Rama Specialized S-Works Tarmac SL8 - Zielony Metalik

€4.291,81 Standardowa cena €5.364,76
Numer SKU: 74925-0152
Title
  • - Zwrot w ciągu 14 dni
  • - Bezpieczne płatności
  • - Cena ważna wyłącznie przy zakupie online

Żaden rower nie jest tak szybki jak Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wcześniej uważano za niemożliwe. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju, to nie tylko najszybszy Tarmac w historii: to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Czy twoje nogi są gotowe?

Aerodynamika czy lekkość same w sobie nie wygrywają wyścigów: liczy się prędkość. Aby osiągnąć tę prędkość, konieczne jest stworzenie bezkompromisowej kombinacji aerodynamiki, lekkości, sztywności i absorpcji wstrząsów. Dzięki skomplikowanym symulacjom wykorzystującym dane rzeczywiste, nasz zespół Ride Science potwierdził, że Tarmac SL8 to najszybszy rower wyścigowy na każdej trasie: - 16,6 sekundy na 40 km płaskiego terenu, 128 sekund szybciej na trasie Milano-Sanremo, 20 sekund szybciej na podjeździe Tourmalet.

  • AERODYNAMIKA: Wykorzystujemy aerodynamikę tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne, a w procesie stworzyliśmy nasz najszybszy rower szosowy w historii - tak, bardziej aerodynamiczny nawet od Venge. Część przednia została zoptymalizowana, aby uzyskać maksymalną korzyść. Widelec jest umieszczony bardziej z tyłu w stosunku do przedniej części rury sterowej ramy, aby zapewnić znacznie niższy opór aerodynamiczny. Dzięki nowym zasadom UCI, w SL8 mogliśmy użyć najwęższego i najbardziej aerodynamicznego wspornika siodła, jaki kiedykolwiek zrealizowaliśmy, aby zapewnić, że turbulentne powietrze w okolicy nóg może łatwiej przepływać w kierunku tylnej części roweru.
  • LEKKOŚĆ: Aby stworzyć Tarmac SL8 i zrealizować najbardziej aerodynamiczny rower, spełniając minimalne wymagania wagowe narzucone przez UCI, zainspirowaliśmy się tym, czego nauczyliśmy się przy Aethos. Zespół stworzył ramę o wadze 685 gramów, lżejszą o 15% w porównaniu do Tarmac SL7 i lżejszą niż jakikolwiek inny rower w World Tour*. Skupiając się na maksymalnej lekkości w strefie rury górnej, rury siodłowej i tylnej części roweru, zastosowaliśmy nauki wyniesione z projektu Aethos. Kształty ramy reagują w tak efektywny sposób na obciążenia, że możliwe było zmniejszenie grubości materiału, eliminując zbędne elementy. *Z wyjątkiem tego razu, gdy Kasper Asgreen jechał na naszej ramie Aethos ważącej 585 gramów podczas etapu Tour.
  • JAKOŚĆ PROWADZENIA: Stosunek sztywności do wagi Tarmac SL8 jest lepszy o 33% w porównaniu do SL7. Tarmac SL8 ustanawia nowy standard w zakresie zwrotności: jest precyzyjny w najbardziej wymagających sytuacjach i reaguje natychmiastowo oraz efektywnie na sygnały z pedałów. Podczas gdy obszary zapewniające transfer mocy i precyzję prowadzenia są sztywniejsze niż kiedykolwiek, na Tarmac SL8 jest bardziej komfortowo, filtrując o 6% więcej wstrząsów pochodzących z podłoża i pozwalając na pokonywanie zakrętów z poczuciem wyjątkowej zwinności i równowagi w świecie rowerów wyścigowych. Nowy Tarmac SL8 zachowuje sprawdzoną geometrię modelu SL7, z tym samym hojnym miejscem na opony o szerokości 32 mm, aby móc używać opony o większej objętości, gdy zajdzie taka potrzeba.
  • "POZA RÓŻNICAMI PŁCIOWYMI: W rzeczywistości może istnieć znacznie więcej różnic między dwoma mężczyznami-cyklistami, niż między mężczyzną a kobietą. Projektujemy w oparciu o jednostkę, a nasza filozofia jest prosta: Nie tworzyć różnic tam, gdzie ich nie ma. Każdy cyklista, niezależnie od płci, może skorzystać z zalet Tarmac SL8. Czas iść dalej."
  • Rama S-Works Tarmac SL8, z gwintowanym suportem 68mm, to idealny punkt wyjścia do stworzenia roweru marzeń.

