Crux to najlżejszy rower szutrowy na świecie, z dużym prześwitem na opony i geometrią zaprojektowaną z myślą o wydajności i prędkości. Teraz nawet żwir rozświetla wydajność i lekkość. Crux Comp jest wyposażony w 12-biegowy układ napędowy Shimano GRX, solidne koła DT G540 Disc i opony Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38 mm.
- Lekka – ważąca 825 gramów rama FACT 10r jest inspirowana naszym Aethosem, naszym najlżejszym rowerem. Rezultatem jest rower szutrowy, który wspina się zwinnie, łatwo pokonuje koszmarny teren i waży mniej niż pełna butelka wody.
- Pojemność — można zamontować opony o przekroju do 47c lub 650b x 2,1”. Prześwit na opony jest taki sam jak w naszym Diverge i pozwala Cruxowi zabrać Cię wszędzie z pełną prędkością.
- Responsywność – nowy CruX jest zwinny i responsywny. Nowa, szutrowa geometria zapewnia pozycję wyścigową zgodną z dobrą tradycją CruX w wyścigach przełajowych.
Specyfikacje techniczne:
Podwozie
-
Podwozie: Crux FACT 10r Carbon, szybka konstrukcja dla rowerzystów™, gwintowany wspornik dolny, przednia oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat mount
Zawieszenia
- Widelec: FACT Carbon, przednia oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat mount
Kabina pilota
- Mostek kierownicy: Stop kuty 3D, średnica 31,8 mm, nachylenie 7 stopni
- Siodło: Body Geometry Power Sport, szyny stalowe
- Sztyca: Roval Terra Carbon, przesunięcie 20 mm
- Zacisk siodełka: Specjalny stop, 30mm
- Krzywa rękojeści: Specialized Adventure Gear, spadek 118,9 mm, zasięg 70 mm, rozbłysk 12 stopni
- Taśma na kierownicę: Supacaz Super Sticky Kush
Hamulce
-
Wędzidełko przednie: Shimano GRX RX820
-
Trochę z tyłu: Shimano GRX RX820
Transmisja
-
Koła zębate: 40T
-
Komendy Shift: Shimano GRX RX820, 1x12 biegów
-
Uszczelka: Shimano GRX RX820
-
Cambio tył: Shimano GRX RX822-GS, 12 biegów
-
Dolny wspornik: Śruba BSA z gwintem Shimano
-
Łańcuch: Shimano XT M8100, 12 biegów z szybkozłączem
-
Pakiet zębatek: Shimano XT, 12 biegów, 10-45t
Koła i opony
-
Przednie koło: Obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, 24 szprychy, piasta Specialized z uszczelnioną osią przelotową, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, mosiężne nyple DT Swiss
-
Koło tylne: Obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, 24 szprychy, specjalistyczna piasta z uszczelnioną osią przelotową, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, mosiężne nyple DT Swiss
-
Dętki wewnętrzne: Zawór Presta 700x28/38mm, 48mm
-
Przednia opona: Pathfinder Pro 2BR, brązowa ściana boczna, 700x38
-
Tylna opona: Pathfinder Pro 2BR, brązowa ściana boczna, 700x38
Waga
-
Pomiar ważony: 56
-
Waga: 8,53 kg (18 funtów, 12,9 uncji)
W zależności od dostępności komponentów, specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
LZdjęcie ma charakter wyłącznie poglądowy i może nie odzwierciedlać w pełni cech produktu.
