Rahmen Pinarello New Dogma F – Special Edition Giro 50

Crafted from Legacy – Hommage an 50 Jahre Giro d’Italia 1975

Das Pinarello New Dogma F – Special Edition Giro 50 ist ein limitierter Rennrad, der geschaffen wurde, um den Sieg von Fausto Bertoglio beim Giro d’Italia 1975 zu feiern, dem ersten Triumph bei den Grand Tours für die Marke Pinarello.

Das exklusive Design des Fahrrads zeigt eine verlaufende Lackierung, die das glänzende Midnight Blue mit dem Borealis Luxter Venice verschmelzen lässt und die Farben des Originalfahrrads originalgetreu wiedergibt. Ein GPT-Detail (Giovanni Pinarello Treviso) ist als Tribut an den Gründer in die Gabel integriert, während ein feierlicher 50-Jahre-Jubiläumsaufkleber das Oberrohr schmückt.

Das komplette Fahrrad ist außerdem mit speziell lackierten Princeton Wake Laufrädern ausgestattet, die maßgeschneidert für diese Sammleredition gefertigt wurden.

Detaillierte Technologien

TorayCa M40X Carbon

Der Rahmen des Dogma F verwendet die neue Faser M40X, die bereits bei den Modellen X-Light getestet und vom Team Ineos Grenadiers übernommen wurde. Diese Faser garantiert:

• Höhere Zugfestigkeit

• Höhere seitliche Steifigkeit

• Hohe Leistung auch unter extremen Belastungen

Down Tube (Sitzrohr)

Komplett neu gestaltet:

• Reduzierte Dicke für eine bessere frontale Aerodynamik

• Geringerer Luftwiderstand bei hoher Trittfrequenz

New Aero-Keel Bottom Bracket

Das Sitzrohr wurde um 3,5° gedreht und nimmt eine kielähnliche Form an:

• Steigerung der Aerodynamik um 1,2% im Bereich des Tretlagers

Top Tube (Oberrohr)

Weiterentwicklung der historischen „Nasen“-Form, eingeführt mit dem Dogma F8 im Jahr 2014:

• Reduzierung des Volumens und der Breite um 8 mm

• Kompakteres und durchdringenderes Design für maximale frontale aerodynamische Effizienz

Headset (Steuersatz)

Um einen schlankeren Querschnitt zu erreichen, hat Pinarello entwickelt:

• Innovativer elliptischer Steuerrohr

• Steuersatz mit differenzierten Durchmessern: weiter unten, enger oben

• Ergebnis: bessere Kontrolle und Steifigkeit beim Fahren

Thru Axles (Steckachsen)

Das Fahrrad führt kürzere neue Steckachsen ein, mit:

• Im Carbon integrierte Schraube auf der rechten Seite der Gabel (kein sichtbares Außenloch)

• Integration des Schaltauge-Halters hinten

• Signifikante Verbesserung von Aerodynamik und Designklarheit

Neue ONDA Gabel (Gabel)

• Neue, schlankere Form

• 47 mm Gabelvorbiegung, entwickelt mit Feedback von Profi-Radfahrern

• Ergebnisse: optimierte Aerodynamik, verbesserte Handhabung, hohe Abfahrtsleistung

Integrierte Sattelstützenklemme

Die Sattelstützenklemme wurde:

• Verkleinerte Abmessungen

• Vollständig integriert im Rahmeninneren

• Vorteile: geringeres Gewicht, besserer Schutz vor Staub/Schweiß, saubereres Aussehen

New Talon Ultra Fast (Integriertes Cockpit)

• Integrierter Lenker, der darauf ausgelegt ist, leichter und aerodynamischer zu sein

• Neues Design, das eine natürliche Verdrehung der Brems-/Schalthebel ermöglicht

• Ermöglicht dem Fahrer, eine aerodynamischere Position mit voller Sicherheit einzunehmen

Technische Spezifikationen

• Rahmen: TorayCa M40X, TiCR™ Kabelverlegung, italienisches Tretlager

• Gabel: Neue eTICR Onda Gabel mit ForkFlap™, 1,5" Steuerrohr oben/unten

• Integrierter Lenker: MOST Talon Ultra Fast

Hinweis

Die technischen Spezifikationen können sich ohne Vorankündigung je nach Verfügbarkeit der Komponenten ändern.
Die Produktbilder sind nur indikativ und könnten nicht genau die beschriebenen Eigenschaften widerspiegeln.

Limitierte Auflage, unbegrenzte Emotionen. Entdecken Sie die Essenz des Radsports mit dem Pinarello Dogma F Giro 50.