Rower Specialized S-Works Tarmac SL8 LTD - Red Bull - BORA - Hansgrohe Edition

• AERODYNAMIKA: Specialized wykorzystuje aerodynamikę tam, gdzie jest ona najbardziej potrzebna, i przy okazji stworzył najszybszy rower szosowy w historii - tak, bardziej aerodynamiczny nawet niż Venge. Przód został zoptymalizowany, aby uzyskać maksymalne korzyści. Rurę sterową widelca umieszczono za przednią częścią główki ramy, co zapewnia znacznie niższy opór aerodynamiczny. Dzięki nowym przepisom UCI w SL8 udało się zastosować najwęższą i najbardziej aerodynamiczną sztycę, jaką kiedykolwiek wyprodukowaliśmy, aby zapewnić łatwiejszy przepływ turbulentnego powietrza w okolicy nóg w kierunku tyłu roweru.
• LEKKOŚĆ: Aby stworzyć Tarmac SL8 i najbardziej aerodynamiczny rower, spełniający wymagania dotyczące minimalnej masy nałożone przez UCI, firma Specialized czerpała inspirację z tego, czego nauczyła się dzięki Aethosowi. Zespół stworzył ramę ważącą 685 gramów, 15% lżejszą niż Tarmac SL7 i lżejszą niż jakikolwiek inny rower World Tour*. Koncentrując się na jak najlżejszym obszarze dolnej rury, rury podsiodłowej i tyłu roweru, wykorzystano wnioski wyciągnięte z projektu Aethos. Kształty ramy tak skutecznie reagują na naprężenia, że możliwe było zmniejszenie grubości materiału, eliminując to, co zbędne. *Z wyjątkiem sytuacji, gdy Kasper Asgreen ścigał się na ramie Aethos o wadze 585 gramów podczas jednego etapu Tour.
• JAKOŚĆ JAZDY: Stosunek sztywności do masy Tarmac SL8 jest o 33% lepszy niż SL7. Tarmac SL8 ustanawia nowy standard prowadzenia: jest precyzyjny w najbardziej wymagających sytuacjach i natychmiast i skutecznie reaguje na pedały. Podczas gdy obszary zapewniające przenoszenie mocy i precyzję sterowania są sztywniejsze niż kiedykolwiek, Tarmac SL8 jest wygodniejszy w siodle, filtrując o 6% więcej naprężeń pochodzących z podłoża i umożliwiając atakowanie zakrętów z poczuciem zwinności i wyjątkowej równowagi w świecie rowerów wyścigowych. Nowy Tarmac SL8 zachowuje sprawdzoną geometrię modelu SL7, z tym samym dużym prześwitem na opony 32 mm, dzięki czemu w razie potrzeby można zastosować większą objętość.
• Tam S-Works Tarmac LTD, Red-Bull Bora-Hansgrohe Edition jest wyposażony w układ napędowy SRAM Red AXS, najlżejszą elektroniczną grupę osprzętu na świecie, z miernikiem mocy, kołami Roval Rapide CLX II Team przystosowanymi do zastosowania bezdętkowego i kokpitem Roval Rapide.

Specyfikacja techniczna

Podwozie

• Podwozie: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r carbon, Rider First Engineered™, konstrukcja Win Tunnel, wewnętrzne okablowanie, gwintowany suport, oś przelotowa 12x142mm, hamulce tarczowe flat mount

Zawieszenia

• Widelec: S-Works FACT 12r karbonowy, oś przelotowa 12x100mm, tarcze flat mount

Kabina pilota

• Zgięcie kierownicy: Kokpit Roval Rapide, zintegrowana kierownica i mostek
• Mostek kierownicy: Kokpit Roval Rapide, zintegrowana kierownica i mostek
• Taśma na kierownicę: Supacaz Super Sticky Kush
• Sprzedaj: S-Działa Power con Mirror
• Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset 15mm
• Kołnierz siodłowy: Zintegrowany asfalt

Hamulce

• Hamulec tylny: NOWE SRAM RED AXS, tarczowe hydrauliczne
• Hamulec przedni: NOWE SRAM RED AXS, tarczowe hydrauliczne

Transmisja

• Komendy Shift: NOWE SRAM RED AXS, tarczowe hydrauliczne, LTD
• Przerzutka przednia: NOWE SRAM RED AXS, lutowane
• Tylna skrzynia biegów: NOWE SRAM RED AXS, 12 biegów
• Pakiet zębatek: NOWOŚĆ SRAM RED XG-1290, 12 biegów, 10-33t
• Gwarnica: NOWY miernik mocy SRAM RED AXS, LTD
• Przekładnie: 48/35
• Ruch Centralny: Ceramic Speed - DUB
• Łańcuch: NOWOŚĆ SRAM RED 12 biegów

Koła i opony

• Przednie koło: Rapide CLX II Team, hakowe, 700c, hamulce tarczowe, Tubeless, głębokość 51mm, szerokość wewnętrzna 21mm, szprychy DT Swiss Aerolite II, łożyska ceramiczne
• Tylne koło: Rapide CLX II Team, hakowe, 700c, hamulce tarczowe, Tubeless, głębokość 60mm, szerokość wewnętrzna 21mm, szprychy DT Swiss Aerolite II, łożyska ceramiczne
• Przednia opona: Bawełna Turbo, 320 TPI, 700 x 26 mm
• Tylna opona: Bawełna Turbo, 320 TPI, 700 x 26 mm
• Dętki wewnętrzne: Turbo Ultralight, 60 mm z przodu, 80 mm z tyłu, zawór Presta

Akcesoria

• Akcesoria: K-Edge, LTD, Hammerhead Karoo III

Waga

• Waga: 279319
• Peso: 6,66 kg (14 funtów, 10,9 uncji)
• Pomiar ważony: 56