Opona Pirelli Scorpion™ Race XC RH – Maksymalna prędkość na cross-country
Opona Pirelli Scorpion™ Race XC RH to opona wyścigowa do MTB cross-country, zaprojektowana, aby zapewnić najwyższe osiągi na twardych i szybkich nawierzchniach. Stworzona z myślą o czystej prędkości, jest idealnym wyborem dla najbardziej wymagających zawodników i rowerzystów, którzy chcą osiągnąć maksimum pod względem płynności toczenia, przyspieszenia i efektywności pedałowania.
Już używana przez zespoły Pirelli w Pucharze Świata XC i Maratonach, opona Scorpion™ XC RH łączy wzorcową prędkość z kontrolą niezbędną do rywalizacji w nowoczesnych zawodach XC.
Osiągi i zachowanie na nawierzchni
Wzór bieżnika jest zoptymalizowany pod kątem zawodów:
Niski bieżnik centralny, dla wyjątkowej płynności toczenia i maksymalnej prędkości
Wyraźne klocki boczne, zapewniające przyczepność i kontrolę na zakrętach oraz w technicznych fragmentach
Natychmiastowa reakcja i eksplodujące przyspieszenie, idealne do ponownych ataków i zmian tempa
Ta opona została zaprojektowana, aby oferować wszystkie możliwe korzyści podczas wyścigu, zwłaszcza na suchych, twardych i szybkich trasach.
Mieszanka Race XC Compound
W centrum rozwoju znajduje się Race XC Compound, mieszanka o wysokich osiągach:
Opracowana przez techników Pirelli i produkowana w laboratoriach Motorsport
Wywodzi się z doświadczenia Pirelli w Motorsporcie i kolarstwie wysokich osiągów
Intensywnie testowana w laboratorium i w terenie, a następnie od razu wprowadzona do wyścigów od Pucharu Świata po Cape Epic
Ta mieszanka stanowi idealną równowagę między płynnością toczenia a kontrolą, oferując:
Maksymalną prędkość i efektywność pedałowania
Pewną i precyzyjną jazdę na szerokim spektrum nawierzchni
Wysoką odporność na rozdarcia, co poprawia ochronę przed przebiciami
Mieszanka jest stosowana w jednej warstwie i na całej grubości bieżnika, bez dodatków tańszych mieszanek, aby zapewnić stałe osiągi w czasie, nawet przy zużyciu opony.
Konstrukcja i osnowa
Konstrukcja: LITE MTB
Osnowa LITE MTB jest zaprojektowana do wyścigów cross-country:
Elastyczna i lekka osnowa, maksymalizująca płynność toczenia i prędkość
Płynna i bardzo czuła jazda
Lżejsza wersja z gamy 120 TPI
Bez wzmocnień bocznych, dla maksymalnej prędkości i czułości prowadzenia
Ta konstrukcja jest specjalnie zaprojektowana do:
Zastosowań cross-country racing
Zawodników szukających każdej sekundy w wyścigu
Lekkich rowerzystów o precyzyjnym i kontrolowanym stylu jazdy
