Les technologies et le design Mavic de confiance, le tout enveloppé dans une paire de roues UST Allroad légères et durables, avec une finition époustouflante et une large jante de 25 mm, en font une mise à niveau intelligente pour les cyclistes les plus aventureux.
- Conduisez plus vite et plus doucement sur les routes accidentées et les chemins de terre
- Léger et résistant
- Rigidité latérale et flexibilité verticale pour une qualité de conduite dynamique
Conduisez plus vite et plus doucement sur les routes accidentées et les chemins de terre
Jantes sans crochet de 25 mm de large pour une conduite en douceur avec une large gamme de pneus de 30 à 64 mm
UST tubeless vous permet de réduire la pression des pneus pour plus de confort et de contrôle sur les routes accidentées.
Le tubeless réduit la friction, améliore l'efficacité et l'adhérence et protège contre les crevaisons
Léger et résistant
Rayons plats étagés et technologie de roue libre ID360 pour des performances fiables et légères.
La précharge automatique des roulements (QRM Auto) ne nécessite aucun réglage et garantit une longue durée de vie.
Le perçage avant ne nécessite pas l'utilisation d'un fond de jante : 30g de poids économisés par roue.
Rigidité latérale et flexibilité verticale pour une qualité de conduite dynamique
La technologie Fore maintient le pont supérieur de la jante solide pour le rendre plus rigide
Les axes et roulements surdimensionnés assurent une plus grande rigidité latérale
La technologie de roue libre ID360 est compatible avec un axe de 12 mm et peut être convertie en blocage rapide
Spécifications techniques
Poids
- Poids de la paire : 1790g
- Poids avant : 840g
- Poids arrière : 950g
Cercles
- Matériel: Maxtal
- Hauteur : 22 mm
- Joint : technologie de soudage SUP
- Largeur interne : 25 mm
- Perçage : technologie tubeless Fore tapeless (24 trous avant/arrière)
- Freinage : disque
- Profil : sans crochets
- Taille ETRTO : 622x25TSS
- Pneu : UST Tubeless Ready
Rayons
- Matériau : acier
- Forme : droite, extra-plate, contrainte, antipourriture (avant et arrière)
- Mamelons : laiton, noir
- Vis : M7
- Rayons : croisés par 2 (avant et arrière)
Moyeux
- Matériau du corps : aluminium
- Conception du corps : INFINI
- Disque standard : verrouillage central uniquement
- Matériau de l'essieu : aluminium
- Dimensions de l'essieu : avant 12x100 / arrière 12x142 - Convertible en blocage rapide avec adaptateurs (non inclus)
- Technologie roue libre : Instant Drive 360
- Roue libre : route Shimano HG
- Technologie de roulement : QRM auto-ajustable - cartouche étanche
Compatibilité
- Corps de roue libre : SRAM XD road convertible (kit V2580101 vendu séparément)
- Corps de roue libre : SHIMANO HG light road cabriolet (kit V3850101 vendu séparément)
- Corps de roue libre : SHIMANO MS convertible (kit V3990101 vendu séparément)
- Corps de roue libre : CAMPAGNOLO ED cabriolet (kit V3440101 vendu séparément)
- Corps de roue libre : CAMPAGNOLO N3W cabriolet (kit V4270101 vendu séparément)
- Adaptateurs de train avant : 12x100 convertible en 9x100 (kit V2680301 vendu séparément)
- Adaptateurs train arrière : 12x142 convertible en 12x135 (kit V2510901 vendu séparément)
- Adaptateurs de train arrière : 12x142 convertible en 9x135 (V2510801 vendu séparément) et changement d'essieu (essieu V2373401 vendu séparément)
Livré avec
- Guide d'utilisation
- Valve UST non montée sur la roue
- 2 Clé de réglage multifonction avec la roue arrière
