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Bicicletta Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy – Potenza e Controllo SuperNatural

Scopri la nuova bicicletta Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy, una e-MTB progettata per ridefinire le tue avventure off-road. Grazie a un’assistenza alla pedalata estremamente reattiva, una geometria regolabile e un motore di ultima generazione, questa bici ti trasforma in un’estensione della tecnologia. Potenza, autonomia e maneggevolezza si fondono in un’unica piattaforma evoluta: dove il naturale incontra il sovrumano.

Specifiche Tecniche

Sistema Elettrico Avanzato

• Motore: Specialized 3.1, capace di erogare una coppia massima di 101 Nme una potenza di picco di 666 W, per prestazioni esplosive su ogni tipo di terreno.

• Batteria: 840 Wh integrata, per sessioni prolungate e autonomia estesa.

• Display & Controllo: Nuovo MasterMind T3 Display System, schermo a colori da 2.2" completamente personalizzabile tramite App Specialized.

• Caricatore: Inclusa unità da 4A per ricariche rapide e sicure.

Telaio e Geometria Regolabile

• Telaio: Nuovo design Levo 4 M5 Alloy, escursione da 150 mm, con regolazioni su carro posteriore, angolo sterzo e movimento centrale. Integrazione totale con vano portaoggetti SWAT, per una bici sempre pronta e versatile.

• Compatibilità ruote: Anteriore 29”, posteriore 27.5”, con supporto per forcelle fino a 180 mm.

Sospensioni e Ammortizzatori

• Forcella anteriore: FOX 36 Rhythm con smorzatore GRIP e regolazione Sweep – 160 mm (S2–S6), 150 mm (S1).

• Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X Performance con tecnologia GENIE e Ride Dynamics Trail Tune – 210x55 mm, leva a 2 posizioni e regolazione LSR.

Sistema Frenante ad Alte Prestazioni

• Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni, disco da 220 mm.

• Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni, disco da 200 mm.

Trasmissione Precisa e Affidabile

• Comandi cambio: SRAM 90 trigger, 12 velocità, singolo click.

• Deragliatore posteriore: SRAM Eagle 90 T-Type.

• Cassetta: SRAM XS-1275, 12v, 10-52t.

• Catena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 velocità.

• Guarnitura: SRAM S1000, 155 mm, interfaccia ISIS, con paracatena integrato.

• Corona: 34 denti T-Type, acciaio, BCD 104 mm.

Ruote e Pneumatici Tubeless Ready

• Cerchi: Specialized in lega, hookless, larghezza interna 30 mm, tubeless ready.

• Mozzi:

  • Anteriore: lega, cuscinetti sigillati, 15x110 mm, 28 fori.

  • Posteriore: lega, cuscinetti sigillati, 12x148 mm, 32 fori.

• Raggi: DT Swiss Industry.

• Gomme:

  • Anteriore: Butcher 29x2.4", carcassa GRID GRAVITY, mescola GRIPTON® T9, TLR.

  • Posteriore: Butcher 27.5x2.4", stessa configurazione.

• Camere d’aria: Standard con valvola Presta.

Componenti Cockpit e Regolazioni

• Manubrio: Specialized in alluminio 6061, rise 30 mm, upsweep 6°, backsweep 8°, larghezza 780 mm (S1-S2), 800 mm (S3-S6).

• Attacco manubrio: Alloy Trail Stem, compatibile 35 mm.

• Reggisella telescopico: X-Fusion Manic con escursione variabile:

  • S1: 100 mm

  • S2: 125 mm

  • S3: 150 mm

  • S4: 170 mm

  • S5/S6: 190 mm

• Sella: Bridge Comp con binari in Cr-Mo cavi – larghezza 155/143 mm.

• Manopole: Specialized Trail Grips.

• Collarino reggisella: Alluminio 38.6 mm.