Bicicletta Pinarello New F7 Ultegra Di2 – Bicicletta da Corsa ad Alte Prestazioni
BORN TO RACE, NO DISCUSSION
La Pinarello New F7 Ultegra Di2 è la bicicletta da corsa definitiva per chi cerca performance elevate su ogni terreno. Frutto di oltre 70 anni di esperienza Pinarello al fianco dei migliori ciclisti del mondo, questa bici da strada è progettata per chi vuole competere ad alti livelli, senza compromessi.
Disponibile con diverse configurazioni di fibra di carbonio e montaggi, la nuova F7 offre accessibilità a un numero maggiore di ciclisti competitivi, mantenendo le geometrie iconiche e l'anima racing di Pinarello.
Nessuna salita è troppo dura, nessuna discesa troppo tecnica: la F7 eccelle su tutti i terreni, dalla pianura alla montagna.
Caratteristiche Principali
Tyre Clearance fino a 32 mm
Compatibile con copertoni fino a 32 mm, per massimizzare comfort, trazione e velocità anche su asfalto sconnesso o tratti tecnici.
Down Tube aerodinamico
Il tubo obliquo presenta un nuovo design alleggerito, pensato per migliorare le prestazioni aerodinamiche e ridurre la resistenza all’aria.
Forcella ONDA
La leggendaria forcella ONDA è stata ridisegnata con un profilo più snello e un rake da 47 mm, ottimizzato grazie al feedback dei professionisti per maggiore maneggevolezza e stabilità in discesa.
Serie sterzo E-TiCR
Innovativo tubo sterzo ellittico con cuscinetti di diametro differente (più grandi in basso, più piccoli in alto) e passaggio cavi interno anteriore, per una linea più pulita e minore ingombro.
Head Tube aerodinamico
Design rivisitato con maggiore superficie frontale e linee più fluide, per migliorare sia l’aerodinamica che la rigidità torsionale.
Movimento centrale Aero KEEL
Nuovo bottom bracket Aero KEEL: più compatto rispetto al Dogma F, offre maggiore rigidità e un’estetica più pulita.
Collarino reggisella integrato
Il reggisella integrato frontalmente protegge da sudore e polvere, garantendo al tempo stesso un design elegante e funzionale.
Specifiche Tecniche – Pinarello New F7 Ultegra Di2
Telaio
Materiale: TorayCa T900 UD carbonio
Passaggio cavi: interno TiCR™
Movimento centrale: passo italiano
Omologazione: UCI approved
Trasmissione – Shimano Ultegra Di2 12V
Guarnitura e corone: Shimano Ultegra 12S
Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra 12S
Cassetta posteriore: Shimano Ultegra 12S
Movimento centrale: Shimano Ultegra 12S
Freni a disco
Freno anteriore: Shimano Ultegra R8150, pinze a 2 pistoni, disco 160mm
Freno posteriore: Shimano Ultegra R8150, pinze a 2 pistoni, disco 140mm
Cockpit
Sella e reggisella
Ruote e coperture
Perché scegliere la Pinarello F7 Ultegra Di2?
Questa bicicletta rappresenta il perfetto equilibrio tra leggerezza, rigidità e aerodinamica, con una trasmissione elettronica Shimano Ultegra Di2 12 velocità per cambi sempre precisi e fluidi.
Ideale per chi cerca una bici da corsa di altissimo livello, capace di garantire prestazioni da gara, versatilità su ogni tipo di tracciato e una qualità costruttiva senza pari.
Nota Bene
Le specifiche tecniche potrebbero subire variazioni senza preavviso in base alla disponibilità dei componenti.
Le immagini del prodotto sono puramente indicative e potrebbero non rispecchiare esattamente le caratteristiche descritte.
Con la Pinarello F7 Ultegra Di2 hai il meglio della tecnologia racing a tua disposizione, pronto per affrontare ogni sfida su strada.
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Un guide complet des tailles de vélos
Prémisse : les tailles de vélos ne sont pas toutes les mêmes
Chaque type de vélo a une structure spécifique et utilise souvent une échelle de taille différente. Par exemple, un vélo de route avec un cadre de 54 cm peut être considéré comme une taille moyenne par une marque, mais grand par une autre.
Marges d'ajustement des vélos
Certains types de vélos, comme les vélos gravel, offrent une large gamme de réglages, s'adaptant aux différentes morphologies. D’autres modèles présentent cependant des limites en ce sens. C’est un aspect important à considérer.
Comment utiliser les tableaux de tailles
Nous avons créé un guide simple pour trouver la bonne taille de vélo :
- Consultez nos tableaux de tailles pour chaque type de vélo.
- Apprenez-en davantage avec des conseils précis pour parfaire votre choix.
Guides des tailles : trouvez votre vélo idéal
Vélos gravel et route
Les dimensions sont basées sur la longueur du tube supérieur (en cm), qui détermine la portée du vélo.
| Couper
|
Hauteur recommandée
|
Longueur du tube horizontal
|
| XS |
Jusqu'à 157 cm |
48-50cm |
| S |
157-167 cm |
50-53 cm |
| M. |
168-178 cm |
53-56 cm |
| LE |
178-185cm |
56-58 cm |
| XL |
Plus de 185 cm |
58-62 cm |
Pour le gravier, les mesures peuvent varier légèrement en raison des différentes géométries, mais restent similaires.
VTT
Les VTT sont mesurés en pouces, en fonction du tube de selle.
| Couper
|
Hauteur recommandée
|
Taille (en pouces)
|
| XS |
Jusqu'à 157 cm |
14"-16" |
| S |
157-167 cm |
15"-17" |
| M. |
168-178 cm |
16"-19" |
| LE |
178-185cm |
18"-20" |
| XL |
Plus de 185 cm |
20"-23" |
Les tailles varient également en fonction du type de VTT : tout-suspendu , semi-rigide ou fat bike .
Vélo pour enfants
La taille dépend de la taille des roues, souvent associée à l'âge :
| Âge
|
Dimensions des roues
|
| 1-3 ans |
12" |
| 2-4 ans |
14" |
| 4-6 ans |
16" |
| 5-8 ans |
20" |
| 8-10 ans |
24" |
| Plus de 10 ans |
26"/27,5" |
Que faire des demi-mesures ?
Si vous êtes entre deux tailles :
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Confort : choisissez la taille la plus grande.
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Performance : Optez pour la taille plus petite.
Dernier conseil pour choisir
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Consultez les instructions du fabricant – vérifiez toujours les directives de la marque.
-
Demandez à un expert : un atelier spécialisé peut vous aider à choisir en fonction de votre taille, de votre portée idéale et de vos objectifs.
-
Testez le vélo : Si possible, testez le modèle que vous comptez acheter.
