Ważąc zaledwie 1255 g, Cosmic Ultimate UST Disc stanowi idealną równowagę między lekkością, sztywnością a aerodynamiką, reprezentując doskonałość w branży kół karbonowych tubeless.

Ultimate to nie tylko nazwa, to termin, który zarezerwowany jest dla maksymalnych osiągów. I jest teraz kompatybilny z oponami bezdętkowymi, oponami do opon oraz rowerami wyposażonymi w hamulce tarczowe.
Ważąc zaledwie 1255 g, ten zestaw kół stanowi idealną równowagę między lekkością, sztywnością a aerodynamiką.

Koło zostało zaprojektowane z pełnowęglowym profilem inspirowanym NACA o głębokości 45 mm i szerokości 27 mm. Zostało wykonane z kompleksowej struktury, która optymalizuje sztywność przy tej samej wadze. Jego zewnętrzna warstwa ma naszą charakterystyczną wykończenie UD².
"Koło nie jest perforowane, dlatego nie wymaga użycia taśmy do kół, aby uzyskać idealną szczelność: gwarancja na bezproblemowy montaż tubeless."

20 eliptycznych promieni z włókna węglowego oraz wysokie i cienkie kołnierze z włókna węglowego zapewniają udowodnioną przewagę pod względem aerodynamiki.

"Szprychy są wykonane z włókien węglowych jednokierunkowych, mniej elastycznych. Szprychy przechodzą z jednej strony koła na drugą przez piastę (technologia R2R), tworząc jeden nierozłączny element, co zwiększa sztywność koła i eliminuje potrzebę mechanicznego łączenia szprych z samą piastą."

Wewnątrz korpusów piast z włókna węglowego, osie są połączone z uszczelnionymi łożyskami cartridge o automatycznej regulacji dla idealnego wstępnego obciążenia. Z tyłu, system wolnego koła ID360 zapewnia natychmiastowe włączenie (40 punktów włączenia = 9°) oraz niskie tarcie. Piasty są kompatybilne z osiami przelotowymi (12x100 z przodu i 12x142 z tyłu) i są zaprojektowane do rotorów hamulców Center Lock.

Te koła są zaprojektowane, opracowane i opatentowane przez Mavic w Annecy i są w 100% ręcznie wykonane we Francji.
Są objęte dożywotnią gwarancją oraz hojną polityką wymiany w przypadku uszkodzenia (po wcześniejszej rejestracji online na Mavic.com/care).

Specyficzny:

Kręgi

Materiał: 100% włókno węglowe z zewnętrzną warstwą UD
Wysokość: 45 mm
Forature: inserti costampati Fore
Profil specyficzny dla hamulców tarczowych
Średnica otworu zaworu: 6,5 mm
Opona: UST bezdętkowa i dętka
Szerokość wewnętrzna: 19 mm
Misura ETRTO: 622x19TC

promienie

Materiał: włókno węglowe jednokierunkowe
Numer: 20 przednich i tylnych
Raggiatura: przednie i tylne skrzyżowanie w 2°
Technologia promieni węglowych R2R

piasty

Przód i tył: Węgiel
Materiał sworznia: aluminium
Przedni: kompatybilny z systemem szybkiego mocowania i osią przelotową 12x100
Tylny: szybkie zapięcie, kompatybilne z 12x142 i 12x135
Mozg dostępny tylko z rotorami hamulców Center Lock
Technologia wolnego koła Instant Drive 360
Technologia wstępnego ładowania łożysk QRM Auto

wersje

Kolor: tylko czarny
Standardowe disco: Solo Center Lock®
Ruota libera: Shimano/Sram

Zgodność

Ruota libera: Shimano/Sram, konwertowalna na Campagnolo ED11, N3W i XD-R z opcjonalnymi korpusami napędu
Perno tylny: przelotowy pręt o średnicy 12 mm, przekształcalny w system szybkiego blokowania za pomocą opcjonalnych adapterów.
Perno przedni: przelotowy 12x100, łatwo przekształcalny w system szybkiego blokowania z opcjonalnymi adapterami. Niekompatybilny z p

Kompatybilność i adaptery

Adapter przedni z 12 na 9 mm do szybkiego mocowania (V2680301)
Adapter tylny z 12 na 9 mm z szybkim zwolnieniem (V2510801 (z osią V2373401)
Adaptery (V2510901) do sworznia tylnego 12x135 V2373401
Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram Light (V3850101)
Corpo ruota libera ID360 Campagnolo (V3440101)
Corpo ruota libera ID360 XD-R (V2580101)
Korpo wolnobieg ID360 Shimano/Sram (V3430101 - Dostarczane z kołami)
Corpo ruota libera ID360 N3W (V4270101)

Akcesoria w zestawie

Magnety do komputerów (99624501)
Podręcznik użytkownika

Kategoria użytkowania

KATEGORIA ASTM 1: tylko droga
Aby zapewnić dłuższą żywotność koła, Mavic zaleca, aby całkowita waga podtrzymywana przez koła roweru nie przekraczała 120 kg, wliczając w to rower.
Zalecany rozmiar opony: 25-32 mm
Ciśnienie maksymalne: zobacz wskazanie na kole i oponie. Jeśli się nie zgadzają, użyj mniejszej z dwóch wartości.

Kompletne koła