Koła Rapide CL II mają wiele wspólnego z Rapide CLX II, ale w bardziej przystępnej cenie. Na początek te same obręcze bezdętkowe. Dzięki algorytmowi użytemu w modelowaniu, który oblicza czasy reakcji w rzeczywistym świecie, opracowaliśmy przednią obręcz, która zmniejsza opór powietrza, a jednocześnie zwiększa stabilność przy nagłych podmuchach bocznego wiatru. Koło tylne jest ostatnie, które odczuwa wiatr, dlatego zostało zaprojektowane, by zmniejszać turbulencje. Ponieważ tylne koło nie wpływa na kierowanie, głębokość tylnej obręczy nie wpływa na zwrotność.
Rapide CL II są ręcznie składane, mają piasty DT Swiss 350 z systemem Star Ratchet 36t i proste szprychy Competition Race. Ta para niezawodnych, wytrzymałych i wydajnych kół waży 1590 gramów. Nie da się zaprzeczyć, że konfiguracja bezdętkowa oferuje zalety mniejszego oporu toczenia, lepszej zwrotności i doskonałej ochrony przed przebiciami. Dzięki inżynierii i licznym testom Rapide CL prawie dwukrotnie przewyższają obecne standardy wytrzymałości i są bardzo lekkie. Design z zębem obręczy (który pozwala osiągnąć ciśnienie do 110 psi, jeśli tego chcesz) zapewnia doskonałe trzymanie opony i łatwy montaż.
