Rama Pinarello New Dogma F - Jasnoniebieski

Pinarello od zawsze wyróżnia się tworzeniem absolutnie unikalnych rowerów, zarówno pod względem estetyki, jak i, co ważniejsze, osiągów. Wierzymy, że DOGMA F osiąga doskonałą równowagę między formą a funkcją.

• CARBON M40X: DOGMA ewoluuje, zmieniając skórę, by zaskoczyć Cię ponownie. Pinarello przetestowało ten nowy układ włókna węglowego na modelach X-Light oraz rowerach zespołu Ineos Grenadiers. To nowe włókno ma wyjątkową wytrzymałość na rozciąganie, co pozwoliło osiągnąć kolejny poziom pod względem wydajności i sztywności bocznej w najnowszej generacji DOGMA F.
• DOWN TUBE: Rura dolna została całkowicie przeprojektowana, aby zmniejszyć jej grubość i tym samym poprawić aerodynamiczne właściwości czołowe oraz opór aerodynamiczny ramy.
• NUOVO AERO-KEEL BB: Nowa rura dolna DOGMA F jest obrócona o 3,5°, tworząc kształt stępki, który poprawia wydajność aerodynamiczną o 1,2% w obszarze suportu.
• TOP TUBE: Ekskluzywny kształt "nosa" rury sterowej, wprowadzony po raz pierwszy w DOGMA F8 w 2014 roku, ponownie ewoluuje, zmniejszając objętość i szerokość obszaru o 8 mm dzięki smuklejszemu projektowi, co poprawia penetrację aerodynamiczną z przodu.
• HEADSET: Aby tak bardzo zmniejszyć szerokość, Pinarello musiało zaprojektować innowacyjną eliptyczną rurę sterową oraz całkowicie nową główkę ramy z różnicowanym średnicą łożysk, szerszą u dołu i węższą u góry.
• NUOVI PERNI PASSANTI: Nowe, krótsze osie przechodzące. Śruba po prawej stronie widelca została zintegrowana z włóknem węglowym, eliminując zewnętrzny otwór. To samo zostało zrobione na ramie z dodatkową integracją haków tylnej przerzutki. To rozwiązanie poprawia zarówno design, jak i właściwości aerodynamiczne ramy.
• NUOVA ONDA FORK: Nowy, smuklejszy design widelca poprawia aerodynamikę, a dzięki offsetowi 47 mm przetestowanemu z opiniami profesjonalnych kolarzy, poprawia prowadzenie i prędkość na zjazdach.
• MORSETTO REGGISELLA INTEGRATO: Obejma sztycy została zmniejszona i całkowicie zintegrowana wewnątrz ramy. To nowe rozwiązanie zmniejsza wagę, poprawia design i zwiększa czystość systemu, ograniczając ilość kurzu i potu, które mogą dotrzeć do sztycy.
• NUOVO TALON FAST: Nowy Talon Ultra Fast z zintegrowanym kokpitem jest lżejszy i bardziej aerodynamiczny. Zaprojektowany z naturalnym skrętem pozycji dźwigni, aby umożliwić kolarzom bezpieczne przyjęcie bardziej aerodynamicznej pozycji.

Specyfikacje techniczne:

• Kolor: Luxter Venice

W zależności od dostępności komponentów, specyfikacje mogą ulec zmianie bez uprzedzenia.

Obraz jest wyłącznie ilustracyjny i może nie odzwierciedlać w pełni cech produktu.