Pierwszy montaż - Sprzedawane bez opakowania
Siodełko Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio Superflow – lekkość, wydajność i komfort na najwyższym poziomie
Osiągnij idealną równowagę między ultralekkością, profesjonalną wydajnością i trwałym komfortem dzięki Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio Superflow. Zaprojektowane dla najbardziej wymagających rowerzystów, to wyścigowe siodełko łączy zaawansowaną technologię i materiały najwyższej jakości, aby zapewnić Ci maksimum podczas długich wyjazdów na drodze.
Wyniki godne podium z SLR Boost Kit Carbonio Superflow
Siodełko SLR Boost to nowa generacja stylu i innowacji sygnowana przez Selle Italia. Wyposażone w premium szyny z włókna węglowego z dodatkowym +10 mm długości, jest najlżejszym krótkim siodełkiem w swojej kategorii. Neutralny design oferuje idealne wsparcie kości kulszowych, doskonale dopasowując się zarówno do dynamicznych, jak i statycznych rowerzystów.
Dzięki technologii Superflow, duży otwór centralny zmniejsza nacisk na obszar krocza, poprawiając krążenie i pozwalając Ci dłużej pozostawać w siodle z większym komfortem. To idealny wybór na wyjazdy wytrzymałościowe, wyścigi i intensywne treningi.
Specyfikacje techniczne
Waga:
• S3: 122 g (± 8%)
• L3: 129 g (± 8%)
Wymiary:
• S3: 130 x 248 mm
• L3: 145 x 248 mm
Szyna: Włókno węglowe Ø 7x9 mm (+10 mm długości)
Przeznaczenie: Droga
Rodzina produktów: SLR
Szczegóły technologiczne i materiały
Superflow:
Technologia znacznie redukująca nacisk w okolicy krocza, zwiększając komfort podczas długich przejażdżek.
Szyny z włókna węglowego Ø7x9 mm (+10 mm):
Ekstra długie szyny dla większej regulacji, wytrzymałości i lekkości.
Wzmocniona skorupa z włókna węglowego:
Wykonana z kompozytu węglowego i polimeru nylonowego o wysokiej wytrzymałości, zapewnia sztywność strukturalną i trwałość w czasie.
Fibra-Tek:
Techniczna powłoka z mikrofibry, zaprojektowana, aby oferować wysoką odporność na ścieranie i ekstremalną lekkość.
Kształt Neutralny:
Neutralny kształt siodełka wspiera różne style pedałowania, zarówno z miednicą w rotacji przedniej (dynamiczni), jak i tylnej (statyczni).
