SpeedFun Furious Evo easy+ dla Specialized Turbo Levo SL, Kenevo SL, Creo SL, Como SL i Vado SL

€122,73
I SpeedFun
Typ: części-do-rowerów-i-rowerów-elektrycznych
Numer SKU: FuriousEvoPerSpecialized2
  • - Zwrot w ciągu 14 dni
  • - Bezpieczne płatności
  • - Cena ważna wyłącznie przy zakupie online

SpeedFun Furious Evo to tuning do ebike, który pozwala na usunięcie blokady prędkości 25 km/h i zwiększenie aktywnej pomocy do prędkości, które mogą osiągnąć 60 km/h, w pełni wykorzystując możliwości silnika Specialized SL 1.1 i Turbo SL 1.2.

To strojenie zostało opracowane specjalnie dla silników Mahle Specialized SL 1.1 (35Nm) i Turbo SL 1.2 (50Nm) zamontowanych w Specialized Turbo Levo SL, Kenevo SL, Creo SL, Como SL i Vado SL.

Wszystkie urządzenia odblokowujące prędkość SpeedFun Furious Evo mogą być włączane i wyłączane w dowolnym momencie, bez potrzeby podłączania do wyjścia świateł.

Co to jest tuning SpeedFun Furious Evo dla ebike z silnikiem Mahle Specialized SL 1.1 i Turbo SL 1.2?

Funkcja urządzenia tuningowego Furious Evo dla silników Mahle Specialized 1.1 i Turbo SL 1.2 (Specialized Turbo Kenevo SL, Turbo Levo SL, Turbo Creo SL, Turbo Vado SL, Turbo Como SL i Turbo Vado SL) polega na elektronicznym manipulowaniu prędkością obrotową tylnego koła oraz komunikowaniu silnikowi prędkości zawsze poniżej 25 KmH, aby uzyskać bardzo wysoką rzeczywistą prędkość przy aktywnym silniku. Maksymalny limit prędkości będzie zatem określony przez moc silnika dodaną do mocy wyrażonej przez własne nogi (info).

Gdy urządzenie strojenia jest aktywne, nie mając komunikacji z wyświetlaczem, wyświetli dane zmniejszone o połowę na wyświetlaczu, zaczynając od określonego progu.

SpeedFun Furious Evo może być włączany i wyłączany według uznania i zachowuje ustawienie nawet po wyłączeniu e-roweru. Może być zainstalowany na e-rowerach Specialized z silnikiem Mahle Specialized SL 1.1 (35Nm) i Turbo SL 1.2 (50Nm), montowany głównie na Turbo Kenevo SL, Turbo Levo SL, Turbo Creo SL, Turbo Vado SL, Turbo Como SL i Turbo Vado SL, niezależnie od rodzaju wyświetlacza lub bocznego sterowania e-roweru.

Urządzenie tuningowe Furiosu Evo do silników Mahle Specialized SL 1.1 i Turbo SL 1.2 można włączać/wyłączać za pomocą bardzo praktycznego systemu (więcej informacji w instrukcji) i nie wymaga aktywacji wyjścia świateł silnika. Urządzenie dostarczane jest w wersji plug and go, gotowe do użycia, instalacja jest bardzo prosta dzięki oryginalnym złączom, co nie wymaga żadnych fizycznych modyfikacji e-bike'a.

 

Ebike z silnikiem Mahle Specialized SL 1.1 i Turbo SL 1.2, gdzie z powodzeniem zainstalowano urządzenie Furious Evo.

(ta lista jest przykładowa i nie wyczerpująca)

– S-Works Turbo Kenevo SL
– Turbo Kenevo SL Expert
– Turbo Kenevo SL Comp

– Turbo Levo SL Expert Carbon
– Turbo Levo SL Expert Carbon
– Turbo Levo SL Comp Carbon
– Turbo Levo SL Comp Carbon
– Turbo Levo SL Comp

– S-Works Turbo Creo SL EVO
– S-Works Turbo Creo SL
– Turbo Creo SL Expert Carbon EVO
– Turbo Creo SL Expert Carbon
– Turbo Creo SL Comp Carbon EVO
– Turbo Creo SL Comp Carbon
– Turbo Creo SL Comp E5

– Turbo Como SL 5.0
– Turbo Como SL 4.0

– Turbo Vado SL 4.0 Step-Through Equipped
– Turbo Vado SL 4.0 EQ

 

Dodatkowe informacje

  • Instalacja: Wewnętrzna (całkowicie niewidoczna z zewnątrz)
  • Wymiary: 37 x 22 x 7,5 mm
  • Połączenia: Wyposażony w oryginalne i/lub kompatybilne złącza (nie wymaga żadnych fizycznych modyfikacji w okablowaniu e-bike'a)
  • Asysta: Ponad 60 km/h
  • Silniki kompatybilne: Mahle Specialized SL (nazywane przez Specialized "Specialized 1.1" i "Turbo SL 1.2")
  • Kompatybilność wyświetlacza: Specialized TCU (CTU1), Specialized MasterMind TCU (TCU2), Specialized MasterMind TCD
  • Dane wyświetlane (Na wyświetlaczu lub aplikacji): Zmodyfikowane (zmniejszone o połowę powyżej określonego progu)
  • Zasilanie: Brak potrzeby zewnętrznego zasilania

 

UWAGA - WAŻNA INFORMACJA

Po zainstalowaniu urządzenia do odblokowywania prędkości SpeedFun, rower elektryczny, przekraczając limit 25 km/h, jest traktowany jak skuter i w związku z tym, jeśli porusza się w miejscach publicznych, wymaga homologacji-rejestracji przez Motoryzację Cywilną, podlega opłacie za użytkowanie oraz ubezpieczeniu, musi mieć tablicę rejestracyjną, nie może poruszać się po ścieżkach rowerowych, a kierowca ma obowiązek prowadzenia z prawem jazdy i musi nosić kask. Ponadto prowadzenie roweru z napędem, który jest traktowany jak skuter, które nie przestrzega powyższych przepisów, skutkuje administracyjnym zatrzymaniem pojazdu oraz karami pieniężnymi, które różnią się w zależności od popełnionego wykroczenia. Producent systemu odblokowywania prędkości zrzeka się wszelkiej odpowiedzialności za ewentualne szkody wyrządzone rowerom z wspomaganiem pedałowania, na których zamontowane jest urządzenie, a także za szkody bezpośrednie lub pośrednie wyrządzone osobom lub rzeczom.
SpeedFun – Phase B snc zrzeka się wszelkiej odpowiedzialności za ewentualne anomalie spowodowane przez zabezpieczenia anty-tuningowe, które producenci silników mogą aktywować.
Pamiętaj, że modyfikacja roweru może unieważnić gwarancję producenta.

 

OPROGRAMOWANIE KOMPATYBILNE Z URZĄDZENIAMI SPEEDFUN

Działanie urządzeń SpeedFun jest gwarantowane dla wersji oprogramowania ebike wydanych do daty zakupu samego urządzenia.
Jeśli e-bike zostanie później zaktualizowana o oprogramowanie, do którego urządzenie SpeedFun nie zostało zaprojektowane, może wystąpić jego niewłaściwe działanie.
Przed zaktualizowaniem silnika należy sprawdzić jego zgodność z urządzeniem SpeedFun.