Vélo Specialized Creo 2 Comp - Bleu

€5.690,00 €6.000,00

Specialized

La catégorie: vélo-e-route

SKU: 98123-5149

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Route ou gravier ? Cinq kilomètres ou 5 heures ? En montée ou à plat ? Souffrir ou profiter de la vue ? Plus puissant ou plus léger ? Avec Creo 2, vous n'avez plus besoin de choisir, vous pouvez tout avoir. Il est plus puissant, a plus d'autonomie, est léger et dispose de suffisamment d'espace pour monter des pneus à section large, et n'oublions pas le dispositif Future Shock 3.0 ! Le meilleur de sa catégorie, qui fait des balades impossibles un plaisir.

PUISSANCE : Le nouveau système TURBO SL 1.2 est très efficace et offre une autonomie allant jusqu'à 190 km. Il délivre 33% de puissance en plus (320 watts) que la version précédente, avec une cadence de pédalage très naturelle. Le couple est 43 % plus élevé (50 Nm) et l'assistance est fournie instantanément, afin que vous puissiez affronter cette montée raide avec agilité. Le bruit a été réduit de 40 %, le Creo 2 est donc super silencieux.
PNEU LÉGER : Le Creo 2 est équipé de pneus 700 x 47c et peut accueillir des pneus jusqu'à 29" x 2,2. Les pneus à grand volume offrent une conduite confortable et sûre sur des surfaces rugueuses.
FUTURE SHOCK 3.0 : Le Creo 2 équipé du dispositif Future Shock 3.0 avec un débattement de 20 mm sur le guidon réduit les impacts de 53 %. Vos mains et votre guidon restent immobiles, pour une conduite plus fluide et un meilleur contrôle. Cela réduit également la fatigue lors des longues journées en selle.
GÉOMÉTRIE CAPABLE : La géométrie progressive du Creo 2 vous permet d'affronter tout, des grandes routes de campagne aux graviers les plus difficiles. Une position route endurance et ergonomique vous fait vous sentir bien, et vous donne la force de rouler toute la journée.
TIGE DE SELLE RABATTABLE : Avec la tige de selle télescopique, vous pouvez abaisser votre centre de gravité pour plus de contrôle lorsque vous en avez besoin.
POSSIBILITÉ DE CHARGEMENT : Le Creo 2 peut accueillir différents types de porte-bagages avant, arrière ou low-rider, ou vous pouvez tous les monter, pourquoi pas ?
CONTRÔLE : L'unité de contrôle la plus avancée et la plus intuitive qui connecte le vélo, Turbo OS, l'application spécialisée et le cycliste. Avec MicroTune, il est très simple d'affiner les niveaux d'assistance, en temps réel, afin d'optimiser l'autonomie.
MASTERMIND TCU : Le MasterMind TCU représente le cerveau du vélo et vous montre toutes les données nécessaires concernant votre activité. Il vous permet d'ajuster la prise en charge et peut recevoir des mises à jour en direct afin que votre Creo s'améliore au fil du temps. Il s'intègre parfaitement à l'application spécialisée.
APPLICATION SPÉCIALISÉE : Avec l'application spécialisée, vous pouvez personnaliser les caractéristiques du moteur, enregistrer les trajets, personnaliser l'affichage et synchroniser vos données avec d'autres applications. Le verrouillage automatique du système Turbo dissuadera les voleurs.

Spécifications techniques

Poids

Poids : 14,47 kg (31 livres, 14,4 onces)
Mesure pondérée : 56

Châssis

Cadre : carbone FACT 11r, axe traversant avant/arrière, batterie entièrement intégrée au tube diagonal, acheminement interne des câbles, supports de garde-boue et de porte-bagages, 12x142 mm
Fourche : Future Shock 3.2 avec soufflet lisse, axe traversant 12 x 100 mm, frein à disque Flat-Mount
Collier de selle : Alliage spécialisé, 31.8

Poste de pilotage

Selle : Body Geometry Power Sport
Potence : Future Stem Comp
Courbure du guidon : Specialized Adventure Gear Hover, chute de 103 mm x portée de 70 mm x évasement de 12 degrés
Tige de selle : Trans-X Dropper, débattement de 50 mm
Ruban de guidon : Supacaz Super Sticky Kush

Vélos électriques

Câblage : Personnalisé avec port de chargement
Chargeur : système personnalisé de 48 V avec prise de charge SL
Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh

Roues

Roue avant : Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, Tubeless Ready, 24 trous, moyeu à axe traversant Specialized avec roulements étanches, disque Centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton
Roue arrière : jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, Tubeless Ready, 24 trous, moyeu à axe traversant Specialized avec roulements étanches, disque Centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton
Pneu avant : Tracer Pro, 700x47c
Pneu arrière : Tracer Pro, 700x47c
Chambres à air : 700x32/50mm, valve Presta 48mm

Transmission CA

Vitesses : SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 dents
Dérailleur arrière : SRAM X1 Eagle AXS
Pédalier : alliage SRAM DUB
Manettes : SRAM Apex eTap AXS
Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Cassette : SRAM PG1210, 12 vitesses, 11-50t

Électronique

Moteur : Nouveau moteur Specialized 1.2 SL léger et personnalisé
Interface utilisateur/Télécommande : MasterMind TCU spécialisé, pourcentage de batterie restant, 120 configurations d'affichage possibles, réglage de l'assistance MicroTune, mises à jour OTA, ANT+/Bluetooth, avec télécommande au guidon

Freins