Le guidon 5D EVO conserve tous les aspects qui ont rendu la famille 5D unique, depuis l'angle vers le haut de 10°, utile pour améliorer la respiration dans les montées les plus exigeantes, jusqu'au passage de câbles intégré, introduit en 2019 avec la version ACR.
Cependant, il a été mis à jour pour être encore plus léger, pesant seulement 320 g, augmentant simultanément la rigidité et la capacité d'absorption des vibrations, dans le but de transférer efficacement au cycliste un contrôle maximal du vélo sur chaque centimètre d'asphalte. L'aérodynamisme a également été amélioré, abaissant la pile de 1,5 cm.
L'ergonomie a également été modifiée, en introduisant une taille supplémentaire et en ajustant la profondeur de préhension (L-XL), afin que chacun puisse se sentir parfaitement à l'aise sur un vélo.
- Routage de câbles intégré aérodynamique (ACR)
- Construction entièrement en carbone
- Di2 compatible avec compartiment de boîte de jonction intégré et acheminement des câbles
- Chute de 5 mm pour une plateforme de sprint plus large et plus stable, permettant des transitions plus rapides des commandes aux basses
- Angle de tige : -6°
