Rower Specialized Turbo Creo 2 Comp E5 - Jasnobrązowy

€4.300,00 €4.600,00

I Specialized

Typ: rower-e-droga

Numer SKU: 98124-5052

- Zwrot w ciągu 14 dni
- Bezpieczne płatności
- Cena ważna wyłącznie przy zakupie online

Jeśli chcesz otrzymać rower swoich marzeń już gotowy do użycia, pamiętaj, aby dodać montaż roweru (zobacz link).

Link montażu roweru:

https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici

Droga czy żwir? Pięć kilometrów czy pięć godzin? Wzniesienie czy zjazd? Bardziej mocna czy lżejsza? Z Creo nie musisz wybierać. Możesz mieć wszystko. Z większą mocą, dużym zasięgiem, lekkością i szerokim prześwitem dla opon, a także urządzeniem Future Shock 3.0. Nowy standard w kategorii, który umożliwia to, co wcześniej było nie do pomyślenia.

RAMA Z ALUMINIUM, GOTOWA NA WSZYSTKO: Turbo Creo 2 to EBike na drogę i gravel bez kompromisów, wykonana z aluminium E5 Premium, na wszystkie drogi, w każdych warunkach, zdolna wytrzymać wszystko, co napotkasz na swojej trasie.
AMPLIFIKACJA NATURALNA: Nowy silnik Turbo SL 1.2 ma niezrównaną wydajność i zasięg do 5 godzin. Moc wzrasta o 33% w porównaniu do poprzedniej wersji (320 Watt), krzywa dostarczania mocy silnika zapewnia moc idealnie dopasowaną do twojego normalnego rytmu i nie stawia oporu, gdy pedałujesz bez wsparcia. Moment obrotowy 50Nm (o 43% więcej) sprawia, że ta moc jest dostępna natychmiastowo, co jest przydatne, gdy atakujesz strome wzniesienie. Na koniec, jest niesamowicie cichy.
OPONY: Dostarczana jest z oponami 700x38, ale ma miejsce na opony o szerokości do 700x47c. Opony o dużej objętości powietrza zapewniają płynną i kontrolowaną jazdę po nierównym terenie.
FUTURE SHOCK 3.0: Dzięki 20 mm skoku kierownicy uderzenia są zmniejszone o 53%. Z Future Shock ręce pozostają stabilne na kierownicy, co zapewnia bardziej kontrolowaną i płynniejszą jazdę, z większym komfortem podczas długich dni w siodle.
GEOMETRIA: Geometria progresywna Creo 2 Alloy przewiduje ergonomiczną pozycję endurance, aby móc stawić czoła każdej trasie z dużym poczuciem bezpieczeństwa.
ŁADUNKI: Możesz wybrać, czy chcesz zabrać mało, czy dużo. Creo 2 jest przystosowana do montażu różnych typów bagażników - przedniego, tylnego, low-rider.
KONTROLA: Zaawansowana i intuicyjna jednostka sterująca łączy rower, Turbo Operating System, aplikację Specialized oraz rowerzystę. Wszystko to jest widoczne na łatwym do odczytania wyświetlaczu. Dzięki MicroTune masz precyzyjną regulację mocy w czasie rzeczywistym, aby zarządzać swoimi osiągami i zasięgiem.
MASTERMIND TCU: Mózg twojego roweru, który pokazuje wszystkie dane z twojej jazdy, umożliwia regulację wsparcia i otrzymuje aktualizacje over-the-air.
APLIKACJA SPECJALIZOWANA: Dzięki naszej aplikacji personalizujesz silnik i wyświetlacz, rejestrujesz swoje wyjazdy, robisz statystyki i aktywujesz Turbo System Lock, aby chronić się przed złodziejami.

Specyfikacje techniczne

Podwozie

Rama: Specialized E5 Premium Aluminum, oś przelotowa przednia/tylna, bateria całkowicie zintegrowana w rurze skośnej, wewnętrzne prowadzenie kabli, przygotowanie do błotników i bagażnika, 12x142mm, hamulce tarczowe flat-mount
Collarino Sella: Specjalizuje się w legi, 31.8

Zawieszenia

Forcella: Future Shock 3.1 z Smooth Boot, oś przelotowa przednia 12x100mm, hamulec tarczowy flat-mount

Kabina pilota

Curva manubrio: Specialized Adventure Gear Hover, spadek 103mm x zasięg 70mm x rozwarcie 12º
Attacco Manubrio: Future Stem Comp
Wspornik siodła: Węglowy, monoblokowy, 27.2mm
Siodło: Body Geometry Power Sport, stalowe szyny
Nastro Manubrio: Supacaz Suave

Hamulce

Hamulce przednie: SRAM Apex, hamulec tarczowy hydrauliczny
Hamulce tylne: SRAM Apex, tarcza hydrauliczna

Przenoszenie

Tylnia zmiana biegów: SRAM Apex Eagle 12 biegów
Komendy zmiany: SRAM Apex 12 biegów
Pacco Pignoni: SRAM PG1210, 12 biegów, 11-50t
Korba: SRAM DUB z aluminium
Łańcuch: SRAM NX Eagle, 12 biegów
Ingranaggi: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T

Koła

Koło przednie: Obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24mm, gotowa do systemu tubeless, 24 szprychy, piasta Specialized na oś przelotową z uszczelnionymi łożyskami, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G inox, nyple DT Swiss mosiężne
Tylnie koło: Obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24mm, gotowa do systemu tubeless, 24 szprychy, piasta Specialized na oś przelotową z uszczelnionymi łożyskami, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G inox, nyple DT Swiss mosiężne

Koła i opony

Opona przednia: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38
Opona tylna: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38
Wewnętrzne dętki: Zawór Presta, 48mm

Elektronika

Silnik: Nowy silnik Specialized 1.2 SL Custom Lightweight
Interfejs Użytkownika/Pilot: Specjalizowany MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlania, regulacja wsparcia MicroTune, aktualizacje over-the-air, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy

Rower elektryczny