Specialized Crux 5: la gravel da gara più veloce mai realizzata
Eat My Dust
Specialized alza nuovamente l’asticella del gravel racing con la nuova Crux 5, una bici progettata con un unico obiettivo: arrivare al traguardo più velocemente di qualsiasi altra gravel bike.
Leggera, aerodinamica, precisa e incredibilmente efficiente sullo sterrato, la nuova S-Works Crux 5 rappresenta l’evoluzione definitiva della piattaforma gravel racing di Specialized. Non si tratta semplicemente della bici più leggera o più aerodinamica mai prodotta dal marchio americano: la Crux 5 è stata sviluppata attorno a un concetto molto più concreto e misurabile, il “Time to Finish”.
Time to Finish: l’unico dato che conta davvero
Nel mondo delle competizioni gravel, ciò che conta davvero è una sola cosa: il tempo finale. Per questo motivo Specialized ha sviluppato la Crux 5 simulando condizioni di gara reali, percorsi reali e dati di utilizzo concreti provenienti dai migliori rider gravel del mondo.
Il risultato? Durante le simulazioni basate sul percorso di Unbound 2025, la nuova Crux 5 ha registrato un vantaggio fino a 9 minuti e 58 secondi rispetto alla precedente Crux 4, mantenendo le stesse condizioni e gli stessi input della rider Sofía Gómez Villafañe.
Un dato impressionante che conferma come la nuova Crux 5 non sia soltanto una evoluzione, ma un vero salto generazionale nel gravel racing ad alte prestazioni.
La gravel più aerodinamica mai prodotta da Specialized
Per la prima volta nella storia della Crux, l’aerodinamica diventa un elemento centrale del progetto.
Grazie all’esperienza maturata con la Tarmac SL8 e a decenni di ricerca in galleria del vento, Specialized ha ridisegnato ogni tubazione del telaio per massimizzare la velocità sui percorsi gravel più veloci e scorrevoli.
Il risultato è un risparmio di 15,2 watt rispetto alla Crux 4 a una velocità di 45 km/h. Un vantaggio enorme quando si parla di gare lunghe, veloci e combattute.
La nuova Crux 5 mantiene comunque il carattere aggressivo e reattivo che ha reso celebre la piattaforma, offrendo una guida precisa e diretta anche sugli sterrati più tecnici.
Un peso record: telaio da soli 785 grammi
La leggerezza rimane uno dei pilastri fondamentali della Crux 5.
Il telaio S-Works Crux 5 pesa infatti appena 785 grammi grazie al Flow State Design, una tecnologia derivata direttamente dalla Aethos e progettata per ottimizzare rigidità, resistenza e peso.
Con un montaggio completo, la bici parte da soli 6,9 kg, un valore incredibile per una gravel bike da gara moderna.
Anche nelle configurazioni più aerodinamiche, con pneumatici fino a 55 mm e ruote Terra Aero CLX III, la Crux 5 riesce a fermare la bilancia a circa 7,2 kg, mantenendosi più leggera di molte bici da strada ad alte prestazioni.
Una guida precisa, veloce e meno affaticante
La velocità non dipende soltanto da peso e aerodinamica. Specialized ha lavorato anche sulla qualità di guida, sviluppando una bici capace di mantenere ritmo e velocità anche dopo molte ore di gara.
La nuova Crux 5 offre:
- accelerazione immediata
- maneggevolezza estremamente precisa
- maggiore stabilità sui terreni sconnessi
- comfort migliorato sulle lunghe distanze
La tecnologia Rider-First Engineered garantisce un comportamento equilibrato in ogni taglia, mentre il passaggio ruota fino a 55 mm aumenta trazione, controllo e capacità di assorbimento.
Il risultato è una gravel bike che riesce a mantenere elevata la performance riducendo l’affaticamento del rider.
Crux 5 S-Level: prestazioni S-Works per rider esigenti
Tra le versioni più interessanti della nuova gamma troviamo la Crux 5 S-Level, una bici sviluppata con molte delle tecnologie introdotte sulle S-Works e pensata per chi cerca prestazioni assolute nel gravel racing.
La configurazione prevede:
- telaio FACT 10r Carbon
- forcella FACT 12r
- gruppo SRAM RED AXS XPLR
- ruote Roval Terra Aero CL
- cockpit integrato Terra
- sella Power Pro Mirror
- movimento centrale SRAM DUB BB
Una piattaforma pensata per offrire il massimo in termini di leggerezza, velocità e precisione di guida.
Nuovo Terra Cockpit: più comfort, meno fatica
Debutta insieme alla nuova Crux 5 anche il nuovo Terra Cockpit, sviluppato specificamente per il gravel racing moderno.
Realizzato con tecniche di laminazione del carbonio derivate dall’Alpinist II, pesa appena 298 grammi e combina rigidità controllata, ergonomia e assorbimento delle vibrazioni.
Tra le caratteristiche principali:
- ergonomia sviluppata con oltre 100.000 Body Geometry Fit
- backsweep di 5° per una posizione più aerodinamica
- rigidità ridotta del 78% rispetto al Rapide Cockpit
- flare di 12° per maggiore controllo in presa bassa
- integrazione completa con le bici Specialized
Il risultato è un cockpit pensato per mantenere velocità e controllo anche sui terreni più impegnativi.
Nuove ruote Roval Terra Aero CL
Le nuove Roval Terra Aero CL montate sulle versioni S-Works e S-Level sono state progettate per offrire il perfetto equilibrio tra aerodinamica, leggerezza e affidabilità.
Le caratteristiche principali includono:
- profilo differenziato 50 mm anteriore / 45 mm posteriore
- design “Chopped Aero” ottimizzato in galleria del vento
- canale interno ottimizzato per pneumatici gravel moderni
- bead rinforzato da 5,4 mm contro le forature
- compatibilità con coperture da 35 a 60 mm
Specialized introduce inoltre le nuove Terra CL III e Terra C III, progettate per offrire versatilità e robustezza anche nelle uscite gravel più impegnative.
La nuova regina del gravel racing?
Con la Crux 5, Specialized non si limita a migliorare una piattaforma già vincente: ridefinisce completamente il concetto di gravel racing moderno.
Più leggera, più aerodinamica, più veloce e più efficiente, la nuova Crux 5 è una bici progettata per chi vuole competere senza compromessi.
Quando ogni secondo conta, Specialized ha una risposta precisa: Crux 5.
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