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Le Specialized Epic Hardtail est rapide, léger et performant, établissant de nouvelles normes pour ce qui est possible avec une machine de course de cross-country. Cadre en fibre de carbone de 11 m, léger, performant et confortable et compatible avec l'utilisation d'une tige de selle télescopique. Fourche RockShox Judy Gold avec amortisseur Motion Control et ressort Solo Air, une conduite calme et prévisible, avec un réglage simple.
Spécifications techniques
Châssis
- Cadre en fibre de carbone FACT 11m, léger, performant et confortable, compatible avec l'utilisation de tiges de selle télescopiques
- Collier en alliage d'aluminium, 34,9 mm
Suspensions
- Fourche RockShox Judy Gold avec amortisseur Motion Control et ressort Solo Air, conduite calme et prévisible, avec réglage simple
Poste de pilotage
- Potence en alliage d'aluminium forgé en 3D, 31,8 mm, 7 degrés
- Guidon Specialized Alloy XC minirise, alliage d'aluminium à double renfort, 8 degrés de balayage arrière, 6 degrés de balayage ascendant, 10 mm d'élévation, 31,8 mm
- Bande Specialized Trail Grips
- Selle Body Geometry Power Sport, avec rails en acier
- Tige de selle en alliage spécialisé, boulon unique, 30,9 mm
Freins
- Frein avant : disque hydraulique SRAM Level T, étrier 2 pistons
- Frein arrière : disque hydraulique SRAM Level T, étrier 2 pistons
Transmission
- Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
- Manettes : SRAM NX Eagle, gâchette, 12 vitesses
- Cassette : SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50 dents
- Chaîne : SRAM SX Eagle, 12 vitesses avec PowerLock®
- Pédalier : SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175 mm 32 dents
- Engrenages : 32T
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté
roues
- Jantes spécialisées en alliage d'aluminium, Tubeless Ready, largeur interne de 25 mm, 28h
- Moyeu avant : alliage d'aluminium, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15 x 110 mm, 28 trous
- Moyeu arrière : alliage d'aluminium, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12 x 148 mm, 28 trous
- Pneu avant : Specialized Fast Trak, boîtier de commande, composé T5, 29x2,35
- Pneu arrière : Specialized Fast Trak, boîtier de commande, composé T5, 29x2,35
- Chambres à air : standard, valve Presta
