X-CarboRing EVO 110 DA9200 (4 ramiona)
Korona w stopie aluminium AL7075-T6, strukturalne włókno węglowe z wykończeniem 3K błyszczącym i gwintem z tytanu klasy 5.
Zewnętrzna zębatka 54 zęby i rozstaw śrub (BCD) 110 mm 4 ramiona, kompatybilna z korbami Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin i Rotor Power Meter INSpider.
Kompatybilny z grupami Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100, Campagnolo 12 biegów oraz wszystkimi wcześniejszymi grupami 11 biegów.
Niekompatybilny z grupami SRAM AXS 12 biegów (wybierz specyficzne zębatki X-AXS).
Wymaga montażu związanego z wewnętrzną koroną X-CarboRing 40 x 110 (4 ramiona).
Do montażu zaleca się użycie specjalnego zestawu X-Fix ROAD, wykonanego z aluminium AL7075-T6, spersonalizowanego za pomocą grawerowania laserowego i dostępnego w bogatej gamie kolorów anodowanych.
Wyprodukowano w 100% we Włoszech.
X-CarboRing EVO to najnowsza ewolucja superlekki koronek do rowerów szosowych o kompozytowej strukturze z aluminium i włókna węglowego oferowana przez Carbon-Ti.
X-Carboring EVO BCD 110 DA9200 (4 ramiona) są zaprojektowane specjalnie do korb Shimano Dura Ace i Ultegra 12 biegów, a także do prestiżowych mierników mocy SRM Origin. Określenie EVO wyróżnia te nowoczesne zewnętrzne zębatki, które przyjmują innowacje wprowadzone w modelu zębatek X-AXS, specyficznych dla grup SRAM AXS 12s.
W szczególności zewnętrzne korony są teraz wykonane z płyt z włókna węglowego o zwiększonej grubości, aby uzyskać znacznie większą sztywność i umożliwić jeszcze bardziej skomplikowane obróbki CNC. Takie rampy, wraz z przeprojektowanymi elementami tytanowymi, które mają funkcję "harpunowania" łańcucha, przenosząc go z mniejszej na większą zębatkę, umożliwiają błyskawiczne zmiany biegów zarówno z użyciem przerzutek elektronicznych, jak i mechanicznych.
X-Carboring EVO są dostępne w rozmiarach 53/39, 52/36 i 50/34, a także w nowym 54/40. Kompatybilność jest zapewniona dla grup (i łańcuchów) Shimano 11 i 12 biegów, Campagnolo 11 i 12 biegów oraz SRAM 11 biegów.
