Wenn du das Fahrrad deiner Träume bereits einsatzbereit erhalten möchtest, denke daran, die Montage des Fahrrads hinzuzufügen (siehe Link).
Link zur Montage des Fahrrads:
https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici/products/montaggio-bici
Die Stumpjumper 15 Alloy ist ein hochmodernes Trail-Mountainbike, das ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung, Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit bietet.
Haupteigenschaften:
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GENIE-Technologie: Diese innovative Luftfederung kombiniert die Vorteile einer Schraubenfeder (Kontrolle, Traktion) mit denen einer Luftfeder (Verhinderung des Durchschlagens, Einstellung) und bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis.
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Vielseitige Geometrie: Die Stumpjumper 15 Alloy ermöglicht es, die Geometrie anzupassen, um sich jedem Fahrstil und Terrain anzupassen, dank verschiedener Optionen zur Einstellung des Lenkwinkels und der Tretlagerhöhe.
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Hochwertige Komponenten: Das Fahrrad ist mit Markenkomponenten wie FOX, Shimano und TRP ausgestattet, die hohe Leistung und Zuverlässigkeit gewährleisten.
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SWAT-Integration: Der im schrägen Rohr integrierte Raum ermöglicht es, die wesentlichen Werkzeuge mitzunehmen.
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Robuste Räder: Die Specialized-Legierungsräder mit abgedichteten Lagern bieten Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.
Technische Spezifikationen:
Chassis
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SWAT-Komponenten: Interne Lagerung des schrägen SWAT-Rohres
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Rahmen: M5 Rahmen und hinterer Teil aus Aluminium, Trail-Geometrie, SWAT™ Door-Integration, Einstellung des Steuerrohrwinkels, gewindelagerte BB, interne Kabelführung, Dropouts 12x148mm, Achsen mit geschlossenen Cartridge-Lagern, kompatibel mit SRAM UDH, Federweg 145mm
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Collarino Sella: Aus Legierung, 38,6mm
Suspensionen
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Hinterdämpfer: FOX FLOAT Performance mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-stufiger Hebel mit LSR-Einstellung, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
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Gabel: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP-Dämpfer, Sweep-Regulierung in zwei Positionen, Achse 15x110mm QR, Offset 44mm, Federweg S1:140mm / S2-S6:150mm
Bremsen
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Vorderradbremsen: TRP Trail EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 203mm
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Hinterbremse: TRP Trail EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm
Übertragung
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Schaltbefehle: Shimano SLX, M7100, 12 Gänge
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Hinterradwechsel: Shimano SLX, M7100, SGS, 12 Gänge
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Pacco Pignoni: Shimano SLX, CS-M7100, 12 Gänge, 10-51t
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Kette: Shimano SLX, M7100, 12 Gänge
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Kurbelgarnitur: Shimano SLX, M7120, 32Z Kettenblatt, 55mm Kettenlinie, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm
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Zentralbewegung: Shimano, BB-MT801, gewinde
Räder
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Felgen: Specialized, aus Aluminium ohne Haken, Innenbreite 30mm, tubeless ready, Vorne: 29, Hinten: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
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Vorderradnabe: Aus Legierung, geschlossene Patronenlager, Durchgangsachse 15x110mm, 28h
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Hinterachse: Aus Legierung, geschlossene Patronenlager, Durchgangsachse 12x148mm, 28h
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Raggi: DT Swiss Industry
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Vorderradreifen: Butcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T9-Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3"
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Hinterreifen: Eliminator, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T7-Mischung, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
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Schläuche: Standard, Presta-Ventil
Cockpit
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Lenkerangriff: Trail aus Legierung, Durchmesser des Lenkers 35mm
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Manopole: Specialized Trail Griffe
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Sella: Bridge Comp, Hollow Cr-mo Schienen, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
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Lenker: Specialized, aus Legierung der Serie 6000, Upsweep 6 Grad, Backsweep 8 Grad. S1-S2: Breite 780, Rise 20mm / S3-S4: Breite 800, Rise 30mm / S5-S6: Breite 800, Rise 40mm.
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Sattelstütze: X-Fusion Manic, unendlich verstellbar, Kopf mit zwei Schrauben, Kabeldurchführung von unten, Remote Hebel SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm
Kennung
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Gewicht: 16,17 kg (35 lb, 10,4 oz)
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Gewichtete Messung: S4
Je nach Verfügbarkeit der Komponenten können die Spezifikationen ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
