Se desideri ricevere la bicicletta dei tuoi sogni già pronta per l'utilizzo ricordati di aggiungere il montaggio bici (vedi link).
La nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.
Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.
Questa Turbo Levo con telaio in lega M5 monta componenti affidabili e di qualità, ad un prezzo abbordabile-
- Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 500Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente.
- La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili.
- Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5" e anteriore da 29" - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici.
- La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm.
- L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza.
- L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.
COCKPIT
ATTACCO: in lega di alluminio, foro per il manubrio di 35mm
MANUBRIO: in lega di alluminio, diametro di 35mm, larghezza 780mm, backsweep di 8 gradi, upsweep di 6 gradi
NASTRO: Manopole Specialized Trail
SELLA: Body Geometry Bridge, binari in acciaio
REGGISELLA: TranzX telescopico, diametro di 34.9mm, escursione S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
Trasmissione
CAMBIO POSTERIORE: SRAM SX Eagle, 12 velocità
CASSETTA: SRAM NX Eagle, 12 velocità, 11-50t
CATENA: SRAM NX Eagle, 12 velocità
COMANDI: SRAM SL SX Eagle, 12 velocità
GUARNITURA: Praxis forgiata in alluminio, offset personalizzata, lunghezza di 160mm
INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acciaio
Ruote
CERCHI: Specialized 29, in lega di alluminio, 30mm di diametro interno, tubeless ready
MOZZO ANTERIORE: lega di alluminio, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 15x110mm, 28h
MOZZO POSTERIORE: lega di alluminio, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 12x148mm, 32h
CAMERE: Standard, valvola Presta
PNEUMATICO ANTERIORE: Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6"
PNEUMATICO POSTERIORE: Eliminator, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
Telaio
COLLARINO: in lega di alluminio, 38.6
TELAIO: Specialized in lega di alluminio M5 di alta qualità, regolabile in altezza, passaggio cavi interno, escursione di 150mm, perno posteriore da 148mm
FORCELLA: RockShox 35 Silver, foderi della forcella di diametro 35mm, ammortizzatore Turnkey, S1: escursione di 150mm, S2-S6: escursione di 160mm
E-BIKE
MOTORE: Motore Specialized Turbo Full Power System 2.2
UI/REMOTE: Specialized TCU, 10 LED indicatore di carica, 3 LED indicatore di modalità di guida, ANT+/Bluetooth®, con telecomando sul manubrio
CARICATORE: caricatore personalizzato, 42V4A con spina Rosenberger, 100-240V
CABLAGGIO: cablaggio personalizzato Specialized
Sospensioni
AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select R, regolazione del rimbalzo, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm
Freni
FRENO ANTERIORE: Sram Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
FRENO POSTERIORE: Sram Guide RE, 200mm
Elettronica
BATTERIA: Specialized M3-500, batteria integrata, 500Wh
In base alla disponibilità dei componenti, le specifiche sono soggette a cambiamento senza preavviso.