Si vous souhaitez recevoir le vélo de vos rêves prêt à l'emploi, pensez à ajouter le montage vélo (voir lien).
Lien de montage vélo :
https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici/products/montaggio-bici
Le Stumpjumper 15 Alloy est un VTT de trail de pointe qui offre l'équilibre parfait entre performance, polyvalence et personnalisation.
Principales caractéristiques :
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Technologie GENIE : Cette suspension pneumatique innovante combine les avantages d'un ressort hélicoïdal (contrôle, traction) avec ceux d'un ressort pneumatique (prévention des enfoncements, réglage), offrant une expérience de conduite sans précédent.
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Géométrie polyvalente : Le Stumpjumper 15 Alloy vous permet de personnaliser la géométrie pour l'adapter à n'importe quel style de conduite et terrain, grâce à plusieurs options de réglage de l'angle de la tête et de la hauteur du boîtier de pédalier.
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Composants de haute qualité : le vélo est équipé de composants de marque tels que FOX, Shimano et TRP, garantissant des performances et une fiabilité élevées.
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Intégration SWAT : le stockage intégré sur le tube diagonal vous permet de transporter l'équipement essentiel.
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Roues durables : les roues en alliage spécialisées, avec roulements scellés, offrent durabilité et fiabilité.
Spécifications techniques :
Châssis
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Composants SWAT : stockage interne du tube diagonal SWAT
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Cadre : cadre et arrière en aluminium M5, géométrie Trail, intégration de porte SWAT™, réglage de l'angle du tube de direction, boîtier de pédalier fileté, acheminement interne des câbles, pattes de 12 x 148 mm, pivots à roulement à cartouche scellés, compatible SRAM UDH, débattement de 145 mm
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Collier de selle : alliage, 38,6 mm
Suspensions
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Amortisseur arrière : FOX FLOAT Performance avec Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions avec réglage LSR, S1 : 210 x 52,5 mm, S2-S6 : 210 x 55 mm
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Fourche : FOX FLOAT 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage Sweep à deux positions, axe QR 15x110 mm, déport 44 mm0, S1 : 140 mm / S2-S6 : 150 mm de débattement
Freins
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Frein avant : TRP Trail EVO, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm
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Frein arrière : TRP Trail EVO, étrier 4 pistons, disque hydraulique, S1-S2 : 180 mm, S3-S6 : 203 mm
Transmission
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Manettes : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
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Vitesse arrière : Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses
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Cassette : Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51 dents
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Chaîne : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
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Pédalier : Shimano SLX, M7120, anneau 32 dents, ligne de chaîne 55 mm, S1-S3 : 165 mm, S4-S6 : 170 mm
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Boîtier de pédalier : Shimano, BB-MT801, fileté
Roues
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Jantes : Specialized, aluminium sans crochet, largeur interne 30 mm, tubeless ready, Avant : 29, Arrière : S1-S2 : 27,5, S3-S6 : 29
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Moyeu avant : Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28h
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Moyeu arrière : alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 28h
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Rayons : DT Swiss Industry
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Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
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Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2 : 27,5x2,3, S3-S6 : 29x2,3"
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Chambres à air : Standard, valve Presta
Poste de pilotage
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Potence de guidon : Trail en alliage, diamètre de guidon 35 mm
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Poignées : Poignées de sentier spécialisées
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Selle : Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, S1-S2 : 155 mm, S3-S6 : 143 mm
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Guidon : Specialized, alliage série 6000, balayage ascendant de 6 degrés, balayage arrière de 8 degrés. S1-S2 : largeur 780, montée 20 mm / S3-S4 : largeur 800, montée 30 mm / S5-S6 : largeur 800, montée 40 mm.
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Tige de selle :
Identifiant
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Poids : 16,17 kg (35 livres, 10,4 onces)
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Mesure pondérée : S4
Sous réserve de disponibilité des composants, les spécifications sont sujettes à changement sans préavis.
