Cadre Seka ExAero GR RDC – Gravel Racing de dernière génération
Découvrez le Gravel Racing sans compromis
Le Cadre Seka ExAero GR RDC redéfinit le concept de gravel racing, alliant aérodynamique de vélo de route, large compatibilité pneus et solutions intégrées pour stockage et modularité. Chaque détail est conçu pour garantir vitesse, contrôle et fiabilité sur tous les terrains, des chemins blancs aux compétitions les plus extrêmes.
Caractéristiques Principales
Large compatibilité pneus : 56 mm avant / 52 mm arrière
Aérodynamique avancée : performances comparables à un vélo de route
Stockage intégré : compartiment interne dans le tube oblique + systèmes de montage modulaires
Innovation propriétaire : structure WindEye
Cintre intégré Gladius GR : 15 combinaisons de largeur et longueur
Cadre Gravel Racing optimisé pour la compétition
Cadre Gravel Racing optimisé pour les courses
Conçu pour ceux qui n’acceptent aucun compromis, l’ExAero GR est né pour la course : chaque virage, chaque forme et chaque ligne sont sculptés pour maximiser la vitesse et la stabilité.
Grâce à une analyse approfondie de parcours, consommation calorique des athlètes et volumes de stockage, ce cadre combine :
Stockage intégré
Large dégagement pour pneus
Profilage aérodynamique systémique
Poids réduit et rigidité maximale
Le résultat est une nouvelle définition de Cadre Gravel Racing.
Large compatibilité pneus
56 mm avant / 52 mm arrière
Permet de choisir la largeur optimale pour chaque parcours ou course
Adaptée aussi bien aux terrains accidentés qu’aux sections rapides sur route
Aérodynamique de course réelle
Optimisation non seulement du cadre, mais de l’ensemble du système : géométrie, pneus, stockage intégré et modularité
Performances aérodynamiques équivalentes à des cadres de route de niveau élite
Conçue pour maximiser la vitesse et le contrôle sur des parcours gravel réels
Stockage intégré et modularité
Compartiment interne dans le tube oblique : espace pour chambres à air, CO et outils
Fermeture magnétique Fidlock : sûre, propre et fiable en course
Économie d'environ 2,5 watts par rapport à une selle avec sac équivalent
Systèmes de montage modulaires sur tube oblique, supérieur et tige de selle pour accessoires supplémentaires
Innovation Propriétaire – WindEye
Structure WindEye optimisée pour le gravel, avec adaptabilité supérieure sur terrains non goudronnés
Tige de selle avec 16 mm de débattement vertical et compliance arrière de 106 N/mm
Absorption maximale des vibrations sans perte de rigidité latérale ni d'efficacité au pédalage
Poids du Cadre
980 g (cadre non peint)
Équilibre maximal entre légèreté et résistance aux chocs
Carbone TORAYCA® T1100G et M46J : haute résistance à la traction et à la rupture, rigidité et absorption d'énergie optimisées
Processus de Production
Technologie True-One-Piece Molding
Aucune jonction ni collage : charges réparties de manière continue
Améliore rigidité, transfert de puissance, résistance aux chocs et durabilité
Géométrie
Disponible en 6 tailles
Deux déports de tige de selle : 0 mm / -15 mm
Trail : 71–60 mm (avec rayon de roue 350 mm)
Chute de boîtier de pédalier : 70–74 mm
Bases : 423 mm
Géométrie optimisée pour un équilibre entre agilité et stabilité sur terrains difficiles
Gladius GR – Guidon Intégré
-
15 combinaisons de largeur et longueur :
Drops avec flare 16° : ergonomie et contrôle sur terrains techniques
Backsweep léger et micro-texturisation pour une prise sûre en conditions humides ou sur terrain irrégulier
Poids combo (400/460 – 90 mm) : ≈ 395 g (hors matériel)
Reach : 69 mm | Drop : 118 mm
Notez bien
Les spécifications techniques peuvent être modifiées sans préavis en fonction de la disponibilité des composants.
Les images du produit sont purement indicatives et pourraient ne pas refléter exactement les caractéristiques décrites.
Le tcadre Seka ExAero GR RDC est le choix définitif pour ceux qui recherchent vitesse, contrôle et modularité dans les compétitions gravel. Idéal pour les professionnels et les passionnés qui veulent un cadre léger, aérodynamique et prêt pour la course.
Vous souhaitez recevoir votre vélo prêt à l'emploi ? N'oubliez pas d'ajouter le service de montage de vélo au moment de l'achat ! Découvrez tous les détails ici : Montage du vélo Francesconi
Un guide complet des tailles de vélos
Prémisse : les tailles de vélos ne sont pas toutes les mêmes
Chaque type de vélo a une structure spécifique et utilise souvent une échelle de taille différente. Par exemple, un vélo de route avec un cadre de 54 cm peut être considéré comme une taille moyenne par une marque, mais grand par une autre.
Marges d'ajustement des vélos
Certains types de vélos, comme les vélos gravel, offrent une large gamme de réglages, s'adaptant aux différentes morphologies. D’autres modèles présentent cependant des limites en ce sens. C’est un aspect important à considérer.
Comment utiliser les tableaux de tailles
Nous avons créé un guide simple pour trouver la bonne taille de vélo :
- Consultez nos tableaux de tailles pour chaque type de vélo.
- Apprenez-en davantage avec des conseils précis pour parfaire votre choix.
Guides des tailles : trouvez votre vélo idéal
Vélos gravel et route
Les dimensions sont basées sur la longueur du tube supérieur (en cm), qui détermine la portée du vélo.
| Couper
|
Hauteur recommandée
|
Longueur du tube horizontal
|
| XS |
Jusqu'à 157 cm |
48-50cm |
| S |
157-167 cm |
50-53 cm |
| M. |
168-178 cm |
53-56 cm |
| LE |
178-185cm |
56-58 cm |
| XL |
Plus de 185 cm |
58-62 cm |
Pour le gravier, les mesures peuvent varier légèrement en raison des différentes géométries, mais restent similaires.
VTT
Les VTT sont mesurés en pouces, en fonction du tube de selle.
| Couper
|
Hauteur recommandée
|
Taille (en pouces)
|
| XS |
Jusqu'à 157 cm |
14"-16" |
| S |
157-167 cm |
15"-17" |
| M. |
168-178 cm |
16"-19" |
| LE |
178-185cm |
18"-20" |
| XL |
Plus de 185 cm |
20"-23" |
Les tailles varient également en fonction du type de VTT : tout-suspendu , semi-rigide ou fat bike .
Vélo pour enfants
La taille dépend de la taille des roues, souvent associée à l'âge :
| Âge
|
Dimensions des roues
|
| 1-3 ans |
12" |
| 2-4 ans |
14" |
| 4-6 ans |
16" |
| 5-8 ans |
20" |
| 8-10 ans |
24" |
| Plus de 10 ans |
26"/27,5" |
Que faire des demi-mesures ?
Si vous êtes entre deux tailles :
-
Confort : choisissez la taille la plus grande.
-
Performance : Optez pour la taille plus petite.
Dernier conseil pour choisir
-
Consultez les instructions du fabricant – vérifiez toujours les directives de la marque.
-
Demandez à un expert : un atelier spécialisé peut vous aider à choisir en fonction de votre taille, de votre portée idéale et de vos objectifs.
-
Testez le vélo : Si possible, testez le modèle que vous comptez acheter.