Bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL8 Shimano Dura-Ace Di2 - Blanco plata brillante - Sin medidor de potencia

38.298,00 zł 47.056,00 zł

Specialized

Tipo: bicicleta de carretera

SKU: 94925-0052

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Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción antes considerada imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no solo es la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carrera más rápida del mundo. ¿Están listas tus piernas?

La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: lo que importa es la velocidad. Para lograr esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinámica, ligereza, rigidez y absorción de impactos. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha comprobado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carrera más rápida en cualquier recorrido: - 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milano-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida del Tourmalet.

AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más se necesita, y en el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de la historia: sí, más aerodinámica incluso que la Venge. La parte frontal ha sido optimizada para obtener la máxima ventaja. El tubo de la horquilla está posicionado hacia atrás respecto a la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas reglas de la UCI, para la SL8 hemos podido usar el tubo de sillín más estrecho y aerodinámico que hayamos fabricado, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte trasera de la bicicleta.
LIGEREZA: Para crear el Tarmac SL8 y realizar la bicicleta más aerodinámica, respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI, nos inspiramos en lo aprendido con la Aethos. El equipo ha realizado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que el Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo de sillín y en la parte trasera de la bicicleta, adoptamos las enseñanzas aprendidas en el proyecto de la Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que fue posible reducir el grosor del material, eliminando lo superfluo. *Excepto aquella vez que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso del Tarmac SL8 es un 33% mejor que la del SL7. El Tarmac SL8 establece un nuevo referente en cuanto a manejabilidad: es preciso en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a las indicaciones en el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, sobre la bicicleta el Tarmac SL8 resulta más confortable, filtrando un 6% más de las vibraciones provenientes del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carretera. El nuevo Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso espacio para neumáticos de 32 mm, para poder usar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario.
MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres que entre un hombre y una mujer. Diseñamos en función del individuo y nuestra filosofía es simple: No crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, sea hombre o mujer, puede aprovechar las ventajas del Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.
El S-Works Tarmac SL8 monta el grupo Shimano Dura Ace Di2 serie 9200 con potenciómetro en ambos lados, ruedas Roval Rapide CLX II tubeless ready, cockpit Roval Rapide.

Especificaciones técnicas:

Cuadro

Cuadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbono, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, pedalier roscado, eje pasante 12x142mm, disco flat-mount

Suspensiones

Horquilla: S-Works FACT 12r Carbono, eje pasante 12x100mm, disco flat-mount

Frenos

Freno delantero: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico
Freno trasero: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico

Transmisión

Mandos de cambio: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico
Desviador delantero: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
Cambio trasero: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades
Casete de piñones: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30t
Cadena: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades
Bielas: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades
Engranajes: 52/36T
Eje de pedalier: Shimano Dura-Ace, BB-R9200

Ruedas & Neumáticos

Rueda delantera: Roval Rapide CL II, Tubeless, llanta de carbono con ancho interno de 21mm, profundidad 51mm, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 18h, radios DT Swiss
Rueda trasera: Roval Rapide CL II, Tubeless, llanta de carbono con ancho interno de 21mm, profundidad 60mm, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 24h, radios DT Swiss
Neumático delantero: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
Neumático trasero: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
Cámaras de aire: Turbo Ultralight, Delantera 60mm, Trasera 80mm, válvula Presta

Cockpit

Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush
Potencia: Roval Rapide Cockpit, Integrado
Curva del manillar: Roval Rapide Cockpit, Integrado
Sillín: Body Geometry S-Works Power con Mirror, raíles de fibra de carbono, base de fibra de carbono
Tija de sillín: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset 15mm
Abrazadera de sillín: Integrada Tarmac