Spécialement conçu pour répondre aux exigences des étapes des Enduro World Series et pour satisfaire les passionnés de VTT les plus aventureux, le Deemax Enduro SL 29 bénéficie des technologies Mavic les plus avancées pour vous défier en toute sécurité grâce à une maniabilité ultra réactive.
La construction ISM4D de la jante la rend plus légère sans compromettre sa solidité, dans le but de la rendre plus réactive, pour améliorer la maniabilité et le contrôle du vélo. De plus, le moyeu à cliquet ID360 sera votre meilleur allié dans les zones de récupération synonymes de pédalage rapide et d'énergie intrépide. Donnez-vous à fond et votre puissance sera transmise au maximum.
La technologie Fore et les moyeux Infinity du Deemax Enduro SL 29 rendent la vie plus facile et surtout plus durable, car ils permettent de remplacer rapidement un rayon cassé au milieu d'un maillon, sans démonter le pneu ni le fond de jante : un précieux un gain de temps pour continuer la course sans interruption et affronter les dangers les plus désagréables en toute sérénité. De plus, la compatibilité tubeless sans fond de jante (technologie Fore) et la rainure élargie rendent le changement de pneu ultra-simple et garantissent un maintien parfait et durable. Vous pourrez ainsi adapter votre équipement en fonction du terrain ou de votre humeur du moment.
Le Deemax Enduro SL 29 vous permettra d'affronter tous les terrains en toute sérénité. La jante soudée élargie (30 mm interne) est conçue pour absorber les impacts les plus violents, offrant ainsi à votre vélo une protection supplémentaire contre les éléments les plus agressifs. De plus, il facilite le montage de pneus DH entre 2" et 3", permettant aux cyclistes de choisir leur configuration préférée. Enfin, le double traitement Blackshield protège le Deemax Enduro SL 29 en cas de choc, le rendant deux fois plus résistant aux coups de pierres et autres rayures. Le cercle restera parfaitement noir pendant longtemps, témoignage de sa sombre endurance.
Le Deemax Enduro SL 29 est un choix sûr pour les compétitions. C'est la roue technique par excellence, avec une attention particulière au confort et à la durabilité, pour que le plaisir ne se fasse pas au détriment de l'efficacité.
Caractéristiques
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Contrôle ultra-réactif : la construction ISM4D rend la jante plus légère sans compromettre la résistance. Les moyeux ID360 Ratchet seront vos meilleurs alliés dans les zones d'accélération. Jante soudée de 30 mm (largeur interne) pour plus de contrôle et de confort.
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Race Ready : La technologie Fore et les moyeux Infinity vous permettent de remplacer rapidement un rayon cassé en toute sécurité, sans retirer le pneu ou le fond de jante. La compatibilité tubeless sans fond de jante (technologie Fore) et la forme élargie des rainures rendent le changement de pneu ultra-simple et garantissent une tenue parfaite et durable.
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Affrontez les terrains accidentés en toute confiance : La jante soudée élargie (30 mm intérieur) est conçue pour absorber les impacts les plus violents.
La forme de jante plus large facilite le montage de pneus DH avec des sections transversales comprises entre 2,0" et 3,0", permettant aux cyclistes de choisir leur montage préféré. La double protection superficielle de la jante (Blackshield) préserve l'état esthétique de la jante des impacts de pierres.
Spécifications techniques
Poids
- Poids de la paire : 1940 g
- Poids avant : 905g
- Poids arrière : 1035g
Cercles
- Matériel: Maxtal
- Hauteur : 22 mm
- Joint : technologie de soudage SUP
- Largeur interne : 30 mm
- Perçage : technologie Fore tapeless tubeless (28 trous avant/arrière)
- Freinage : disque
- Profil : asymétrique
- Taille ETRTO : 622x30TC
- Pneu : UST Tubeless Ready
Des rayons
- Matériau : acier
- Forme : droite, extra-plate, contrainte, antipourriture (avant et arrière)
- Mamelons : laiton, noir
- Vis : M7
- Rayon : 3 croisés (arrière)
Moyeux
- Matériau du corps : aluminium
- Conception du corps : INFINI
- Disque standard : seulement 6 trous
- Matériau de l'essieu : aluminium
- Taille de l'essieu : avant 15x110 / arrière 12x148 ou 12x157
- Technologie roue libre : Instant Drive 360
- Roue libre : VTT Shimano HG / Shimano MS / VTT Sram XD
- Technologie de roulement : QRM auto-ajustable - cartouche étanche
Compatibilité
- Corps de roue libre : SHIMANO HG VTT convertible en acier (kit V3790101 vendu séparément)
- Adaptateurs d'essieu avant : convertibles en 20 x 31 mm avec capuchon de couple (kit V2650401 vendu séparément)
- Adaptateurs train arrière : 12x157 convertible en 12x150 (kit V2510901 vendu séparément)
- Adaptateurs train arrière : 12x148 convertible en 9x141 (kit V2510801 vendu séparément)
