Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 – 公路速度的极致体现

La Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 设计给那些想要主宰比赛、打破个人纪录、征服每一次爬坡和冲刺的人。这是一辆定义新标准的竞赛自行车：极致轻量、惊人空气动力学和卓越响应。

每个元素——车架、前叉、驾驶舱、轮组和座杆——都作为一个整体系统开发，以最大限度减少空气阻力。结果是一辆将每瓦功率转化为纯粹速度的自行车。

改变表现的性能

由速度雕刻

SuperSix EVO 的一体化设计不仅仅是单个部件，而是整个系统。车架、前叉、把手、轮组和座杆共同设计，极大降低空气阻力。结果？一辆由速度雕刻而成的自行车，线条梦幻，性能在每一次踩踏中尽显。

超凡操控性

稳定性与灵活性通过中性竞赛几何和精细工程达到完美平衡。SuperSix EVO Hi-MOD 1 即使在极限速度下也能提供直观的操控，是同级别中最易驾驭的自行车之一。

MOMODesign 设计的 SystemBar R-One

与 MOMODesign 共同开发的一体化驾驶舱结合了先进的空气动力学、人体工学和风格。全内走线和优化形状减少阻力，提高操控精准度。

HollowGram R-SL 50 轮组

50 毫米轮组，专为全方位卓越表现打造：爬坡轻盈，平路空气动力学，冲刺刚性。DT Swiss 240 EXP 花鼓和优化的轮廓确保恒定速度。

技术规格

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• 平台： SuperSix EVO

• 型号名称： SuperSix EVO Hi-MOD 1

• 型号代码： C11102U

车架套件

• 车架： Hi-MOD SuperSix EVO 碳纤维，集成 Switchplate 走线，Syntace 12x142 贯穿轴，BSA 68 毫米中轴，平装刹车，集成座杆，兼容 SmartSense。

• 前叉： SuperSix EVO Hi-MOD 碳纤维，Syntace 12x100 贯穿轴，平装刹车，内走线，Delta 1-1/8" → 1-1/4" 头管，偏移量 55 毫米（44–54 厘米），偏移量 45 毫米（56–61 厘米）。

• 头管组： 一体式 1-1/8" – 1-1/4".

传动系统

• 变速器： SRAM RED AXS

• 变速器： SRAM RED AXS

• 变速手柄： SRAM RED eTap AXS HRD，2x12

• 链条： SRAM RED，12 速

• 曲柄： SRAM RED AXS 碳纤维 48/35

• 飞轮组： SRAM XG-1290 10-28，12 速

• 中轴： SRAM DUB BSA

刹车

• 刹车： SRAM RED eTap AXS HRD

• 刹车盘： Centerline-X 160/160 毫米

• 刹车手柄： SRAM RED eTap AXS HRD

车轮

• 轮圈： HollowGram R-SL 50 碳纤维，50 毫米，21 毫米内宽，前轮 20 辐条，后轮 24 辐条，TLR

• 辐条： DT Swiss Aerolite 直拉

• 花鼓：

  • 前轮： HollowGram 12x100 毫米，centerlock

  • 后轮： HollowGram 12x142 毫米，centerlock，DT Swiss 240 内部机械

• 轮胎： Continental Grand Prix 5000，700x25c

• 轮径尺寸： 700c

组件

• 车把 / 把立： Cannondale SystemBar R-One 集成碳纤维，内走线

• 把带： Cannondale 3.5 毫米

• 座垫： Prologo Dimension NACK NDR，碳纤维导轨

• 座杆： Cannondale C1 Aero 40 碳纤维，偏移量 0 毫米（44–48 厘米），20 毫米（51–61 厘米）

连接性

• 车轮传感器： 集成的 Cannondale 轮传感器

注意

技术规格可能会根据组件的供应情况而无预告变更。
产品图片仅供参考，可能与描述的特性不完全一致。

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 是公路性能的精髓：速度、空气动力学和极致精准，专为追求胜利的人设计。