Koła Specialized Roval Rapide CL III

Koła Specialized Roval Rapide CL III – karbonowe, Disc, gotowe na tubeless

Specialized Roval Rapide CL III to jedne z najszybszych kół wyścigowych w kategorii, zaprojektowane dla kolarzy poszukujących wysokich osiągów zarówno na zawodach, jak i podczas treningów. Bezpośrednia ewolucja CLX III, ten zestaw kół łączy zaawansowaną aerodynamikę, odporność na przebicia oraz reaktywność przy przyspieszaniu, z idealnym balansem między przednią a tylną obręczą.

Wyższy profil przedni poprawia efektywność aerodynamiczną, podczas gdy niższy tylny, lżejszy o 35 g, zwiększa reaktywność. System FlatStop zapewnia o 39% większą odporność na przebicia, dla bezpieczniejszej i bardziej ciągłej jazdy.

Mocne strony

• Zalecane zastosowanie: wyścigi i treningi na drodze

• Całkowita waga kół: 1.555 g (z wentylami i taśmą tubeless)

• Optymalna aerodynamika: 51 mm przednie / 48 mm tylne

• Piasty DT Swiss 350 EXP, system zapadkowy z 36 zębami

• Kompatybilne z tubeless oraz clincher z dętką

• Technologia FlatStop: +39% odporności na przebicia

• Budowa obręczy z włókna węglowego clincher z hakiem

• Zatwierdzone przez UCI i certyfikowane ISO 5775-2

• Kompatybilne z E-bike (max 350W)

• Ograniczona dożywotnia gwarancja

Szczegółowe specyfikacje techniczne

Obręcze:

• Przednie: Rapide CL III Carbon Clincher, 700c (CR2472)

  • Głębokość: 51 mm

  • Maksymalna szerokość zewnętrzna: 35 mm

  • Szerokość wewnętrzna: 21 mm

  • Szerokość haka obręczy: 5,5 mm

• Tylne: Rapide CL III Carbon Clincher, 700c (CR2473)

  • Głębokość: 48 mm

  • Maksymalna szerokość zewnętrzna: 31.3 mm

  • Szerokość wewnętrzna: 21 mm

  • Bead Hook Width: 4.1 mm

• Typ konstrukcji: Carbon Clincher Hooked

• Kompatybilność bezdętkowa: Tak

• Kompatybilność z wkładkami: Tak

• Kompatybilność hamulców: Tarcza (Centerlock)

• Średnica ETRTO: 622 x 21 (700c)

• Otwory: 18H przód / 24H tył

Piasty:

• Przód: DT Swiss 350 Straight Pull, Center Lock, 12x100 mm

• Tył: DT Swiss 350 Straight Pull, Center Lock, 12x142 mm

• Bębenek wolnobiegu: DT Swiss Ratchet 36T – Shimano Road 11V HG

• Łożyska (przód/tył): Stal nierdzewna DT Swiss 6902 (15x28x7 mm)

Szprychy i nipple:

• Szprychy przednie: DT Swiss Competition Race Straight Pull 2.0x1.6 mm – 18 sztuk (DS: 258 mm, NDS: 270 mm)

• Szprychy tylne: DT Swiss Competition Race Straight Pull 2.0x1.6 mm – 24 sztuki (DS: 268 mm, NDS: 271 mm)

• Wzór przedni: Two-Cross / Radialny (2:1), nie skrzyżowane

• Wzór tylni: One-Cross / Three-Cross (2:1), nie skrzyżowane

• Nippli: DT Swiss Hex Prolock Alu 2.0x14 mm

Zalecane opony:

• Typ: Tubeless i klincher z dętką

• Zatwierdzone szerokości: od 24 mm do 38 mm

• Maksymalne ciśnienie:

  • Bez dętki: 110 psi

  • Z dętką: 130 psi

  • Dla opon 36-38 mm: max 60 psi

• Idealny design: Specialized RapidAir TLR 28 mm

• Szerokość taśmy tubeless: 25 mm

Waga (wliczając zawory i taśmę):

• Koło przednie: 716 g

• Koło tylne: 839 g

• Całkowita waga zestawu kół: 1.555 g

Zawartość i dodatki:

• Zawory Roval Tubeless ze stopu, 70 mm

• 4 szprychy i nyple zapasowe w zestawie

• Ręcznie składane

• Maksymalna obsługiwana waga: 125 kg

• Certyfikaty: ISO 5775-2, zatwierdzone przez UCI

• Zatwierdzone dla e-bike: do 350W (systemy w stylu SL)

• Gwarancja: Ograniczona dożywotnio