Koła Rapide CL II mają wiele wspólnego z Rapide CLX II, w bardziej przystępnej cenie. Na początek, te same obręcze bezdętkowe. Dzięki algorytmowi używanemu w modelowaniu, który oblicza czasy reakcji w rzeczywistym świecie, opracowaliśmy przednią obręcz, która zmniejsza opór powietrza, a jednocześnie zwiększa stabilność w warunkach nagłych podmuchów bocznego wiatru. Tylna koło jest ostatnie, które odczuwa wiatr, dlatego została zaprojektowana w celu zmniejszenia turbulencji. Ponieważ tylna koło nie wpływa na kierowanie, głębokość tylnej obręczy nie ma wpływu na zwrotność.
Le Rapide CL II są ręcznie montowane, mają piasty DT Swiss 350 z systemem Star Ratchet 36t i prostymi szprychami Competition Race. Ta para niezawodnych, wytrzymałych i wydajnych kół waży 1590 gramów. Nie da się ukryć, że system tubeless oferuje zalety mniejszego oporu toczenia, lepszej zwrotności i doskonałej ochrony przed przebiciem. Dzięki inżynierii i licznym testom, Rapide CL przekraczają niemal dwukrotnie obecne standardy wytrzymałości i są bardzo lekkie. Konstrukcja z ząbkiem obręczy (która pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli tego chcesz) zapewnia doskonałe trzymanie opony i prostą instalację.