Specyfikacje techniczne:

Podwozie

  • Rama: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BB Filettato, Przejście Koła 12x142mm, flat-mount disc., Rama waży 685 g.

Zawieszenia

  • Forcella: S-Works FACT 12r Carbon, oś przelotowa 12x100mm, mocowanie płaskie do tarczy

Kabina pilota

  • Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset 15mm
  • Collarino Sella: Zintegrowany Tarmac

Waga

  • Waga: 1.37kg (3 lb, .3 oz)
  • Miara ważona: 56cm

 

W zależności od dostępności komponentów, specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

Obraz jest wyłącznie ilustracyjny i może nie odzwierciedlać w pełni cech produktu..

Czy chcesz otrzymać swoją rower już gotowy do użycia? Nie zapomnij dodać usługi montażu roweru w momencie zakupu! Sprawdź wszystkie szczegóły tutaj: Montaż roweru Francesconi

Kompletny przewodnik po rozmiarach rowerów

Wstęp: rozmiary rowerów nie są takie same.

Każdy typ roweru ma specyficzną konstrukcję i często używa innej skali rozmiarów. Na przykład, rower szosowy z ramą 54 cm może być uważany za średni rozmiar w jednej marce, ale za duży w innej.


Marginesy regulacji rowerów

Niektóre typy rowerów, takie jak gravel, oferują szerokie możliwości regulacji, dostosowując się do różnych sylwetek. Inne modele natomiast mają w tym zakresie ograniczenia. To ważny aspekt do rozważenia.


Jak korzystać z tabel rozmiarów

Stworzyliśmy prosty przewodnik, aby określić odpowiedni rozmiar roweru:

  1. Sprawdź nasze tabele rozmiarów dla każdego typu roweru.
  2. Zgłębiaj z konkretnymi wskazówkami, aby udoskonalić wybór.

Tabela rozmiarów: znajdź swój idealny rower

Gravel i rowery szosowe

Wymiary opierają się na długości poziomej rury (w cm), która określa zasięg roweru.

Cięcie Zalecana wysokość Długość rury poziomej
XS Do 157cm 48-50 cm
S 157-167 cm 50-53 cm
M 168-178 cm 53-56 cm
L 178-185 cm 56-58 cm
XL Ponad 185cm 58-62 cm

W przypadku gravel, wymiary mogą się nieznacznie różnić z powodu różnych geometrii, ale pozostają podobne.

Rower górski

MTB mierzy się w calach, w oparciu o rurę podsiodłową.

Cięcie Zalecana wysokość Rozmiar (w calach)
XS Do 157cm 14"-16"
S 157-167 cm 15"-17"
M 168-178 cm 16"-19"
L 178-185 cm 18"-20"
XL Ponad 185cm 20"-23"

Rozmiary różnią się również w zależności od typu MTB: full-suspension, hardtail lub fat bike.

Rower dziecięcy

"Wielkość zależy od rozmiarów kół, często związanych z wiekiem:"

Wiek Wymiary kół
1-3 lata 12"
2-4 lata 14"
4-6 lat 16"
5-8 lat 20"
8-10 lat 24"
Ponad 10 lat 26"/27,5"

Co zrobić z półśrodkami?

Jeśli znajdujesz się między dwoma rozmiarami:

  • Komfort: wybierz większy rozmiar.
  • Wydajność: wybierz mniejszy rozmiar.

Ostateczne porady dotyczące wyboru

  1. Sprawdź instrukcje producenta: zawsze sprawdzaj wytyczne marki.
  2. Zapytaj eksperta: wyspecjalizowany warsztat może pomóc Ci wybrać w oparciu o Twój wzrost, idealny zasięg i cele.
  3. Wypróbuj rower: jeśli to możliwe, przetestuj model, który zamierzasz kupić.