Vélo Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon

Le Levo SL est synonyme de qualité de conduite et de capacités amplifiées. Si vous êtes un passionné de trail qui recherche continuellement des singletracks sinueux et qui vit pour la performance, découvrez votre nouveau vélo, le Levo SL. Vous serez étonné par sa combinaison inégalée de manipulation impeccable, de capacité et d'amplification « 2 Times You ». Comparez-le à tout ce qui existe, avec ou sans moteur, et nous savons que vous serez d'accord avec nous : Levo SL est LE TRAILBIKE ULTIME.

LA CONDUITE PARFAITE - Nous avons éliminé la masse pour garder le Levo SL mince et réactif. Il est suffisamment durable pour résister à de gros abus, et en même temps, son poids léger permet de grands exploits.

LA NOUVELLE NORME DE CADRE — Tout commence ici. Une sensation de conduite vive et précise. La disposition stratégique en fibre de carbone offre une rigidité du cadre extrêmement réactive. Nous avons réglé l'ensemble du cadre (avant, arrière et biellette) en une seule unité pour minimiser la flexion latérale pendant le pédalage afin de tirer parti de chaque force exercée sur la pédale.

GÉOMÉTRIE ET ​​CONTRÔLE — Le cockpit vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction détendu et le déport de fourche réduit contribuent à la stabilité sur les sections techniques. L'angle de la tête peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés.

CONFIGURATION MULLET - Une roue avant de 29 pouces garantit la stabilité et des performances sûres

ure sur les terrains les plus accidentés, tandis qu'une roue arrière de 27,5 permet l'utilisation d'un carter de chaîne compact pour un comportement ultra réactif. Si vous préférez les avantages de roulement et de traction d'une roue arrière de 29 pouces, retournez simplement la puce de l'essieu et montez la plus grande roue.

SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT TURBO — Notre système d'exploitation parfaitement intégré offre des performances inégalées en termes de couple, d'autonomie, de sensation de direction, de qualité de conduite, de puissance et de fiabilité. C'est la main invisible qui vous permet d'en faire plus, d'en savoir plus, d'aller plus loin, de vous sentir plus fort et de vous amuser davantage.

MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 — Le tout nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux, offre une douceur inégalée, offre 43 % de couple en plus (50 Nm) et 33 % de puissance en plus (320 watts) que son prédécesseur.

AUTONOMIE - Le Levo SL est équipé d'un pack batterie de 320 Wh de haute qualité et parfaitement intégré. Combiné avec le moteur efficace, vous êtes prêt pour des voyages longs et épiques allant jusqu'à 5 heures (en mode Eco). Pour les trajets plus longs, ajoutez le prolongateur d'autonomie de 160 Wh (vendu séparément) au porte-bidon pour 50 % d'autonomie en plus.

MASTERMIND TCU — Notre unité de contrôle qui forme la connexion parfaite entre le vélo, le système d'exploitation Turbo, l'application Mission Control et le cycliste lui-même, avec un écran protégé et clairement visible. MasterMind TCU permet des mises à jour en direct afin que votre vélo s'améliore au fil du temps. Avec MicroTune, le réglage fin des niveaux de puissance de sortie est à portée de main, optimisant ainsi la gestion de l'autonomie et des performances.

APPLICATION MISSION CONTROL —Avec notre application Mission Control, vous pouvez personnaliser les caractéristiques de votre moteur et dire adieu à l'anxiété liée à l'autonomie avec Smart Control et même contrecarrer les voleurs potentiels avec Turbo System Lock.

• Nouveau cadre carbone avec configuration mulet (également compatible avec une roue de 29 pouces à l'arrière, sans avoir à ajouter d'autres composants). La cinématique avec une courbe de levier plus plate est plus ludique et offre en même temps un contrôle sur terrain accidenté. L'angle de la tête et la hauteur du pédalier sont réglables.

Spécifications techniques

Suspensions

• Amortisseur : S2-S6 : série Fox Float X Performance, 21 x 55 mm, S1 : série Fox Float DPS Performance, 210 x 50 mm

Châssis

• Cadre : Tout nouveau cadre carbone Levo SL, carbone Fact 11m, extension d'amortisseur en alliage, débattement de 150 mm, angle de tête réglable, hauteur du pédalier et compatible avec les roues de 27,5 ou 29".
• Collier : alliage, 38.6mm
• Fourche : Fox 36 Rhythm, 29", déport de 44 mm, amortisseur Grip, S1 : 150 mm, S2-S6 : débattement de 160 mm

Poste de pilotage

• Potence : Potence en alliage Trail, trou de barre de 35 mm
• Selle : Bridge Comp, rails creux Cr-mo, 155/143mm
• Ruban : Specialized Trail Grips
• Guidon : Specialized, alliage 6061, balayage ascendant de 6 degrés, balayage arrière de 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur de 780 mm
• Tige de selle : 190mm

roues

• Moyeu arrière : alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 148 mm x 12 mm, 28h
• Moyeu avant : alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28h
• Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
• Rayons : DT Swiss Industry
• Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3"
• Jantes : Specialized 29/27,5, alliage sans crochet, largeur interne de 30 mm, prêtes pour le tubeless
• Chambres : Standard, valve Presta

Vélos électriques

• Câblage : Spécialisé sur mesure
• Chargeur : Chargeur personnalisé, système 48V avec prise chargeur système SL
• Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh

Transmission

• Engrenages : Nouveau SL 1.2 spider, 104BCD avec bague en alliage compatible avec la transmission SRAM 32t
• Pédalier : alliage SRAM, interface Dub
• Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
• Manettes : SRAM GX, gâchette, 12 vitesses
• Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
• Cassette : Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52 dents

Électronique

• Moteur : Nouveau moteur Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned
• UI/Télécommande : MasterMind TCU spécialisé, pourcentage de charge restant, 120 configurations d'affichage possibles, réglage assisté MicroTune, mises à jour en direct, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon

Accessoires

• SWAT : outil de tube de direction SWAT CC intégré avec outil de chaîne et de maillon

Freins

• Frein arrière : SRAM Code RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
• Frein avant : SRAM Code RS, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm

Sous réserve de la disponibilité des composants, les spécifications sont sujettes à changement sans préavis.