Zestaw kół ENVE SES 4.5 przekonuje swoją prędkością i zwinnością, która budzi zaufanie. Został zaktualizowany, aby zmniejszyć wagę i zwiększyć efektywność aerodynamiczną oraz stabilność. Niezależnie od tego, czy chodzi o wyścigi, czy o znalezienie najszybszego koła na pagórkowate drogi, SES 4.5 jest idealnym partnerem.

"To koło jest ewolucją słynnego SES 4.5 AR. Wzór i kształt obręczy węglowych zostały dodatkowo zoptymalizowane, aby jeszcze bardziej zredukować przebicia i awarie. Jak reszta linii kół SES, SES 4.5 zostały zoptymalizowane do użytku bezdętkowego na drodze i mają projekt obręczy bez haka, co pozwala na optymalne osiągi bezdętkowe."

Wysokiej jakości łożyska, z ich specjalnie wykonanymi łożyskami ze stali nierdzewnej, zapewniają maksymalną niezawodność i ogromną trwałość w każdych warunkach. Praktycznie bezobsługowa konstrukcja gwarantuje stałą wydajność przez cały okres użytkowania.

Jedź szybko, wszędzie.
Waga koła wynosi 1452 gramy (z korpusem XDR).
Szerokość wewnętrzna koła: 25 mm.
Optymalne wymiary opon dla aerodynamiki: 27 mm-28 mm.
Minimalny rozmiar opony oznaczony: 27 mm.
Solo bezdętkowe.
Mozzi: ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull
Spacjowanie przednie: 12×100 | Tył: 12×142.
Wymiary kół: 700c.
Typ hamulca: tarczowy.
Profundność: 50 mm/56 mm.
Szerokość wewnętrzna: 25 mm/25 mm.
Szerokość zewnętrzna: 32 mm/32 mm.
Liczba dziur: 24/24.
Średnica efektywna koła: 558/547.
Waga koła: 415 g/426 g.
Dysk drogowy ENVE Premium (korpus wolnego koła XDR): 1452 g.

Nawet:

2 stelaże zaworów.
1x rolka taśmy klejącej (doskonała do oklejania 3 kółek).
2 nakrętki trzpienia zaworu ograniczającego ciśnienie.
2 waciki nasączone alkoholem do czyszczenia obręczy przed taśmowaniem.
Przedłużki do zaworów.
Podręcznik kół.
Karta budowy.
Torba z akcesoriami

enve