Vélo Specialized S-Works Tarmac SL8 LTD - Collection Forward 50

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Specialized célèbre son 50e anniversaire et l'innovation qui a contribué à inspirer les cyclistes du monde entier. Le Tarmac SL8 Forward LTD représente l'engagement d'améliorer le monde en pédalant, grâce à l'innovation. L'extraordinaire est rehaussé par des graphismes exceptionnels. L'or représente le cinquantième anniversaire et le fait que le désir d'améliorer la vie grâce au vélo n'a jamais perdu de son éclat. Pink rappelle l'historique Team Stumpjumper et son engagement dans la course avec un esprit irrévérencieux et rebelle. Ils représentent l’expression ultime de Innovate or Die qui a inspiré Specialized au cours des 50 dernières années et qui se poursuivra dans le futur. Seuls 250 exemplaires seront disponibles dans le monde.

Le S-Works Tarmac SL8 LTD Forward 50 est équipé de roues Rapide CLX II Team, d'une selle S-Works Power Mirror, d'une tige de selle S-Works Tarmac et d'un travail de peinture personnalisé. Le Rapide Cockpit, le groupe Shimano Dura Ace 12 vitesses, les roulements CeramicSpeed ​​et les pneus Turbo complètent le tableau.

L'aérodynamisme ou la légèreté ne suffisent pas à gagner les courses : ce qui compte, c'est la vitesse. Pour atteindre cette vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d'aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d'absorption des contraintes. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, l'équipe Ride Science de Specialized a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide sur tous les parcours : - 16,6 secondes sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours routier Milan-Sanremo, 20 secondes plus rapide sur la montée du Tourmalet.

• AÉRODYNAMIQUE : Specialized a créé son vélo de route le plus rapide jamais conçu - oui, plus aérodynamique encore que le Venge. La façade a été optimisée pour obtenir un maximum d'avantages. Le pivot de fourche est positionné derrière la partie avant du tube de direction du cadre pour offrir une résistance aérodynamique beaucoup plus faible. Grâce aux nouvelles règles UCI, Specialized a pu utiliser la tige de selle la plus étroite et la plus aérodynamique jamais conçue pour le SL8, afin de garantir que l'air turbulent au niveau des jambes puisse s'écouler plus facilement vers l'arrière du vélo.
• LÉGER : Pour créer le Tarmac SL8 et créer le vélo le plus aérodynamique, respectant les exigences de poids minimum imposées par l'UCI, l'équipe a créé un cadre de 685 grammes, 15% plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que tout autre vélo du World Tour* . En s'efforçant de rendre la zone du tube diagonal, du tube de selle et de l'arrière du vélo aussi légère que possible, les leçons apprises lors de la conception Aethos ont été adoptées. Les formes du cadre répondent si efficacement aux contraintes qu'il a été possible de réduire l'épaisseur du matériau, éliminant ainsi le superflu. *Sauf la fois où Kasper Asgreen a roulé sur le cadre Aethos de 585 grammes lors d'une étape du Tour.
• QUALITÉ DE CONDUITE : Le rapport rigidité/poids du Tarmac SL8 est 33 % meilleur que celui du SL7. Le Tarmac SL8 établit une nouvelle référence en matière de maniabilité : il est précis dans les situations les plus exigeantes et répond immédiatement et efficacement aux sollicitations de la pédale. Alors que les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de la direction sont plus rigides que jamais, le Tarmac SL8 est plus confortable en selle, filtrant 6% de contraintes en plus provenant du sol et permettant d'attaquer les courbes avec une sensation d'agilité et d'équilibre unique. dans le monde des vélos de course. Le nouveau Tarmac SL8 conserve la géométrie éprouvée du modèle SL7, avec le même dégagement généreux des pneus de 32 mm, afin que vous puissiez utiliser une couverture de volume plus élevée en cas de besoin.
• AU-DELÀ DES DIFFÉRENCES DE GENRE : En réalité, il peut y avoir bien plus de différences entre deux cyclistes masculins qu'entre un homme et une femme. Nous concevons pour l'individu et notre philosophie est simple : ne créez pas de différences là où il n'y en a pas. Chaque cycliste, homme ou femme, peut profiter des avantages du Tarmac SL8. Il est temps d'aller plus loin.

Spécifications techniques

Châssis

• Cadre : carbone S-Works Tarmac SL8 FACT 12r, Rider First Engineered™, conception en soufflerie, acheminement des câbles intégré, boîtier de pédalier fileté, axe traversant de 12 x 142 mm, disque à montage plat

Suspensions

• Fourche : S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12 x 100 mm, disque à montage plat

Poste de pilotage

• Guidon : Roval Rapide Cockpit, guidon/potence intégrés
• Potence : Roval Rapide Cockpit, guidon/potence intégrés
• Ruban de guidon : Supacaz Super Sticky Kush
• Selle : S-Works Power avec miroir, Forward 50 LTD
• Tige de selle : carbone S-Works Tarmac SL8, FACT Carbon, déport de 15 mm, Forward 50 LTD
• Collier de selle : Tarmac intégré

Freins

• Frein avant : Shimano Dura-Ace R9270, disque hydraulique
• Frein arrière : Shimano Dura-Ace R9270, disque hydraulique

Transmission

• Manettes : Shimano Dura-Ace R9270, disque hydraulique
• Dérailleur avant : Shimano Dura-Ace R9250, brasé
• Dérailleur arrière : Shimano Dura-Ace R9250, 12 vitesses, poulies Ceramic Speed
• Cassette : Shimano Dura-Ace, 12 vitesses, 11-30 dents
• Chaîne : Shimano Dura-Ace, 12 vitesses
• Pédalier : Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 vitesses avec capteur de puissance double face 4iiii PRECISION 3+
• Engrenages : 52/36T
• Boitier de Pédalier : Ceramic Speed ​​​​BSA - Shimano

Roues et pneus

• Roue avant : Rapide CLX II Team Forward 50 LTD, Hooked, 700c, frein à disque, Tubeless, profondeur 51 mm, largeur interne 21 mm, rayons DT Swiss Aerolite II, roulements en céramique
• Roue arrière : Rapide CLX II Team Forward 50 LTD, Hooked, 700c, frein à disque, Tubeless, profondeur 60mm, largeur interne 21mm, rayons DT Swiss Aerolite II, roulements céramiques
• Pneu avant : S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
• Pneu arrière : S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
• Chambres à air : Turbo Ultralight, 60 mm avant, 80 mm arrière, valve Presta

Accessoires

• Accessoires : Roulements de jeu de direction Ceramic Speed ​​SLT

Poids

• Poids : 221560
• Poids : 6,65 kg (14 livres, 10,6 onces)
• Mesure pondérée : 56

Sous réserve de disponibilité des composants, les spécifications sont sujettes à changement sans préavis.

L'image est purement indicative et peut ne pas refléter pleinement les caractéristiques du produit .