Vélo Specialized Turbo Levo Alloy G3 - Limestone

• Le moteur Turbo Full Power 2.2 intégré avec batterie de 700 Wh et l'unité de commande avancée, le MasterMind TCU, fournissent 90 Nm de couple et 565 watts de puissance pour jusqu'à cinq heures d'autonomie, pour vous permettre de rouler plus longtemps et plus vite.
• Le TCU MasterMind est un « hub » d'informations avec un affichage personnalisable qui inclut le pourcentage exact de batterie et dispose du nouveau MicroTune sur le guidon pour ajuster l'assistance par incréments de 10 %, afin que vous obteniez exactement la puissance dont vous avez besoin à un moment donné.
• La conception différenciée des roues - 27,5" à l'arrière et 29" à l'avant - crée une conduite extrêmement agile. Le guidon généreux vous centre sur le vélo pour optimiser la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de tête détendu et le déport de fourche réduit garantissent la stabilité sur les terrains techniques.
• Le Turbo Levo propose six réglages de géométrie, vous permettant d'affiner les performances en fonction du style de conduite et du terrain. L'angle de braquage peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du pédalier peut être augmentée ou diminuée de 7 mm.
• Le débattement de 150 mm du Turbo Levo absorbe à la fois les petites bosses et les grands obstacles carrés, tout en offrant une réponse de pédalage incroyable avec une efficacité totale.
• La taille S est basée sur ce qui compte, la taille et le style de conduite du cycliste, et non sur la taille de l'entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et des écarts similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style personnel. Les cadres plus petits seront plus agiles, grâce à une portée et un sentier plus courts, tandis que les plus grands offrent une plus grande stabilité.

Spécifications techniques

Châssis

• Collier de selle : Alliage, 38,6 mm
• Fourche : RockShox 35 Silver, plongeurs de 35 mm, amortisseur clé en main, S1 : débattement de 150 mm, S2-S6 : débattement de 160 mm
• Cadre : alliage Specialized M5 Premium, réglage de la hauteur du boîtier de pédalier, taille S, acheminement interne des câbles, débattement de 150 mm, espacement de 148 mm

Suspensions

• Amortisseur : RockShox Deluxe Select R, réglage du rebond, S1 : 52,5x210 mm, S2-S6 : 55x210 mm

Poste de pilotage

• Potence : Trail en alliage, diamètre de serrage du guidon 35 mm
• Selle : Body Geomtry Bridge, rails en acier
• Guidon : Specialized, alliage 6061, balayage ascendant de 6 degrés, balayage arrière de 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur de 780 mm
• Tige de selle : TranzX télescopique, diamètre 34,9 mm, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4-S5 : 170 mm, S6 : 200 mm
• Ruban de guidon : poignées Specialized Trail

Freins