. D’autres modèles présentent cependant des limites en ce sens. C’est un aspect important à considérer.
Comment utiliser les tableaux de tailles
Nous avons créé un guide simple pour trouver la bonne taille de vélo :
- Consultez nos tableaux de tailles pour chaque type de vélo.
- Apprenez-en davantage avec des conseils précis pour parfaire votre choix.
Guides des tailles : trouvez votre vélo idéal
Vélos gravel et route
Les dimensions sont basées sur la longueur du tube supérieur (en cm), qui détermine la portée du vélo.
Couper
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Hauteur recommandée
|
Longueur du tube horizontal
|
XS |
Jusqu'à 157 cm |
48-50cm |
S |
157-167 cm |
50-53 cm |
M. |
168-178 cm |
53-56 cm |
LE |
178-185cm |
56-58 cm |
XL |
Plus de 185 cm |
58-62 cm |
Pour le gravier, les mesures peuvent varier légèrement en raison des différentes géométries, mais restent similaires.
VTT
Les VTT sont mesurés en pouces, en fonction du tube de selle.
Couper
|
Hauteur recommandée
|
Taille (en pouces)
|
XS |
Jusqu'à 157 cm |
14"-16" |
S |
157-167 cm |
15"-17" |
M. |
168-178 cm |
16"-19" |
LE |
178-185cm |
18"-20" |
XL |
Plus de 185 cm |
20"-23" |
Les tailles varient également en fonction du type de VTT : tout-suspendu , semi-rigide ou fat bike .
Vélo pour enfants
La taille dépend de la taille des roues, souvent associée à l'âge :
Âge
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Dimensions des roues
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1-3 ans |
12" |
2-4 ans |
14" |
4-6 ans |
16" |
5-8 ans |
20" |
8-10 ans |
24" |
Plus de 10 ans |
26"/27,5" |
Que faire des demi-mesures ?
Si vous êtes entre deux tailles :
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Confort : choisissez la taille la plus grande.
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Performance : Optez pour la taille plus petite.
Dernier conseil pour choisir
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Consultez les instructions du fabricant – vérifiez toujours les directives de la marque.
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Demandez à un expert : un atelier spécialisé peut vous aider à choisir en fonction de votre taille, de votre portée idéale et de vos objectifs.
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Testez le vélo : Si possible, testez le modèle que vous comptez acheter.