Bicicletta Specialized S-Works Tarmac SL8 LTD - Forward 50 Collection

$15,592.00

da Specialized

Tipo: bici-da-strada

SKU: 74925-1149

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Specialized celebra il suo 50° anniversario e l'innovazione che ha aiutato a ispirare i ciclisti di tutto il mondo. La Tarmac SL8 Forward LTD è rappresentativa dell’impegno di migliorare il mondo pedalando, grazie all’innovazione. Si esalta la straordinarietà con una grafica eccezionale. L'oro rappresenta il cinquantesimo anniversario e come il desiderio di migliorare la vita pedalando non abbia mai perso lo smalto. Il rosa richiama lo storico Team Stumpjumper e l’impegno nelle gare con uno spirito irriverente e ribelle. Rappresentano la massima espressione di Innovate or Die che ha ispirato Specialized negli ultimi 50 anni e che continua verso il futuro. Saranno disponibili solo 250 esemplari in tutto il mondo.

La S-Works Tarmac SL8 LTD Forward 50 monta ruote Rapide CLX II Team, sella S-Works Power Mirror, reggisella S-Works Tarmac ed ha una verniciatura custom. Completano il quadro il Rapide Cockpit, gruppo Shimano Dura Ace a 12 velocità, cuscinetti CeramicSpeed e copertoncini Turbo.

L’aerodinamica o la leggerezza da sole non vincono le gare: ciò che conta è la velocità. Per ottenere questa velocità è necessario creare una combinazione senza compromessi di aerodinamicità, leggerezza, rigidità e assorbimento delle sollecitazioni. Grazie a complesse simulazioni che utilizzano dati reali, il Ride Science Team di Specialized ha verificato che il Tarmac SL8 è la bici da corsa più veloce su qualsiasi percorso: - 16,6 secondi su 40 km di pianura, 128 secondi più veloce sul percorso della Milano-Sanremo, 20 secondi più veloce sulla salita del Tourmalet.

AERODINAMICA: Specialized ha creato la sua bici da strada più veloce di sempre - sì, più aerodinamica anche della Venge. La parte frontale è stata ottimizzata per ottenere il massimo vantaggio. Il cannotto della forcella risulta posizionato posteriormente rispetto alla parte frontale del tubo sterzo del telaio per offrire una resistenza aerodinamica molto più bassa. Grazie alle nuove regole UCI, per l'SL8 Specialized ha potuto usare il reggisella più stretto e più aerodinamico che abbiano mai realizzato, per garantire che l'aria turbolenta nella zona delle gambe possa fluire più facilmente verso la parte posteriore della bicicletta.
LEGGEREZZA: Per creare il Tarmac SL8 e realizzare la bicicletta più aerodinamica, rispettando i requisiti minimi di peso imposto da UCI, il team ha realizzato un telaio da 685 grammi, più leggero del 15% rispetto al Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altra bicicletta del World Tour*. Concentrandosi sulla massima leggerezza possibile nella zona del tubo obliquo, del tubo sella e nella parte posteriore della bicicletta, sono stati adottati gli insegnamenti appresi nel progetto della Aethos. Le forme del telaio rispondono in maniera così efficiente alle sollecitazioni che è stato possibile ridurre lo spessore del materiale, eliminando il superfluo. *Ad eccezione di quella volta in cui Kasper Asgreen ha corso con il telaio Aethos da 585 grammi durante una tappa del Tour.
QUALITA' DI GUIDA: Il rapporto rigidità-peso del Tarmac SL8 è migliore del 33% rispetto all' SL7. Il Tarmac SL8 stabilisce un nuovo riferimento per quanto riguarda la maneggevolezza: è preciso nelle situazioni più impegnative e risponde in maniera immediata ed efficiente agli input sul pedale. Mentre le aree che assicurano il trasferimento di potenza e la precisione di guida sono più rigide che mai, in sella il Tarmac SL8 risulta più confortevole, filtrando il 6% in più delle sollecitazioni provenienti dal terreno e permettendo di aggredire le curve con una sensazione di agilità ed equilibrio unica nel mondo delle bici da corsa. Il nuovo Tarmac SL8 mantiene la geometria collaudata del modello SL7, con lo stesso generoso spazio per gli pneumatici di 32 mm, così da poter utilizzare una copertura di maggior volume quando necessario.
OLTRE LE DIFFERENZE DI GENERE: Nella realtà possono esistere molte più differenze tra due ciclisti uomini, che tra un uomo ed una donna. Progettiamo in base all’individuo e la nostra filosofia è semplice: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Ogni ciclista, uomo o donna che sia, può approfittare dei vantaggi del Tarmac SL8. E' ora di andare oltre.

Specifiche tecniche

Telaio

Telaio: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r in carbonio, Rider First Engineered™, progettato in galleria del vento, passaggio cavi integrato, movimento centrale filettato, perno passante 12x142mm, disco flat-mount

Sospensioni

Forcella: S-Works FACT 12r Carbon, perno passante 12x100mm, disco flat-mount

Cockpit

Curva manubrio: Roval Rapide Cockpit, integrato manubrio/attacco manubrio
Attacco Manubrio: Roval Rapide Cockpit, integrato manubrio/attacco manubrio
Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush
Sella: S-Works Power con Mirror, Forward 50 LTD
Reggisella: S-Works Tarmac SL8 in carbonio, FACT Carbon, offset 15mm, Forward 50 LTD
Collarino Sella: Integrato Tarmac

Freni

Freno anteriore: Shimano Dura-Ace R9270, disco idraulico
Freno posteriore: Shimano Dura-Ace R9270, disco idraulico

Trasmissione

Comandi cambio: Shimano Dura-Ace R9270, disco idraulico
Deragliatore anteriore: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
Cambio posteriore: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocità, pulegge Ceramic Speed
Pacco Pignoni: Shimano Dura-Ace, 12 velocità, 11-30t
Catena: Shimano Dura-Ace, 12 velocità
Guarnitura: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocità con misuratore di potenza 4iiii PRECISION 3+ Dual-Sided
Ingranaggi: 52/36T
Movimento Centrale: Ceramic Speed BSA - Shimano

Ruote & Pneumatici

Ruota anteriore: Rapide CLX II Team Forward 50 LTD, Hooked, 700c, freno a disco, Tubeless, profondità 51mm, larghezza interna 21mm, raggi DT Swiss Aerolite II, cuscinetti in ceramica
Ruota posteriore: Rapide CLX II Team Forward 50 LTD, Hooked, 700c, freno a disco, Tubeless, profondità 60mm, larghezza interna 21mm, raggi DT Swiss Aerolite II, cuscinetti in ceramica
Pneumatico anteriore: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
Pneumatico posteriore: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
Camere d'aria: Turbo Ultralight, 60mm anteriore, 80mm posteriore, valvola Presta

Accessori