XX鹰传动：变速器与箱体之间的新连接。
无挂钩接口和全挂载支撑系统
T-Type 变速器安装在轮子的同一轴上，通过新的无挂钩接口与箱体直接接触，以及革命性的全挂载安装方法，形成了一个更为稳固的连接，紧紧抓住车架的两个部分。
可更换保护垫
安装和连接通过可靠的Eagle AXS变速器标准设置和连接程序进行。紧凑的轮廓容纳可更换的保护罩，以及链条张力保持功能，提高了变速器在比赛最紧张阶段的可靠性。
无与伦比的换挡性能
在换挡和重量方面都达到了无与伦比的性能，因为 XX Eagle Transmission 的变速箱外壳是碳纤维制成的。最后的点缀？变速箱的外部和 "B-Knuckle" 盖采用优雅的黑色饰面。
新款 AXS Pod 控制器：人体工学与轻便
更新的人体工学和更广泛的 AXS Pod 控制器调节范围，将骑行者激活的冲动转化为一种可通过 AXS 应用程序在功能上和按钮调节上进行个性化的新体验。
新设计的特点是两个“点击和发射”按钮，具有直观的操作，需要骑行者提供理想的输入量才能激活。
AXS Pod 控制器轻巧，具有高端的表面处理，并且由于其独特的可逆设计，可以安装在左侧或右侧。
Flattop链条是Sram有史以来最坚固的链条。
这是Sram有史以来最坚固的链条，专门设计用于优化Eagle传动系统。它的外观是革命性的：新的T-Type设计采用Flattop轮廓，顶部平坦的形状最大限度地提高了换档性能，并使自行车的外观独特。
专为XX Eagle变速器设计的链条具有超长耐用的镀铬表面和打孔销。
特征
- 博泽变种
- 可配备165毫米的曲柄和36齿的链轮
- 包含夹式保护
- 兼容Bashguard
- 德拉吉拉特 XX 鹰传动
- Cassetta XX 鹰传动 10-52
- Catena XX 传输平顶
- 控制器舱终极版
- 电池/充电器 AXS
