Elektryczny rower MTB Specialized Turbo Levo R Comp – Electric Rally Full Power

Przygotuj się do Rally

Moc SuperNatural, niezrównana zwinność i autonomia.

Nic tak potężnego nie było tak zwinne. Lekki, kompaktowy i gotowy do walki, Specialized Turbo Levo R Comp oferuje tę samą moc co Levo 4, ale z ramą lżejszą o 530 g i do 2,6 kg mniej niż porównywalny kompletny rower.

To jak rajdowy samochód szalejący po szutrze: staniesz się jednością z rowerem i zobaczą cię pędzącego z uśmiechem prawdziwej zabawy.

To jest Electric Rally.

Główne cechy

Zastosowanie

Pełnoprawny elektryczny MTB do Trail / Rally

System elektryczny (E-System)

• Silnik Specialized 3.1

• Moc szczytowa: 810 watów

• Maksymalny moment obrotowy: 105 Nm

• Moc nominalna: 666 watów

• Wbudowana bateria 840 Wh

• Czas pracy do 5 godzin (w zależności od użytkowania i trybu)

• Kompatybilny z opcjonalnym Range Extender

• Ładowarka Specialized 4 Ampery

Interfejs i kontrola

• Mastermind TCU z ekranem o wysokiej rozdzielczości 2,2 cala

• W pełni konfigurowalny przez aplikację Specialized

• Kompatybilny z Apple „Dov’è” (Find My)

Rama

• Rama z włókna węglowego FACT 11m

• Skok tylni: 130 mm

• Regulowana geometria

• Wbudowana komora na narzędzia SWAT w rurze skośnej

• Hak tylnego widelca 12x148 mm kompatybilny z UDH

• Bateria z bocznym włożeniem

• Obejma sztycy z stopu, średnica 38,6 mm

Zawieszenie

Widelec

• FOX 36 SL Performance

• Wkładka GRIP

• Skok 140 mm

• Offset 44 mm

• Oś przechodnia 15x110 mm

Amortyzator tylni

• FOX FLOAT Performance GENIE

• Opracowano z Ride Dynamics

• Regulacja kompresji w 2 pozycjach

• Wymiary 190x45 mm

Napęd

• Przerzutka tylna SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission

• Manetka SRAM AXS POD

• Kaseta SRAM GX Transmission XS 1275, 10-52 zębów

• Łańcuch SRAM GX Eagle Transmission 12 biegów Flattop

• Korba SRAM Eagle 70, standard BROSE/ISIS, 160 mm, 32 zęby

• Korona SRAM T-Type 34 zęby, BCD 104, stal

Hamulce

• Hamulec przedni SRAM Motive Bronze, 4 tłoczki, tarcza hydrauliczna 200 mm

• Hamulec tylny SRAM Motive Bronze, 4 tłoczki, tarcza hydrauliczna 200 mm

Koła

• Obręcze ze stopu Specialized hookless, szerokość wewnętrzna 30 mm, przygotowane pod system bezdętkowy

• Piasta przednia Specialized ze stopu, uszczelnione łożyska, mocowanie tarczy 6-otworowe, oś 15x110 mm, 28 otworów

• Piasta tylna Specialized ze stopu, uszczelnione łożyska, mocowanie tarczy 6-otworowe, oś 12x148 mm, 32 otwory, bębenek XD ze stali

• Szprychy DT Swiss Elemental

Opony

• Przód: Specialized Purgatory, osnowa GRID, mieszanka T9, 29x2.4

• Tył: Specialized Purgatory, osnowa Grid Trail, mieszanka T7, 29x2.4
  (Rozmiar S1: 27.5x2.4)

• Standardowe dętki z wentylem Presta

Kokpit

• Mostek Alloy Trail, średnica 35 mm

• Kierownica Specialized ze stopu, szerokość 800 mm, średnica 35 mm, podniesienie 30 mm / 40 mm

• Siodełko Body Geometry Power Comp z szynami stalowymi

• Chwyty Specialized Trail Grips

• Sztyca teleskopowa X-Fusion Manic, średnica 34,9 mm

  • S1-S2: skok 125 mm

  • S3: skok 150 mm

  • S4: skok 170 mm

  • S5-S6: skok 190 mm

  • Offset 0 mm

Akcesoria

• System SWAT z wewnętrzną komorą na narzędzia w rurze skośnej

Szczegóły produktu

• Identyfikator produktu: 293745

Certyfikaty

Certyfikowane, tam gdzie ma zastosowanie, zgodnie z:

• UL 2849 (system elektryczny)

• UL 2271 (bateria)
  od UL Solutions i/lub SGS.

Waga

• Waga: 22,34 kg (49 lb, 4.0 oz)

• Waga odnosi się do rozmiaru S3

Uwaga

Specyfikacje techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedzenia w zależności od dostępności komponentów.
Zdjęcia produktu mają charakter wyłącznie poglądowy i mogą nie odzwierciedlać dokładnie opisanych cech.

Przygotuj się, by przekroczyć wszelkie granice: Turbo Levo R Comp nie podąża za szlakiem, on go zdobywa.